Accueil /
Futures Renault
Pas forcement, l ABS a mis 20 ans a se democratiser et l ESP "que" 5 ans, peut etre que se genre de suspensions va etre adaptees en grande serie rapidement.
Quelle bonne idée surtout au niveau de la répartition des masses, quelle progrès!!!
A souligné aussi, enfin une avancée signicative pour les véhicules propres qui verront leur poid total baissé enfin.
[Tous Modèles] les suspensions du futur
Citer +
Suspension électromagnétique Bose
je ne sais pas si vous avez vu le turbo d'il y a 2 semaines
mais il montrait une suspension électromagnétique Bose hyper efficace apparemment
c une sorte de suspension piloté mais avec des électro-aimant
qui ont un tps de réponse hyper court
et avec un calculateur puissant qui va bien çà a l'air d'être assez efficace
c'était monté sur une vieille lexus mais çà virait complètement à plat
encore plus efficace qu'une xantia activa !
![http://www.bose.com/images/learning/lc_susp_frontmodule.jpg]()
![http://www.bose.com/images/learning/lc_susp_system_callout.jpg]()
![http://www.bose.com/images/learning/lc_suspen_bumps.jpg]()
Lien court vers bose
pour info avec cette suspension, on peut même faire des jump comme avec k2000
:k2000:
Michelin Active Wheel
le concept michelin qu'en a lui, intègre les amortisseurs au niveau de la jante
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/koleos_susp_michelin.jpg]()
lien court michelin
d'autres infos ?
à qd ces nouveautés chez renault ?
[edit j2c : ajout du tag dans le titre, modif des URL pour des liens courts : évite la déformation de la page]
je ne sais pas si vous avez vu le turbo d'il y a 2 semaines
mais il montrait une suspension électromagnétique Bose hyper efficace apparemment
c une sorte de suspension piloté mais avec des électro-aimant
qui ont un tps de réponse hyper court
et avec un calculateur puissant qui va bien çà a l'air d'être assez efficace
c'était monté sur une vieille lexus mais çà virait complètement à plat
encore plus efficace qu'une xantia activa !
Lien court vers bose
pour info avec cette suspension, on peut même faire des jump comme avec k2000
:k2000:
Michelin Active Wheel
le concept michelin qu'en a lui, intègre les amortisseurs au niveau de la jante
Citation:
Dans cette roue, vous trouverez un moteur de traction. Avec une voiture équipée de quatre roues de ce type, vous pourrez choisir de rouler en 2 ou 4 roues motrices. La Michelin Active Wheel possède également un système de suspension active qui va radicalement améliorer le confort, le comportement et la stabilité de votre véhicule. En effet, ce système de suspension intégré va vous permettre de maîtriser l’attitude du véhicule au freinage et en virage.
Cette roue est destinée à être intégrée dans des véhicules électriques fonctionnant avec une batterie ou une pile à combustible. Véhicule, qui avec Michelin Active Wheel, n’aura plus de boîte de vitesse, ni d’embrayage, de cardan, de barre anti-roulis ou encore d’arbre à transmission.
Cette roue est destinée à être intégrée dans des véhicules électriques fonctionnant avec une batterie ou une pile à combustible. Véhicule, qui avec Michelin Active Wheel, n’aura plus de boîte de vitesse, ni d’embrayage, de cardan, de barre anti-roulis ou encore d’arbre à transmission.
lien court michelin
d'autres infos ?
à qd ces nouveautés chez renault ?
[edit j2c : ajout du tag dans le titre, modif des URL pour des liens courts : évite la déformation de la page]
Dernière édition par j2c le Mer 05 Dec, 2007 23:12; édité 2 fois
J'avais entendu que ça serait au point pour la série vers 2008
Hello,
Oui, excellent reportage. En effet, j’ai été littéralement « soufflé » par ces images !
Caisse stable, en toute circonstance. Possibilité de donner un angle d’inclinaison dans les virages, et même, sauter « à pieds joints » les gendarmes couchées (ralentisseurs à l’entrée des villages) Ils devront revoir leurs principes « d’arrêts à la herse » sur les routes avec une telle suspension
Quelle grâce, la courbette en fin de séquence, telle l’actrice remerciant son public à la fin d’une présentation
Hélas je crains fort, que ce genre de suspension ne fasse partie du haut, voir très haut de gamme. Probablement breveté, donc combien d’années d’attentes avant qu’elle puisse se démocratiser ?
Bonne route, Odyssée.
A+
PS :
Question, est-ce que ne n’est pas Renault « par hasard » qui aurait commencé les premiers essais de l’ABS ?…sans vouloir conclure commercialement ? Ou est-ce, Mercedes-Benz qui aurait repris le flambeau ? La France d’après la 1er guerre fût pourtant l’un des pays les plus innovant dans bien des domaines de l’automobile.
Oui, excellent reportage. En effet, j’ai été littéralement « soufflé » par ces images !
Caisse stable, en toute circonstance. Possibilité de donner un angle d’inclinaison dans les virages, et même, sauter « à pieds joints » les gendarmes couchées (ralentisseurs à l’entrée des villages) Ils devront revoir leurs principes « d’arrêts à la herse » sur les routes avec une telle suspension
Quelle grâce, la courbette en fin de séquence, telle l’actrice remerciant son public à la fin d’une présentation
Hélas je crains fort, que ce genre de suspension ne fasse partie du haut, voir très haut de gamme. Probablement breveté, donc combien d’années d’attentes avant qu’elle puisse se démocratiser ?
