j'ai un bug sur le Rlink de ma Mégane Bose 1.6dci de février 2015, malgré toutes les mises à jour Rlink faites.
Qd je raccroche le téléphone ou que je fais un "mute" avec la touche centrale de la commande du comodo au volant, quelque fois le RLINK reste définitivement muet (radio, téléphone, navigation) et ce, jusqu'à ce que je coupe le moteur, verrouille la voiture et attende une 20 minutes avant de remonter dans la voiture. Ca revient seulement si je fais cette manip.
Malgré toutes les mise à jour Rlink en ligne à ce jour, rien ne corrige le problème.
Mon vendeur me dit qu'il y a une mise à jour sur la voiture elle même à faire avec la valise en concession. (peut être du calculateur UCH ?)
Avez vous des infos ?
Comment savoir si ma voiture est concernée ?
Merci
_________________ Clio IV 1.5dci 75cv (06/2015).
Mégane III Estate 1.6dci 130cv (02/2015)
Dernière édition par Kartapuce le Dim 31 Mai, 2015 20:05; édité 1 fois
ça m'étonnerais beaucoup que l'UCH est un rapport avec le GPS.
à voir l'age de ton véhicule, il est garanti, tu devrais aller dans un garage (ou concession), pour expliquer ton problème. Ton Rlink semble tout de même se planter sans raison.. Bug soft ou Problème matériel... c'est un peu difficile de savoir sur un forum.
Ton cas ne semble pas être courant, je pencherais plus pour un problème matériel.
Bonsoir,
J’ai vu sur les news du site Planete Dacia (je sais c’est bizarre) qu’il y a une maj Rlink à faire en atelier mais sur demande (pas de rappel prévu, ceux qui n’ont pas l’info garderont leur Rlink qui bug, sympa Renault).
Bref, ça confirme ce que m’a dit mon vendeur, mais je ne sais pas ce que cela corrige exactement ?
Moi, je perd le son totalement (radio, tel, gps...) jusqu’à ce que je coupe le contact, sorte de la voiture et apres env. 15min, ça remarche.
Tu parles d’une avancée technologique, voilà une système qui n’apporte rien (vu les applications disponibles) par rapport à mon ancien Tomtom embarqué qui marchait tres bien , qui n’a plus la signalisation des radars sur la carto et qui est archi buggé.
Au départ, on se dit genial le Rlink, mais rapidement, on se rend compte de la triste réalité, et autour de moi, les processeurs avec qui j’en parle en arrive au même constat (ou à la même déception).
Cdlt
_________________ Clio IV 1.5dci 75cv (06/2015).
Mégane III Estate 1.6dci 130cv (02/2015)
on va dire pour être precis qu'il n'y a plus les zones de danger, alors que la fonction existe dans le menu Tomtom. Maintenant, sur le Rlink, si tu les veux, tu dois t'abonner à Coyote !
Du coup, avec un support sur la grille de ventilation, Waze est devenu mon ami
_________________ Clio IV 1.5dci 75cv (06/2015).
Mégane III Estate 1.6dci 130cv (02/2015)
Dernière édition par Kartapuce le Mar 09 Juin, 2015 20:06; édité 1 fois
L'info de mise à jour à faire en atelier est probablement hyper vieille et remonte à... longtemps depuis il y a eu de nouvelles mise à jour. Le passage à l'atelier c'était pour ceux qui ne l'avait pas fait pour x raisons. De plus j'ignorais que Dacia avait rlink.
Il y a effectivement une mise à jour qui est sortie récemment (la 11.330) et rien n'empêche de la faire toi-même. Il faut juste prévoir du temps et être précautionneux. Une bonne heure en comptant large pour le tout. La partie voiture est impérativement à faire moteur tournant afin d'éviter le coupures du rlink pendant l'update (vu que la maj dure 20 à 30mn et que le rlink s'éteint au bout de 15mn lorsque le moteur ne fonctionne pas...).
Concernant les radars, oui c'est mal foutu et cela prouve que le système est bâclé vu que des options inaccessibles du tomtom classique persistent dans les menus du rlink. En France c'est ainsi les infos de zones de danger ne passent que par coyote ce qui n'est pas forcément le cas à l'étranger. Bien que cher c'est fort pratique. Disons que l'on paye le prix de l'intégration
Cependant il reste toutefois possible de bidouiller et d'injecter sur la carte les zones de danger sous forme de POI.
L'info de mise à jour à faire en atelier est probablement hyper vieille et remonte à... longtemps depuis il y a eu de nouvelles mise à jour. Le passage à l'atelier c'était pour ceux qui ne l'avait pas fait pour x raisons. De plus j'ignorais que Dacia avait rlink.
Il y a effectivement une mise à jour qui est sortie récemment (la 11.330) et rien n'empêche de la faire toi-même. Il faut juste prévoir du temps et être précautionneux. Une bonne heure en comptant large pour le tout. La partie voiture est impérativement à faire moteur tournant afin d'éviter le coupures du rlink pendant l'update (vu que la maj dure 20 à 30mn et que le rlink s'éteint au bout de 15mn lorsque le moteur ne fonctionne pas...).
Concernant les radars, oui c'est mal foutu et cela prouve que le système est bâclé vu que des options inaccessibles du tomtom classique persistent dans les menus du rlink. En France c'est ainsi les infos de zones de danger ne passent que par coyote ce qui n'est pas forcément le cas à l'étranger. Bien que cher c'est fort pratique. Disons que l'on paye le prix de l'intégration
Cependant il reste toutefois possible de bidouiller et d'injecter sur la carte les zones de danger sous forme de POI.
