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Futures Renault
Tu as raison, moi aussi je m'en étais aperçu.
En fait c'est surtout le profil qui est vraiment similaire, notamment avec l'arrière plongeant.
![http://media.autoweek.nl/m/ri2yoarbga6m.jpg]()
Il faudrait aller consulter un opthalmo hein
pas mal mais ça vaut pas un suv maserati ou les futurs suv anglais de prestige !
Le communiqué ne précise pas si c'est un diesel ou un essence. Je penche pour le 1.6 essence au coté d'une version 150.
130 et 160 en diesel 1.6
Apparement c'est du CVT (au moins pour l'instant). Et puis je ne crois pas qu'il y ait encore eu chez Renault d'application EDC + 4WD (tu vas me dire tout a un début!)
Extrait du CP:
[Koléos] Futur grand SUV, segment D (2016-2017)
Citer +
rs01 a écrit: 
je sais pas pour vous, mais je trouve que la q3 ressemble beaucoup à l'ancienne koléos ..d'ailleurs je n'aime pas non plus la q3
je sais pas pour vous, mais je trouve que la q3 ressemble beaucoup à l'ancienne koléos ..d'ailleurs je n'aime pas non plus la q3
Tu as raison, moi aussi je m'en étais aperçu.
En fait c'est surtout le profil qui est vraiment similaire, notamment avec l'arrière plongeant.
Salut,
D'après la carte de démarrage aperçue dans la vidéo, ça sent la version luxe.
Bye,
Fab.
D'après la carte de démarrage aperçue dans la vidéo, ça sent la version luxe.
Bye,
Fab.
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futur: Grand Scénic IV Business 7p dCi 110 Brun Vison bi-ton, toit en verre, pack protection
Gd Scenic III 2014 Bose dCi 110 EDC toutes options
ex. Gd Scenic III 2012 Bose dCi 110-EspaceIV 2003 1.9dCi Expression
GTR1400 Tourer 2014
futur: Grand Scénic IV Business 7p dCi 110 Brun Vison bi-ton, toit en verre, pack protection
Gd Scenic III 2014 Bose dCi 110 EDC toutes options
ex. Gd Scenic III 2012 Bose dCi 110-EspaceIV 2003 1.9dCi Expression
GTR1400 Tourer 2014
si c'est ça, il a une bonne gueule 
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GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
GPS-Carminat
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Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
Le nouveau SUV Renault Koleos dévoilé trop tôt
![http://static.moniteurautomobile.be/imgcontrol/images_tmp/clients/moniteur/c680-d465/content/medias/images/news/18000/600/90/renault-maxthon-koleos-fuite.jpg]()
http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-model..-koleos-maxthon.html
http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-model..-koleos-maxthon.html
Belle bête! ça change de la première version!
Clairement Renault va avoir une gamme cohérent en terme de style
Clairement Renault va avoir une gamme cohérent en terme de style
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Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
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Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
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Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
Piccolo a écrit: 
Crap avait raison il a un petit air de range rover avec ses ouïes latérales.
Crap avait raison il a un petit air de range rover avec ses ouïes latérales. 
Il faudrait aller consulter un opthalmo hein
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
wiliam a écrit:
Top ! Vraiment beau, ça change des allemands, très réussi et très classe ! 
pas mal mais ça vaut pas un suv maserati ou les futurs suv anglais de prestige !
Les dernières rumeurs laissaient entendre que Renault n'aurait pas développé de version 7 places, contrairement à son cousin Nissan X-Trail.
Niveau taille, il va quand même faire 20cm de moins que l'Espace, donc ça ne doit pas être génial au troisième rang
Niveau taille, il va quand même faire 20cm de moins que l'Espace, donc ça ne doit pas être génial au troisième rang
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
Bon ça y'est! les photos officielles sont parues... Il est pas mal du tout et l'intérieur est vraiment classe dans cette couleur camel. Il parlent d'un dCi de 175 cv, à priori le 1,6 biturbo. Cela commence à être pas mal niveau rendement. A voir au niveau du couple. Par contre les boîtes auto annoncées sont celles du partenaire Nissan... Espérons que ce ne soit que pour les versions chinoises qui seront fabriquées en premier.
ouimaisnon a écrit:
Bon ça y'est! les photos officielles sont parues... Il est pas mal du tout et l'intérieur est vraiment classe dans cette couleur camel. Il parlent d'un dCi de 175 cv, à priori le 1,6 biturbo. Cela commence à être pas mal niveau rendement. A voir au niveau du couple. Par contre les boîtes auto annoncées sont celles du partenaire Nissan... Espérons que ce ne soit que pour les versions chinoises qui seront fabriquées en premier.
