Le côté décalé est plutôt marrant, c'est surprenant de pas voir le côté sportif mis en avant comme d'hab...
Par contre, je suis pas trop sûr de l'image que ça donne des proprios de la voiture !
Ca m'a tellement saoulé cette pub que j'avais meme pas remarqué que c'etait une RS ...
Par contre ca m'a fait regretter de ne pas l'avoir prise en noir, car elle est vraiment
_________________ Astra Break 150, ca envoie, ca envoie !!!!
Vous êtes certains que c'est une RS ???
Je ferais gaffe la prochaine fois que je verrais la pub ....
( j'arrive pas à ouvrir le lien pour lire des fichiers .rm)
Vraiment pas terrible la pub, Renault nous habitué a beaucoup mieux.
J'ai pas vu les deux sortie d'echappements dans le pare-choc mais c'est difficile à dire on ne la voit pas beaucoup
Vraiment pas terrible la pub, Renault nous habitué a beaucoup mieux.
J'ai pas vu les deux sortie d'echappements dans le pare-choc mais c'est difficile à dire on ne la voit pas beaucoup
Mais peut être tu parle du tout début du clip vidéo ?
C vrai qu'on dirai, mais c'est parce qu'il regarde l'estérieur...
on voit d'ailleurs le montant de pare brise.
Mais peut être tu parle du tout début du clip vidéo ?
C vrai qu'on dirai, mais c'est parce qu'il regarde l'estérieur...
on voit d'ailleurs le montant de pare brise.
la toute première image est inversé, le passager est placé comme dans une voiture anglaise, ou alors c'est moi qui devient fou
et dans les mag, ils parlent d'un ancien guitariste de metellica qui c reconverti dans la finance
Et le texte, car la photo n'est pas terrible:
Simon Foster fut le premier guitariste de Metallica. Persuadé que ce qu'ils faisaient n'étaient pas de la musique, il quitta le groupe au bout de deux mois pour reprendre ses études de gestion.
Mégane, il y a des trournants qu'il faut savoir prendre.
Petits bugs:
La plaque est avec le sigle GB, mais son numéro L V52 XJA ne correspond pas à la nomenclature classique en angleterre...
La voiture est une direction à gauche, ce qui n'est pas très courant outre manche...
_________________ Hal
Clio Limited TCe 120 EDC Rouge Flamme
Espace V Zen dCi 160 EDC 4 Control
C'est vraiment une pub pour Volvo, comme celle ou deux hommes discutent de leur vie future sur mars, et qu'ils se feront chier en fait, mais la voiture ne joue aucun rôle. Cette pub Renault est pareil. Des infos sur le publicitaire ???
Une deuxième pub écrite, mais dslé j'ai pas de scanner...
Sur la page de gauche, "Markus Gut inventa le micro onde en 1972. Mais il pensa que les gesn n'aimeraient pas manger des plats devenus tout mous après avoir été réchauffés et il abandonna son projet"
Et on voit un gars qui sort une drole de machine, avec un autocollant radioactif...
Et par la fenètre, sur la page de droite, une Mégane RS coupé grise, de derrière, et "Mégane. Il y a des tournants qu'il faut savoir prendre."
Je déteste cette pub je trouve quelle donne un serieux coup de vieux à tous les possesseurs de Mégane II
Renault avait rajeunie sa clientèle avec ce modèle et la présenter avec PAPA ça me fout les boulles
Mon premier modèle ds cette catégorie car je trouvais que la voiture avait un look jeune, une pub géniale (celle de la une) et je vendais ma clio II.
Là j'avoue qu'ils ont déconné chez Renault
_________________ Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
voici le discours officiel d ela marque et de publicis:
"Avec sa nouvelle campagne publicitaire signée Publicis Conseil, Mégane ne
risque pas de fausse note...
Lancée en septembre 2002, Mégane II bouleversait les codes de l'automobile
par son design compact aux lignes cassées. C'est aujourd'hui un modèle
incontournable du parc automobile français et un succès incontesté.
Le film de lancement, « La lune », mettait en exergue l'exceptionnelle tenue
de route du modèle qui résistait avec succès aux lois de l'apesanteur.. Pour
cette nouvelle campagne, Renault a décidé de faire évoluer le positionnement
de Mégane et de rendre hommage à son design moderne et expressif qui en fait
un modèle unique au sein d'un segment au classicisme affiché. Parce qu'il
est indispensable que la forme accompagne le fond, nous avons souhaité une
campagne spectaculaire, détonante et sexy en accord avec le modèle. Le choix
d'un groupe de rock de légende QUEEN apporte de la fraîcheur et de la
jeunesse au sein de communications concurrentes plus conventionnelles.
Pour dramatiser le concept du bon choix du M1, la publicité réalise un
parallèle entre les choix auxquels nous sommes confrontés dans la vie et le
choix automobile.
Ce concept publicitaire est traité au travers d'un film et de 2 annonces
presses. Le film "Queen", tourné à la façon d'un road movie, met en scène un
père et son fils qui oublient leurs différences et se rapprochent à l'écoute
d'une chanson de Queen, « One Vision », une opportunité que saisit le père
pour plonger dans ses souvenirs et révéler à son fils qu'il a joué avec le
groupe en 1985, au cours d'une scène de flash back d'anthologie : rajeuni et
looké 80's, on le retrouve en studio, répétant avec Freddy Mercury !
L'illusion est parfaite et le résultat bluffant grâce à des effets spéciaux
identiques à ceux utilisés dans Forest Gump. La chute comique où l'on
comprend qu'il a choisi l'amour justifie qu'il ne soit pas allé au bout de
l'aventure.
Dans la même veine, les deux annonces presse, nous racontent l'histoire de
deux personnalités fictives, Simon Foster, soit disant ex-guitariste de
Metallica, et Markus Gut, précurseur inventeur du four à micro-ondes. A la
fois nostalgiques mais non dénués d'un soupçon de fierté, ils nous
présentent les souvenirs - guitare d'époque et prototype d'un four
grossier - d'une époque révolue. Dans leurs jardins, la Mégane montrent
qu'ils ont su faire le bon choix dans le M1.
Avec Mégane, nos trois protagonistes ont compris « qu'il y a des tournants
qu'il faut savoir prendre »."
Mais peut être tu parle du tout début du clip vidéo ?
C vrai qu'on dirai, mais c'est parce qu'il regarde l'estérieur...
on voit d'ailleurs le montant de pare brise.
la toute première image est inversé, le passager est placé comme dans une voiture anglaise, ou alors c'est moi qui devient fou
eh ben oui, je suis devenu fou, j'ai réalisé, après avoir vu une dizaine de fois la pub qu'il n'y a pas de bug!
Citer +
déjà dehors !
je trouve quelle donne un serieux coup de vieux à tous les possesseurs de Mégane II
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