[Scénic I] Vibrations en roulant (Scenic RX4)

Bonjour à tous et merci d'avance pour votre aide

Je suis propriétaire d'un scenic RX4 Salomon 2L essence qui a aujourd'hui 183000kms et depuis peu j'ai des vibrations entre 90 et 100km/h accompagnées d'un bruit sourd...

J'ai toujours changé les 4 pneus en même temps et je fais la rotation tous les 10000kms du train avant arrière...

Je pensais que ces vibrations provenaient de l'arbre longitudinal (palier ou flector) mais même en l'ayant déposé j'ai toujours ces vibrations et le bruit sourd aux mêmes plages de vitesse...

Je viens de vidanger l'huile du pont et je n'ai pas constaté de limaille... Je pense que c'est tout de même le différentiel arrière, un roulement probablement mais comment en être sur, à part eventuellement débranché les deux cardans arrières...

Si quelqu'un a une idée de mon problème ? Car là faut vraiment être un spécialiste pour trouver... Est ce qu'un roulement peut générer un bruit uniquement sur plus ou moins 10km/h ?

Merci

Edit modo : Titre plus explicite

Est ce que tes vibrations correspondent a la permutation de roues ou de remplacement de pneus
Si oui est ce que le sens de rotation est correcte
Normalement un bruit de roulement augmente avec la vitesse de la voiture tout comme une usure en escalier d'un pneu

Désolé pour le titre

Sinon merci pour ta réponse et ton intérêt pour le sujet...

En réponse à tes questions :
Non les vibrations ne sont pas arrivées à la permutations des roues et le sens de rotation des pneus est respecté...

Sinon j'avais la même idée que toi concernant le bruit de roulement mais je ne vois pas ce que ça peut être...

Sinon pour déposer les deux cardans arrières est ce que c'est très compliqué ?

merci

Concernant la dépose des cardans arrières je ne sais pas comment c'est fait sur ce modèle

t'es bien sur que le flector n'as rien? (caoutchou cassé/fissuré)

Oui c'est certain, puisque j'ai déposé l'arbre de transmission, je suis en 2 roues motrices mais malgré la dépose j'ai toujours ces vibrations accompagnées d'un bruit sourd entre 85km/h et 100km/h... C'est vraiment curieux ce problème...

salut
pas possible de rouler sans les cardans sinon tu vas tt arracher

Pas de jeu dans la rotule inferieur, bielette de direction?

Si à priori on peut supprimer les 2 cardans, il faut dissocier les têtes de cardans arrières pour les laisser sur les moyeux... Mon seul souci est d'enlever les cardans arrières

Alors si en effet, je dois avoir un jeu mineur au niveau des biellettes de direction mais en quoi elles peuvent générer des vibrations sur le trains arrières ?

Il n'y a pas un pneu déformé ?

J'ai fait vérifié mes pneus et effectivement j'en avais un qui était légèrement déformé, du coup j'ai inversé mes trains de pneus (avant <> arrière) et maintenant j'ai un léger bruit de pneu à l'avant mais le bruit sourd que j'entends à l'arrière n'est pas un bruit de pneu

ca serai pas un roulement de roue par hasard?

Comment je peux vérifier un roulement de roue ? Je l'ai à plusieurs reprises mis sur un pont et fait tourner les roues arrières, je n'ai pas constaté de frottement ou de bruit particulier

Bonjour à tous,

Alors aujourd'hui je suis monté à l'arrière de mon RX4 et je pensais retrouver le bruit sourd à l'arrière mais en fait non pas du tout, le bruit sourd est à l'avant et je pense à l'avant gauche (côté boite)... Au niveau des siège arrière pas de bruit, je me pense vers le tableau de bord et là surprise gros bruit sourd...

