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Technique [Mécanique]
[Scénic I] Fin de commercialisation des pneus PAX
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Bonsior,
Pour les irréductibles derniers possesseurs de Scénic avec pneus pax, il est important de noter que Michelin a arreté la production de ces pneus.
Achat rapide des derniers pneus en stock ou passage aux pneus classiques, avec ou sans valve électronique, sachant que sur le scénic, le système de surveillance ne peut être désactivé.
A+
Stef44
Pour les irréductibles derniers possesseurs de Scénic avec pneus pax, il est important de noter que Michelin a arreté la production de ces pneus.
Achat rapide des derniers pneus en stock ou passage aux pneus classiques, avec ou sans valve électronique, sachant que sur le scénic, le système de surveillance ne peut être désactivé.
A+
Stef44
Dernière édition par larry.kubiak le Jeu 06 Mar, 2014 08:03; édité 1 fois
Merci pour l'info
Ils n'auront pas chercher à prolonger au delà des 12 ans légaux.....
Malheureusement, les pneus, çà ne se stocke pas super bien.....
Ils n'auront pas chercher à prolonger au delà des 12 ans légaux.....
Malheureusement, les pneus, çà ne se stocke pas super bien.....
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NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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Bonjour,
Et en vieillissant, les pneus pax se détériorent assez vite. Je viens de "crever" avec un pneu pax de 8 ans. C'est en fait une déchirure d'une dizaine de 10cm à l'intérieur du pneu, à la base du pneu.
Donc pneu pax vieux et craquelé = crevaison proche = passage en pneu classique.
Stef44
Et en vieillissant, les pneus pax se détériorent assez vite. Je viens de "crever" avec un pneu pax de 8 ans. C'est en fait une déchirure d'une dizaine de 10cm à l'intérieur du pneu, à la base du pneu.
Donc pneu pax vieux et craquelé = crevaison proche = passage en pneu classique.
Stef44
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