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Futures Renault
De même que les 3 embouts qui sortent sous la portière passager avant: ce sont les prises pour brancher le cric pneumatique pour changer la roue galette en 2 fois moins de temps
où tu les voient ?
Rien ne t'empêche d'installer une caméra à 15 euros sur ton auto....
Ah, si, il faut rajouter le fil....
et le plastique étanche autour.....
et le logiciel pour l'afficher......
et l'écran avec la fréquence de rafraîchissement qui va bien
et la garantir 2 ans.....
et payer des ouvriers européens qui consomment en Europe plutôt que des chinois qui bouffent que du riz pendant les 8 heures par jour où il ne travaillent pas.....
elles sont comme ca pour eviter se faire fotographier l'interior...
Ils sont surement cachés dans le coffre du Scénic à l'affût...
Non, dans le coffre se sont des chiens qu'il y a
[Mégane IV] (XFB) La quatrième génération de la compacte Renault [Sorti]
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Je ne savais pas pour le Kadjar Life. On a donc probablement sous les yeux l'intérieur de la Megane Life 
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GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
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...C'est quoi ce pauvre tuyaux. J'espère que c'est un bidule provisoire...
De même que les 3 embouts qui sortent sous la portière passager avant: ce sont les prises pour brancher le cric pneumatique pour changer la roue galette en 2 fois moins de temps
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Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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On va dire que pour une 1 ère impression, c’est pas mal. 
L’arrière fait un peu Clio4, donc ça a l’air assez dynamique et sportif.
Le seul truc qui m’ennuie c’est ces phares très grossiers.
L’habitacle est dans l’air du temps et puis cette console centrale me rappelle celle du Espace5.
L’arrière fait un peu Clio4, donc ça a l’air assez dynamique et sportif.
Le seul truc qui m’ennuie c’est ces phares très grossiers.
L’habitacle est dans l’air du temps et puis cette console centrale me rappelle celle du Espace5.
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renault is my secret world
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Albertlinette a écrit:
Je n'arrive toujours pas à comprendre comment en 2015 sur des berlines compactes à 21.000€ on ne mette pas de série 4 vitres électrique... parce que les manivelles à l'arrière ça fait vraiment année 2000 et cheap, pour le prix auquel on nous vend ça quand même !
où tu les voient ?
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
C'est certainement l'entrée de gamme que l'on voit.
La i-surface semble être disposé comme sur les XFD, en même temps si sur les version haute, on a un écran de 8"... Pas trente six solutions et en plus pour garder une cohérence et surtout réduire les coûts.
Je pense que d'autres éléments de XFD seront repris sur XFB se qui tirera la future Megane vers le haut.
La i-surface semble être disposé comme sur les XFD, en même temps si sur les version haute, on a un écran de 8"... Pas trente six solutions et en plus pour garder une cohérence et surtout réduire les coûts.
Je pense que d'autres éléments de XFD seront repris sur XFB se qui tirera la future Megane vers le haut.
oua, là c'est vraiment regarder les détails.
Maintenant, il ne faut pas oublier que c'est un prototype de roulage, donc ça veut rien dire. Quand Fiat testait ses bravo/brava, leurs prototypes n'étaient pas équipés d'airbags frontaux, et les version de série si
Maintenant, il ne faut pas oublier que c'est un prototype de roulage, donc ça veut rien dire. Quand Fiat testait ses bravo/brava, leurs prototypes n'étaient pas équipés d'airbags frontaux, et les version de série si
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
N'oublions pas, aussi, dans le même genre, que l'iPhone 6 coûte 176 euros à fabriquer, mais est vendu à partir de 709 euros
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Papo06 a écrit:
Oui enfin bon, quand tu vois que les constructeurs te collent une caméra de recul à 500 euros alors qu'elle coute 15 euros, comment dire...
Rien ne t'empêche d'installer une caméra à 15 euros sur ton auto....
Ah, si, il faut rajouter le fil....
et le plastique étanche autour.....
et le logiciel pour l'afficher......
et l'écran avec la fréquence de rafraîchissement qui va bien
et la garantir 2 ans.....
et payer des ouvriers européens qui consomment en Europe plutôt que des chinois qui bouffent que du riz pendant les 8 heures par jour où il ne travaillent pas.....
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Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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Ouahhh 
!!!!
Cool ces photos, on devine de plus en plus son style à cette mégane.Ca promet une belle auto campée sur ses grande" roues de 18'', une grosse clio avec en plus l'option 4 roues directrices, perso j'adore et je pense que cette mégane va plaire a un grand nombre...On sent la maturité du style LVDA et renault a raison de généraliser son style, on va de plus en plus reconnaitre les renault maintenant.Bien joué
Hate de voir cette beauté en rouge clio.
