En tout cas, les symptomes que tu décris correspondent à une bobine en rade (j'ai eu la panne sur mon 1.6 16v).
C'est un souci assez courant sur les moteurs 16v Renault du début des années 2000.
Mais vu le coût du changement d'une bobine, ca vaut vraiment la peine de se casser la tête ?
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