Ca en fait plus que de Vel Satis sur un an en France!!!
Bon je pense qu'il faut quand même relativiser, il s'agit là de véhicules commandés, les livraisons s'étaleront sans doute sur plusieurs mois, et puis la Coré est un marché relativement fermé donc elle a beaucoup moins à souffrir de la concurrence des allemandes !
Sans compter que ce doit être la première voiture haut de gamme coréenne, la bas il doit y avoir un certain engouement pour cette SM7.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill