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Technique [Electronique-Electrique]
[Laguna II] Fonctionnement régulateur de vitesse aléatoire [Réglé]
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Bonjour à tous !
Je rencontre actuellement un problème sur le fonctionnement de mon régulateur de vitesse.
Hier quand j'ai voulu positionner ma vitesse à 90 km avec le "+" sur le volant, cela ne fonctionnait pas, je me suis aperçu que le voyant vert sur le tableau de bord n'était plus là, pourtant je l'avait bien activé.
En fait je laisse toujours en position régulateur le bouton qui permet de basculer entre régulateur et limitateur.
Quand je bascule avec le limitateur, pas de soucis, le voyant est orange et fonctionnement OK, par contre quand je rebascule en régulateur, le voyant vert ne s'allume pas, et impossible de mettre en marche le régulateur.
Ce matin, je reprends la voiture, et comme par magie, cela fonctionne, voyant vert sur le tableau de bord etc ... jusqu'à un moment où de nouveau le problème ré-apparaît.
Avez vous déjà rencontré ce problème
Je rencontre actuellement un problème sur le fonctionnement de mon régulateur de vitesse.
Hier quand j'ai voulu positionner ma vitesse à 90 km avec le "+" sur le volant, cela ne fonctionnait pas, je me suis aperçu que le voyant vert sur le tableau de bord n'était plus là, pourtant je l'avait bien activé.
En fait je laisse toujours en position régulateur le bouton qui permet de basculer entre régulateur et limitateur.
Quand je bascule avec le limitateur, pas de soucis, le voyant est orange et fonctionnement OK, par contre quand je rebascule en régulateur, le voyant vert ne s'allume pas, et impossible de mettre en marche le régulateur.
Ce matin, je reprends la voiture, et comme par magie, cela fonctionne, voyant vert sur le tableau de bord etc ... jusqu'à un moment où de nouveau le problème ré-apparaît.
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LAGUNA II Expression 1.6 16V de 2001
CLIO II.2 1.2 16V de 2001
LAGUNA II Luxe Privilège 2.0 16V de 2006
LAGUNA III Privilège 2.0 16V M4R de 2010
CLIO II.2 Campus 1.2 16V de 2007
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Dernière édition par FFDG le Lun 09 Mai, 2016 14:05; édité 1 fois
Ne s'agirait-il pas tout bêtement d'un défaut / mauvais contact dans le bouton ?
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Megane 4 Estate GT
https://www.planeterenault.com/forum/megane-iv-le-roidlagl..-control-t49634.html
Ex - Laguna estate 2.0T Luxe Privilège ph2
https://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-ma-laguna-2..rivilege-t38229.html
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Bonjour 
Oui cela peut-être le bouton +/- qui a un soucis (j'ai le cas sur la clio de ma femme).
Mais sur ma laguna, j'ai eu deux cas de panne de régulateur :
- le troisième feu stop grillé empêchait carrément l'activation du régulateur,
- un problème d'oxydation de la platine des feux arrière : la nuit (feux allumés donc) quand je mettais le clignotant ça désactivait le régulateur...
voila
Oui cela peut-être le bouton +/- qui a un soucis (j'ai le cas sur la clio de ma femme).
Mais sur ma laguna, j'ai eu deux cas de panne de régulateur :
- le troisième feu stop grillé empêchait carrément l'activation du régulateur,
- un problème d'oxydation de la platine des feux arrière : la nuit (feux allumés donc) quand je mettais le clignotant ça désactivait le régulateur...
voila
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- Laguna III Estate Dynamique 1.5 110, 2008, 240000 km
- Clio II 1.5 dCi Luxe Privilège, 2005 330000km
- Laguna 1.9dCi 100 Authentique, 2007-2016 (299000)
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Non je ne pense pas que ce soit un faux contact dans le bouton +/-, car le voyant vert n'est même pas allumé sur le tableau de bord ... Ah peut être un faux contact dans le bouton à gauche du volant ?
![http://malaguna2.free.fr/mini/inter_regul.jpg]()
Je vais regarder à ça ce week end ....
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Dernière édition par FFDG le Ven 29 Avr, 2016 11:04; édité 1 fois
Ouep c'est bien au bouton en bas à gauche (celui qui sert à activer le régulateur ou le limiteur) auquel je pensais.
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Megane 4 Estate GT
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Salut
Sur ma Laguna, il a été changé, j'avais le régulateur mais pas le limiteur.
Sur ma Laguna, il a été changé, j'avais le régulateur mais pas le limiteur.
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Débuté avec une R9 GTL de 1981, Laguna 2,2D RT de 1995, Laguna 1,9Dci pack confort de 2000, Laguna II 1,9Dci dynamique de 2002 puis actuellement Laguna II 1,9Dci privilège de 2004.
Si non Honda 600 hornet de 2003
Pour madame Clio 1,2 RN de 1997 en 2015 remplacée par Clio III 1.2 16V et depuis 2018 peugeot 208
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Pour madame Clio 1,2 RN de 1997 en 2015 remplacée par Clio III 1.2 16V et depuis 2018 peugeot 208
Oui souvent c'est le capteur de pédale d'embrayage qui est défaillant.
C'est un capteur à effet hall.
Recalibrage, si KO, remplacer la pièce.
C'est un capteur à effet hall.
Recalibrage, si KO, remplacer la pièce.
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 222.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km
Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 215.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 222.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
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Bonsoir,
C'est bon, j'ai trouvé grâce à vous, c'était donc le capteur de frein qui était HS. Je n'avais même pas vu que les feux stop ne fonctionnait plus
Encore merci !
C'est bon, j'ai trouvé grâce à vous, c'était donc le capteur de frein qui était HS. Je n'avais même pas vu que les feux stop ne fonctionnait plus
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Euh.. le capteur de début de course de la pédale, c'est un simple fin de course, y a rien à recalibrer. ça fait On/Off.
Il faudrait vérifier que la pédale d'embrayage est bien en butée et qu'elle ne repose pas sur autre chose.
Vérifier également le capteur de début de course de la pédale de frein, et s'il n'y a pas de sapin de nowel derrière la voiture.
Il faudrait vérifier que la pédale d'embrayage est bien en butée et qu'elle ne repose pas sur autre chose.
Vérifier également le capteur de début de course de la pédale de frein, et s'il n'y a pas de sapin de nowel derrière la voiture.
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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Bonjour,
Le capteur de la pédale d'embrayage était OK
C'est bien le capteur qui est situé sur la pédale de frein qui déconnait, lex feux stop ne s'allumaient plus, ou que quelque fois. Le changement du capteur fait en 2 minutes, et hop nickel !
Un modo peut il clore le sujet, je ne vois pas où le faire ?
Merci
Le capteur de la pédale d'embrayage était OK
C'est bien le capteur qui est situé sur la pédale de frein qui déconnait, lex feux stop ne s'allumaient plus, ou que quelque fois. Le changement du capteur fait en 2 minutes, et hop nickel !
Un modo peut il clore le sujet, je ne vois pas où le faire ?
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Tu peux éditer ton premier message, et tu modifies le tag en rapport avec le type de sujet 
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