J’ai vu qu’on pouvait bidouiller via tomtomax, je crois. Mais c'est pas tres élégant sur un système qui se dit high tech, connecté et tout. De plus, cette bidouille des poi injectés ne fait pas la distinction du sens du "danger".
J’ai fait la maj 11.330 qui ne regle pas mon pb de perte de son. Cela m’arrive qd par exemple, la reconnaissance vocale comprend mal le nom a appeler et compose, si je tire 2-3 fois sur le bouton mute (bouton central du comodo) pour raccrocher immédiatement , et bien, je gagne le gros lot. Ma voiture se met en mode "pour la peine j’te cause plus". Jusqu'à ce que la voiture soit off pendant 15-20mn. J’ai tout essayé en roulant, rien à faire. Si ça t’arrive au début d un long trajet, tu as gagné ! Plus un son ne sort des hp durant des heures...
Mon vendeur m’affirme qu’il y’a une maj à faire à la valise sur un calculateur de la voiture qu’on ne peut pas faire soi même.
Cdlt
_________________ Clio IV 1.5dci 75cv (06/2015).
Mégane III Estate 1.6dci 130cv (02/2015)
L'info de mise à jour à faire en atelier est probablement hyper vieille et remonte à... longtemps depuis il y a eu de nouvelles mise à jour. Le passage à l'atelier c'était pour ceux qui ne l'avait pas fait pour x raisons. De plus j'ignorais que Dacia avait rlink.
Il y a effectivement une mise à jour qui est sortie récemment (la 11.330) et rien n'empêche de la faire toi-même. Il faut juste prévoir du temps et être précautionneux. Une bonne heure en comptant large pour le tout. La partie voiture est impérativement à faire moteur tournant afin d'éviter le coupures du rlink pendant l'update (vu que la maj dure 20 à 30mn et que le rlink s'éteint au bout de 15mn lorsque le moteur ne fonctionne pas...).
Concernant les radars, oui c'est mal foutu et cela prouve que le système est bâclé vu que des options inaccessibles du tomtom classique persistent dans les menus du rlink. En France c'est ainsi les infos de zones de danger ne passent que par coyote ce qui n'est pas forcément le cas à l'étranger. Bien que cher c'est fort pratique. Disons que l'on paye le prix de l'intégration
Cependant il reste toutefois possible de bidouiller et d'injecter sur la carte les zones de danger sous forme de POI.
J’ai vu qu’on pouvait bidouiller via tomtomax, je crois. Mais c'est pas tres élégant sur un système qui se dit high tech, connecté et tout. De plus, cette bidouille des poi injectés ne fait pas la distinction du sens du "danger".
J’ai fait la maj 11.330 qui ne regle pas mon pb de perte de son. Cela m’arrive qd par exemple, la reconnaissance vocale comprend mal le nom a appeler et compose, si je tire 2-3 fois sur le bouton mute (bouton central du comodo) pour raccrocher immédiatement , et bien, je gagne le gros lot. Ma voiture se met en mode "pour la peine j’te cause plus". Jusqu'à ce que la voiture soit off pendant 15-20mn. J’ai tout essayé en roulant, rien à faire. Si ça t’arrive au début d un long trajet, tu as gagné ! Plus un son ne sort des hp durant des heures...
Mon vendeur m’affirme qu’il y’a une maj à faire à la valise sur un calculateur de la voiture qu’on ne peut pas faire soi même.
Cdlt
Bonjour
Je rencontre le même problème avec ma mégane bose de Janvier 2016.
Avez-vous résolu ce problème ?
Bonjour je rencontre ce problème à l'identique sauf que maintenant le vehicule a plus de 4 ans et je suis en train de voir avec le réseau Renault rdv demain et pourtant au vu de ce problème récurent sur R-Link les nouvelles sont pas rassurantes il devait me faire une mise a jour aujourd'hui et evidemment bug reseau connexion chez eux donc la mise a jour à échoué bref la suite demain
Bonjour, j'ai le même problème avec le rlink sur une laguna 3 de 2013. Le rlink est à jour. Avez vous d'autres pistes pour éviter ce problème?
Je vous remercie
Bonjour,
J'ai le même problème : plus de son Laguna 3 de 2013 avec R-Link 1.
Je n'ai plus de son à chaque fois que je démarre la voiture après un arrêt long (par exemple le matin ou à midi après le boulot).
Le système R-Link s'allume bien mais plus de radio, plus de navigation vocale et surtout plus de téléphone main-libre en Bluetooth.
La seule façon de retrouver le son :
- Arrêter le moteur
- Femer la voiture avec la télécommande : cela ETEINT l'écran du R-Link (il ne doit plus y avoir l'heure affichée)
- Attendre quelques minutes
- Ouvrir la voiture
- Redémarrer le moteur
-> le son revient
Le système est à jour.
Versions :
Application 11.346
GPS 2.18.911.318008
Je viens passer chez la grosse concession Renault de ma ville. Ils avaient l'air d'avoir déjà connu ce problème.
Ils pensent qu'une mise à jour du système peut résoudre le problème. Mais ne savent pas comment l'obtenir (un comble...).
Ils doivent me rappeler.
Certains d'entre-vous ont-ils une solution à ce problème ?
Je vous remercie.
J'ai testé :
" Aucune mise à jour n'est disponible actuellement pour votre système multimédia "
Par ailleurs, j'ai bien testé à nouveau si il y avait une mise à jour, via mon espace client sur le site
https://myr.renault.fr/r-link-store.html
et le sytème est bien à jour ici aussi.
Une piste ?
_________________ Laguna III Estate GT 4Control dCi 175 (10/2013)
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