Le communiqué ne précise pas si c'est un diesel ou un essence. Je penche pour le 1.6 essence au coté d'une version 150.
130 et 160 en diesel 1.6
larry.kubiak a écrit:
Pour l'Europe, il devrait y avoir principalement des boites EDC.
Apparement c'est du CVT (au moins pour l'instant). Et puis je ne crois pas qu'il y ait encore eu chez Renault d'application EDC + 4WD (tu vas me dire tout a un début!)
Extrait du CP:
Citation:
Nouveau KOLEOS proposera selon les marchés deux motorisations essence et deux motorisations Diesel allant de 130 à 175 ch. (96 à 127 kW), associées à une
boîte manuelle à six rapports et à une boîte automatique X-Tronic.
boîte manuelle à six rapports et à une boîte automatique X-Tronic.
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
De nouvelles photos :
Est-ce que l'insert sur la planche de bord, c'est du vrai bois ou ... ?
http://images.caradisiac.com/images/7/8/3/7/107837/S0-ren..au-koleos-377265.jpg (image trop grande)
http://images.caradisiac.com/images/7/8/3/7/107837/S0-ren..au-koleos-377264.jpg (image trop grande)
Un joli petit bleu :
http://images.caradisiac.com/images/7/8/3/7/107837/S0-ren..au-koleos-377274.jpg (image trop grande)
http://images.caradisiac.com/images/7/8/3/7/107837/S0-ren..au-koleos-377275.jpg (image trop grande)
Et en blanc :
http://images.caradisiac.com/images/7/8/3/7/107837/S0-ren..au-koleos-377261.jpg (image trop grande)
Est-ce que l'insert sur la planche de bord, c'est du vrai bois ou ... ?
http://images.caradisiac.com/images/7/8/3/7/107837/S0-ren..au-koleos-377265.jpg (image trop grande)
http://images.caradisiac.com/images/7/8/3/7/107837/S0-ren..au-koleos-377264.jpg (image trop grande)
Un joli petit bleu :
http://images.caradisiac.com/images/7/8/3/7/107837/S0-ren..au-koleos-377274.jpg (image trop grande)
http://images.caradisiac.com/images/7/8/3/7/107837/S0-ren..au-koleos-377275.jpg (image trop grande)
Et en blanc :
http://images.caradisiac.com/images/7/8/3/7/107837/S0-ren..au-koleos-377261.jpg (image trop grande)
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Dernière édition par shooby le Lun 25 Avr, 2016 12:04; édité 5 fois
Il est possible que les premières specs techniques précises concernent les versions asiatiques/chinoises qui auront des motorisations différentes des notres.
C'est quand même assez rare d'avoir une nouvelle Renault commercialisée d'abord en Australie/Turquie/pays du Golfe et Amérique du Sud avant d'arriver en Chine pour finir en Europe seulement un an plus tard.
C'est quand même assez rare d'avoir une nouvelle Renault commercialisée d'abord en Australie/Turquie/pays du Golfe et Amérique du Sud avant d'arriver en Chine pour finir en Europe seulement un an plus tard.
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
Pour résumer, sur ce que l'on sait :
- beaucoup de point commun avec le X-Trail (mais moins fâcheux que le couple Kadjar/Qashqai) : boîte X-Tronic (donc pas d'EDC, ils ne développeront pas spécialement l'EDC pour l'Europe.) ; all-Mode ; motorisation (détail à attendre) ; ... À compléter
- version 5 places uniquement
est ce que les ventes du X-Trail en version 7 places on fait réfléchir OU plutôt ne faut il pas concurrencer l'Espace et futur Grand Scenic ?? ;
- un design intérieur vraiment propre à l'identité actuelle Renault (pas comme le Kadjar et son développement précipité ...
) ;
- une sortie en Europe au début 2017 ... ;
- pas de molette pour le R-Link 2 ... Segment D .... Certes! Mais timide segment D avec ce manque de détail ;
- beaucoup de point commun avec le X-Trail (mais moins fâcheux que le couple Kadjar/Qashqai) : boîte X-Tronic (donc pas d'EDC, ils ne développeront pas spécialement l'EDC pour l'Europe.) ; all-Mode ; motorisation (détail à attendre) ; ... À compléter
- version 5 places uniquement
est ce que les ventes du X-Trail en version 7 places on fait réfléchir OU plutôt ne faut il pas concurrencer l'Espace et futur Grand Scenic ?? ;
- un design intérieur vraiment propre à l'identité actuelle Renault (pas comme le Kadjar et son développement précipité ...
) ;
- une sortie en Europe au début 2017 ... ;
- pas de molette pour le R-Link 2 ... Segment D .... Certes! Mais timide segment D avec ce manque de détail
;
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