Bonne route, Odyssée.
A+
PS :
Question, est-ce que ne n’est pas Renault « par hasard » qui aurait commencé les premiers essais de l’ABS ?…sans vouloir conclure commercialement ? Ou est-ce, Mercedes-Benz qui aurait repris le flambeau ? La France d’après la 1er guerre fût pourtant l’un des pays les plus innovant dans bien des domaines de l’automobile.
_________________
Espace V 90Th anniversaryTce225 (janvier 2018) 4Control + Full options + Dacia Duster TCE 150 (juin 2019) 4x4 (ultimate)
L'automobile est l'objet le plus sophistiqué mis à dispostion du commun des mortels.
Espace V 90Th anniversaryTce225 (janvier 2018) 4Control + Full options + Dacia Duster TCE 150 (juin 2019) 4x4 (ultimate)
L'automobile est l'objet le plus sophistiqué mis à dispostion du commun des mortels.
doc > oui, ils ont annoncé une commercialisation dans 4 ans au plus tôt
on pourrait imaginer avoir plusieurs programmes de fonctionnement
c vrai que c fort, et çà fait son effet !!!
et comme çà fait 25 ans qu'ils travaillent dessus, çà risque de tomber prochainement dans le domaine publique :?
c clair que çà se vendra en tt 1er lieu dans le haut de gamme,
comme tte nouvelle technologie
elle pond pas mal de brevet par an
mais c clair que le manque de chercheurs et de moyen risque à terme de nous mettre vraiment en retard par rapport à d'autres pays :?
odyssee a écrit:
c vrai que c bluffant Oui, excellent reportage. En effet, j’ai été littéralement « soufflé » par ces images !
Caisse stable, en toute circonstance. Possibilité de donner un angle d’inclinaison dans les virages, et même, sauter « à pieds joints » les gendarmes couchées (ralentisseurs à l’entrée des villages)
Caisse stable, en toute circonstance. Possibilité de donner un angle d’inclinaison dans les virages, et même, sauter « à pieds joints » les gendarmes couchées (ralentisseurs à l’entrée des villages)
on pourrait imaginer avoir plusieurs programmes de fonctionnement
odyssee a écrit:
la grande classe 8)
Quelle grâce, la courbette en fin de séquence, telle l’actrice remerciant son public à la fin d’une présentation
c vrai que c fort, et çà fait son effet !!!
odyssee a écrit:
oui c breveté, mais un brevet çà se vend ou s'échange Hélas je crains fort, que ce genre de suspension ne fasse partie du haut, voir très haut de gamme. Probablement breveté, donc combien d’années d’attentes avant qu’elle puisse se démocratiser ?
et comme çà fait 25 ans qu'ils travaillent dessus, çà risque de tomber prochainement dans le domaine publique :?
c clair que çà se vendra en tt 1er lieu dans le haut de gamme,
comme tte nouvelle technologie
Citation:
la france l'est toujours,
La France d’après la 1er guerre fût pourtant l’un des pays les plus innovant dans bien des domaines de l’automobile.
elle pond pas mal de brevet par an
mais c clair que le manque de chercheurs et de moyen risque à terme de nous mettre vraiment en retard par rapport à d'autres pays :?
odyssee a écrit:
Hélas je crains fort, que ce genre de suspension ne fasse partie du haut, voir très haut de gamme. Probablement breveté, donc combien d’années d’attentes avant qu’elle puisse se démocratiser ?
Pas forcement, l ABS a mis 20 ans a se democratiser et l ESP "que" 5 ans, peut etre que se genre de suspensions va etre adaptees en grande serie rapidement.
koleos a écrit:
Michelin Active Wheel
le concept michelin qu'en a lui, intègre les amortisseurs au niveau de la jante
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/koleos_susp_michelin.jpg]()
Michelin Active Wheel
le concept michelin qu'en a lui, intègre les amortisseurs au niveau de la jante
Citation:
Dans cette roue, vous trouverez un moteur de traction. Avec une voiture équipée de quatre roues de ce type, vous pourrez choisir de rouler en 2 ou 4 roues motrices. La Michelin Active Wheel possède également un système de suspension active qui va radicalement améliorer le confort, le comportement et la stabilité de votre véhicule. En effet, ce système de suspension intégré va vous permettre de maîtriser l’attitude du véhicule au freinage et en virage.
Cette roue est destinée à être intégrée dans des véhicules électriques fonctionnant avec une batterie ou une pile à combustible. Véhicule, qui avec Michelin Active Wheel, n’aura plus de boîte de vitesse, ni d’embrayage, de cardan, de barre anti-roulis ou encore d’arbre à transmission.
Cette roue est destinée à être intégrée dans des véhicules électriques fonctionnant avec une batterie ou une pile à combustible. Véhicule, qui avec Michelin Active Wheel, n’aura plus de boîte de vitesse, ni d’embrayage, de cardan, de barre anti-roulis ou encore d’arbre à transmission.
Quelle bonne idée surtout au niveau de la répartition des masses, quelle progrès!!!
A souligné aussi, enfin une avancée signicative pour les véhicules propres qui verront leur poid total baissé enfin.
