ca ne fait pas de défaut aprés débranchement , il s'agit du capteur sur la pompe à injection et des 4 connecteurs sur injecteur
peux tu me dire si tu as une solutions pour acceder a la vis du turbo sur le haut du collecteur ? j'ai egalement une question concernant le joint entre turbo et collecteur echappement , j'ai pas trouvé de joint lrs du démontage et sur le nouveau il y en a un : faut il le mettre ?
merçi de ta reponse