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Technique [Mécanique]
[Scénic II] Démarreur reste collé
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Bjr,
Un petit soucis qui me géne à 8000Km.
Je ne pensais pas cela possible avec un démarrage par interrupteur, mais depuis quelques temps, 1 fois sur 3, mon démarreur reste collé quelques secondes après le lancement du moteur...
Quelqu'un a-t-il le même soucis ?
Fredoo
Un petit soucis qui me géne à 8000Km.
Je ne pensais pas cela possible avec un démarrage par interrupteur, mais depuis quelques temps, 1 fois sur 3, mon démarreur reste collé quelques secondes après le lancement du moteur...
Quelqu'un a-t-il le même soucis ?
Fredoo
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Grand Scénic Initiale Phase 3 - 7Places - 110 EDC - Gris Cassiopée
Grand Scénic Initiale Phase 3 - 7Places - 110 EDC - Gris Cassiopée
Bonjour,
Compte tenu du faible kilometrage, je suppose que ta voiture est relativement recente (moins de 2 ans). A ta place, j'irai donc voir chez Renault pour faire marcher la garantie et eviter des problemes ulterieurs, car la, c'est sur, y a rien de normal. Pour moi en deux ans, je n'ai jamais eu ce probleme.
Compte tenu du faible kilometrage, je suppose que ta voiture est relativement recente (moins de 2 ans). A ta place, j'irai donc voir chez Renault pour faire marcher la garantie et eviter des problemes ulterieurs, car la, c'est sur, y a rien de normal. Pour moi en deux ans, je n'ai jamais eu ce probleme.
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Scenic II avantage
1.5 dci 86 PS
Vulkan Grau
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Vulkan Grau
Dernière édition par titine35 le Mar 05 Juin, 2007 14:06; édité 1 fois
Lut,
@titine35 : regardes sa signature c'est marqué : 2.0 16s
@fredoo : je n'ai jamais eu ça, donc je suis tout à fait d'accord avec titine35 faut aller voir le garagiste du moment que la garantie doit être bonne.
A+
@titine35 : regardes sa signature c'est marqué : 2.0 16s
@fredoo : je n'ai jamais eu ça, donc je suis tout à fait d'accord avec titine35 faut aller voir le garagiste du moment que la garantie doit être bonne.
A+
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
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