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[Scénic II] Clé filtre à huile scenic II

Bonsoir.

Quel type de clé utilisez vous pour démonter le filtre à huile?

Merci de vos reponses.
Clé a sangle ou cloche suivant la place entre le filtre et le radiateur :wink:
Dernière édition par scenictouplein le Jeu 03 Juin, 2010 19:06; édité 1 fois
C'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de place et encore moins quand le moteur est chaud!!!!!
Je confirme que moteur chaud c'est torride!!
Comme la mienne a été très bien entretenue par un agent de m.... :evil: dans le 69 (c'est pour dire, j'ai retrouvé aujourd'hui le filtre à gasoil se balladant, ils n'ont même pas remis le filtre dans son emplacement!! j'avais des vibrations, j'ai tout changé niveau silent bloc sans succès, comment se douter que des mécaniciens allaient bâcler autant le travail) donc lors des vidanges c'est serrage sans huiler le joint, pour ce qui est de son démontage :evil: , par le dessous, clé à filtre à huile avec serrage, serrage avec multiprise pour pouvoir réussir à le débloquer.
Remontage par le dessus (il est petit).
Attention de prendre la bonne référence (allez chez Renault).
Encore bravo à ce garagiste buathier et à tous ces escrocs qui dénigrent la profession.
Ils ont coché courroie remplacée à 121.000 mais rien sur le réseau Renault...j'ai peur qu'il y ait eu fausse facturation à l'ancien prorio (réagroup) et moi je risque de voir mon moteur exploser.
Impossible de vérifier cette courroie de distribution :pense:
Désolé pour le hors sujet et bon courage pour votre vidange.
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Trafic II 2.5 DCi 150CV FAP Vendu.
Scénic I.II 1.6 16V GPL Vendu
Grand Scénic II.I 1.9 DCI 125CV FAP 7 places Luxe Privilège.
Volkswagen Caravelle long Confort 9 places Bi-Turbo 180CV DSG7 de 2012
Accordiola1
Membre d'honneur
Message Jeu 03 Juin, 2010 21:06
Il faudrait déjà connaitre le moteur pour pouvoir plus te guider sur l'espace disponible et les méthodes préconisée :wink:
Le moteur est un essence 1,6 16 V (K4M)

Merci
Message Ven 04 Juin, 2010 19:06
Essence ou diesel, la clé à filtre sera la même.
J'espère pour vous que le filtre ne sera pas "collé".
Au pire, vous le transpercez avec un tournevis pour pouvoir le faire tourner.
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