[Scénic I] Problème de couple à bas régime scenic 1.6 16v [Réglé]

Bonjour tout le monde et bonne année !

Je vous explique mon problème: J'ai un Scenic 1.6 16V rte de 2000 qui a principalement un problème de couple à bas régime, c'est à dire qu'en 1ere vitesse en petite cote je n'arrive pas à repartir alors qu'avant je pouvais le faire sans problème. Du coup je n'ai pas la puissance qu'il a d'habitude et j'ai une consommation d'essence élevée (plus de 10l/100km). Quand je monte dans les tours ça va mieux et ça pousse un peu mais je sais qu'il n'est pas aussi puissant que d'habitude.

J'ai fait quelques trucs dessus que je vais essayer de tout dire:
changement bobines crayon
changement bougies
changement filtre à air
changement sonde de température d'eau
nettoyage boîtier papillon
remplacement collecteur d'échappement (car ancien fendu -pas cassé- en plusieurs endroits)
remplacement sonde lambda

Et pour information le passage à la valise n'a rien donné !

JE SUIS PERDUUUUUUUU !!!!!! lol
Plus sérieusement je ne sais plus où regarder maintenant... Et je ne sais pas comment ça se passe sur ce forum mais d'avance les messages "Tu peux le mettre à la casse" ou autres comme ça ce n'est pas la peine ! Il me plaît mon Scenic et j'y tiens donc merci d'avance pour vos réponses !!!

Bonjour et bienvenue

Effectivement, il est comme neuf avec tout ce que tu as changé, pas la peine de le mettre à la casse!

tu as remplacé le filtre à carburant?

Merci pour la réponse.... euh non j'ai pas pensé à ça. Tu penses que ça pourrais venir de la?? je vais le faire tout à l'heure (qui n'essaie rien n'a rien) et je te tiens au courant !!

bon ben ça change rien... snifff "please help !" (pour ne pas citer une bombasse du cinéma !!)

par contre en ayant démonter le filtre à air et le boîtier devant (ou derrière ça dépend du point de vue !) le boîtier papillon j’entends quand j’accélère à peine un petit "pshiit" avant d'entendre le boîtier papillon tirer et quand je bouche l'entrée d'air du boîtier papillon le moteur tourne quand même. Est-ce normal?

Non, tu as donc une fuite à l'admission qui fait que ton moteur aspire de l'air chaud, ce qui peut expliquer le manque de couple.

Donc une fuite entre le boitier papillon et l'admission c'est ca
Si c'est ca le manque de couple et la surconsommation est explicable

Merci pour ces explications !! J'ai fait ce que je pouvais pour ce soir, j'ai refait tous les joints du boîtier d'admission d'air et j'ai réussi à trouver un joint qui correspondrait à celui du boîtier papillon ( l'ancien se cassait en morceaux donc je pense que ça venait de la) !! Demain matin je vous dirais si ça a marché (ou au pire lundi je passe en acheter un) !! en tout cas merci déja pour ces premières réponses !

Bon le joint torique du boîtier papillon a été changé et le résultat est le même sauf que je n'ai plus de prise d'air au boîtier papillon. Du coup je vous demande à nouveau de l'aide?? Merci d'avance

POM POM POPOPOM (musique de la marche funèbre)

Bon et bien après quelques essais et tentatives d'un peu tout et n'importe quoi je pense qu'en fait mon pauvre petit scenic est arrivé à la fin de sa vie...
Je pense que l'ancien propriétaire ne l'a pas entretenu comme il fallait et peut être lui comme moi on a trop poussé le moteur.
Bref je laisse tomber, j'ai une vie sociale !!
Merci pour vos retours et vos avis !

Je marque le sujet réglé car je pense que si le moteur n'était pas rincé le problème aurait été réglé !