!!!!
Cool ces photos, on devine de plus en plus son style à cette mégane.Ca promet une belle auto campée sur ses grande" roues de 18'', une grosse clio avec en plus l'option 4 roues directrices, perso j'adore
et je pense que cette mégane va plaire a un grand nombre...On sent la maturité du style LVDA et renault a raison de généraliser son style, on va de plus en plus reconnaitre les renault maintenant.Bien joué
Hate de voir cette beauté en rouge clio.
Comme sur les DS4/5 du fait de l'étroitesse de la lunette...
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1a/Citro%..1,_W%C3%BClfrath.jpg (image trop grande)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1a/Citro%..1,_W%C3%BClfrath.jpg (image trop grande)
Dernière édition par Albertlinette le Mer 10 Juin, 2015 15:06; édité 1 fois
Et la golf 7 alors ?
![http://www.forum-automobiles.fr/Forum/static/mesimages/26580/3_4_ar_quasi_plein_ar_g_image_photo_leader.jpg]()
A ce niveau là, autant ne pas en mettre du tout, et passer aux vitres à "effets canard"
A ce niveau là, autant ne pas en mettre du tout, et passer aux vitres à "effets canard"
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Dernière édition par shooby le Sam 13 Juin, 2015 08:06; édité 2 fois
il reste certes un chouilla (mais de peu) plus long, mais il est quand même petit
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
J'ai hâte de la voir sans camouflage, pour vraiment voir les lignes et le rendu qualité, car il faut reconnaitre que la 308 est montée d'un cran
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KOLEOS, 2.0 DCI, 150CV, Boite6, BOSE, noir, 2014 -
Grand Scenic III, 1.9 DCI 130CV, Brun Moka, 2009-2014
Scenic II Privilège, 1.9DCI 130CV, Bleu, 2007-2009
Scenic II Luxe Privilège, 1.5DCI 105CV, Vert, 2005-2007
Scenic II Dynamique, 1.6l 110CV Blanc, 2003-2005
Scenic I phase II authentique, 1.6l 110CV, Blanc, 2001-2003
Clio II Alizé, 1.2l Rouge bordeaux, 1999-2001
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Scenic I phase II authentique, 1.6l 110CV, Blanc, 2001-2003
Clio II Alizé, 1.2l Rouge bordeaux, 1999-2001
Ci-dessous 3 photos récupérées sur Auto+. Des Renault au vu des motifs de camoufage qui dépassent des baches. Je les poste parce que je me demande si ce n'est pas le futur break, la ligne de hayon étant très abrupte. Ou bien autre chose?
Dernière édition par bengen54 le Mer 17 Juin, 2015 19:06; édité 1 fois
bengen54 a écrit:
Ci-dessous 3 photos récupérées sur Auto+. Des Renault au vu des motifs de camoufage qui dépassent des baches. Je les poste parce que je me demande si ce n'est pas le futur break, la ligne de hayon étant très abrupte. Ou bien autre chose?
elles sont comme ca pour eviter se faire fotographier l'interior...
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Koleos 2.0dci Privilege BA
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J'espère quand même que Renault les surveille, car rien n'interdit de les débacher rapidement pour les prendre en photo!
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larry.kubiak a écrit:
Il doit y avoir du monde qui les surveille, Renault n'étant pas du genre à rigoler avec la confidentialité des prototypes.
Ils sont surement cachés dans le coffre du Scénic à l'affût...
Albertlinette a écrit:
Ils sont surement cachés dans le coffre du Scénic à l'affût...
larry.kubiak a écrit:
Il doit y avoir du monde qui les surveille, Renault n'étant pas du genre à rigoler avec la confidentialité des prototypes.
Ils sont surement cachés dans le coffre du Scénic à l'affût...
Non, dans le coffre se sont des chiens qu'il y a
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Un site espagnol a publié la vidéo suivante :
https://www.youtube.com/watch?v=F_eeVv97TT4
Le porte à faux avant a l'air... comment dire... so huge !!!
https://www.youtube.com/watch?v=F_eeVv97TT4
Le porte à faux avant a l'air... comment dire... so huge !!!
Dernière édition par Alfred87 le Jeu 25 Juin, 2015 16:06; édité 1 fois
Je suis vraiment très confiant quand au design de cette voiture , au même titre que pour sa future grande soeur ; cela dit Laurens VDA réalise pour moi un quasi sans faute jusqu'ici , donc il n'y a aucun soucis à se faire.
C'est la meilleure chose qu'ait faite Carlos Ghosn , embaucher ce type.
C'est la meilleure chose qu'ait faite Carlos Ghosn , embaucher ce type.