J'ai les 2 biellettes de direction à changer. Est ce que c'est possible qu'elles puissent générer des vibrations de genre avec un bruit sourd et seulement entre 90 et 100km/h ?


merci pour votre aide

Ben si tu as des biellettes de direction HS qui "fausse" le parallélisme c'est possible que ca bourdonne surtout avec certains pneus

Salut Scenictouplein,

Et merci de ta réponse, donc c'est vraiment possible, je vais commencer par les remplacer et je vais aussi en profiter pour resserrer la crémaillère sur le berceau car je sais que c'est un défaut sur les scenics...

Je pense le faire moi même mais je n'ai pas l’outil Renault Dir.1306 pour déposer les rotules axiales. Je me demande comment je peux faire pour les enlever ?

Assez difficile sans surtout parce qu'il n'y a pas d'acces pour pouvoir passer une clef à griffe ou quoi de plus faut refaire un para pour ce genre d'operation je peux te conseiller que d'aller chez renault car si tu serres mal la biellette ou quoi.. puis même a la rigeur de leur demande si ils savent d'ou vient tout simplement le problème

Oui c'est ce qui me semblait, je vais le faire faire et puis on verra bien maintenant pas convaincu que les biellettes soient la cause de mes vibrations et de mon bruit sourd entre 90 et 100km/h. J'ai bien peur que ce soit la boite par exemple, car sur les RX4 il y a souvent des pbs de boite... Enfin je vais pas faire mon pessimiste, je vais y aller par étape...

C'est pas sur ce modele ou il faut éviter une usure différentielle trop importante des pneus entre l'essieu avant et arrière sous peine de flinguer pont et compagnie

Si c'est exactement ça scenictouplein, c'est pour ça que lorsque j'ai acheté mon rx4, la 1ère chose que j'ai faite c'était de remplacer mes 4 pneus en même temps et depuis tous les 10000kms je permute mes 2 trains, j'en suis à 30000kms depuis le changement de mes pneus... C'est une règle d'or lorsque l'on est proprio d'un rx4

Pour info, j'ai fait tourner ma roue de secours au niveau du train avant et j'ai toujours mes vibrations et le bruit sourd. Je peux donc éliminer un problème de pneus... Je pense à la boite... Comment on peut savoir si le bruit est lié à la boite ?

merci

Enlève la boite

Non mais plus sérieusement, y'a vraiment pas une méthode pour identifier si c'est un bruit de roulement... Par exemple, pour ma part entre 90 et 100 km/h en passant au point mort, les vibrations sont toujours là... Est ce que ce n'est pas une indication ?

Bon j'ai du nouveau et j'espère que vous allez pouvoir me dire ce que vous en pensez... Aujourd'hui, j'ai démonté la plaque de protection sous le moteur et en bougeant le cardan AVD, j'ai vu le que le moteur bougeait et de façon importante et je pense que je dois avoir le support moteur inférieur ou biellette inférieur qui doit être fatiguée... Est ce que vous pensez que ça peut être l'origine de mon bruit sourd ?

Merci

Oui un tassement de support ou la biellette de retour de couple hs provoque ce phénomène

Chose au combien bien connu des possesseurs de scenic II

Alors j'ai déposé ma biellette et j'ai inséré des cales de caoutchoucs pour combler l'espace afin de rigidifier la biellette et j'ai fait un test avec, et en effet, mon levier ne bouge plus mais par contre, j'ai toujours un bruit sourd entre 80 et 100km/h et des vibrations...

Donc je peux éliminer la biellette GMP, elle n'est pas en cause.

Par contre, j'ai constaté autre chose, au niveau de mon cardan avant droit, au niveau du BOL intérieur côté moteur, j'ai constaté qu'il y avait un jeu vertical. Est ce que c'est normal ? De plus en accélération, lorsque je tourne à droite ça vibre méchant, donc peut être que c'est un cardan mais est ce qu'un cardan peut provoquer un bruit sourd ?

merci encore

Oui

Voici une vidéo de mon cardan avant droit : http://www.youtube.com/watch?v=LYVHljVpX6w

Qu'est ce que vous en pensez ?

Comment je dois procéder pour déposer ce cardan ?

Merci