Bonjour, voilà renault megane 2,19 dci 115, janvier 2004... j'ai mon voyant batterie allumé et le stop j'ai reussi à revenir jusqu'a chez moi ( environ 130 bornes autoroute oufff, quand le voyant s'est allumé sa a fumé au moteur au niveau courroie...alternateur et un peut habitacle... brèf après des mésures j'avais 12.7 batterie moteur étein et moin moteur allumé.
J'aurais juste aimé savoir pour ne pas me faire arnaqué le prix d'un alternateur occassion ou neuf plus ou moin biensur, là main d'oeuvre j'ai un ami donc aucun soucis !
pour info ma megane à 164.000km et ici après les 130bornes j'ai retiré la batterie pour la mettre en charge et avant j'ai repris la tension qui était de 12.6 donc elle n'est pas morte oufti ! merci varta
merci d'avance
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Megane 2 estate 19dci 115