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Technique [Mécanique]
Que dois-je faire ? moi je pensais que sa pouvais être le regulateur haute pression qui ce trouve sur la pompe à injection mais je n'en suis pas sur qu'en pensez vous ?
Cela provoque aussi l'allumage du voyant de default et un manque de puissance et des tremblements sur pratiquement toute la plage de fonctionnement moteur.
Je regarderais plutôt du coté du régulateur de pression
[Scénic I] Ralenti instable scenic 1ph2 dci
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Bonjour a tous ,
J'ai un problème avec mon scénic 1.9 dci 105 cv , le ralenti est instable il oscille j'aimerai avoir votre avis sur ce problème ?
ps: Lorsque je débranche le capteur haute pression qui ce trouve sur la rampe le ralenti fonctionne normalement .
Merci d'avance .
J'ai un problème avec mon scénic 1.9 dci 105 cv , le ralenti est instable il oscille j'aimerai avoir votre avis sur ce problème ?
ps: Lorsque je débranche le capteur haute pression qui ce trouve sur la rampe le ralenti fonctionne normalement .
Merci d'avance .
es-ce possible ?
Je pencherais pour une agression du faisceau eu niveau de la boite à air
Accordiola1 a écrit:
Je pencherais pour une agression du faisceau eu niveau de la boite à air
Que dois-je faire ? moi je pensais que sa pouvais être le regulateur haute pression qui ce trouve sur la pompe à injection mais je n'en suis pas sur qu'en pensez vous ?
Accordiola1 a écrit:
Je pencherais pour une agression du faisceau eu niveau de la boite à air
Cela provoque aussi l'allumage du voyant de default et un manque de puissance et des tremblements sur pratiquement toute la plage de fonctionnement moteur.
Je regarderais plutôt du coté du régulateur de pression
, a-tu une astuce pour voir si c'est bien le regulateur de pression qui est mis en cose ?
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