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Technique [Mécanique]
J'ai du mal à voir le rapport entre la présence de glace dans le moteur, le démarreur et une mise à jour du calculateur
Effectivement, dit comme cela, ça peut paraître incongru...
Tu peux m'envoyer, je vais regarder ce que je peux faire.
Sans aucune garantie, mais ça me fait mal de te voir planté comme ça.
C'est une photo de James May, un des trois ex-présentateurs de Top Gear
Ton histoire me fait toujours autant halluciner. Je ne comprends pas pourquoi personne chez Renault n'est capable de prendre la seule décision qui s'impose dans ce cas (le changement immédiat du moteur sans discuter, ce qui aurait du être fait depuis des semaines déjà)
[Captur] Moteur HS après séjour à la montagne (1.5 DCI) [Réglé]
Citer +
Bonjour,
Mon Captur 1.5 dci Intens est en panne depuis 5 semaines à la montagne et le garage vient de me dire qu'il ne sait pas ce qu'il a malgré le changement de plus de 3000 € de pièces.
Service client : ils suivent mon dossier et restent en relation avec la garage.
Il y a eu de la glace dans le moteur donc visiblement un petit problème de conception.
Ceci n'est pas une technologie extraterrestre que l'on essaie de faire fonctionner mais un véhicule qui doit être réparé par son concepteur et le Technocentre qui se sert de mon véhicule comme labo pour sans doute une future campagne de rappel.
Conclusion : prise en charge très approximative et si refus de rachat de mon véhicule : procès. Entre le véhicule de location, la main d’œuvre et les pièces, ils auraient pu changer plusieurs moteurs, ce qu'ils refusent.
Écumant le web et croisant beaucoup de personnes à mon travail, je pense que Renault sous évalue la puissance du bouche à oreille.
Un client extrêmement mécontent.
Edit modérateur : édition du titre pour plus de clarté
Mon Captur 1.5 dci Intens est en panne depuis 5 semaines à la montagne et le garage vient de me dire qu'il ne sait pas ce qu'il a malgré le changement de plus de 3000 € de pièces.
Service client : ils suivent mon dossier et restent en relation avec la garage.
Il y a eu de la glace dans le moteur donc visiblement un petit problème de conception.
Ceci n'est pas une technologie extraterrestre que l'on essaie de faire fonctionner mais un véhicule qui doit être réparé par son concepteur et le Technocentre qui se sert de mon véhicule comme labo pour sans doute une future campagne de rappel.
Conclusion : prise en charge très approximative et si refus de rachat de mon véhicule : procès. Entre le véhicule de location, la main d’œuvre et les pièces, ils auraient pu changer plusieurs moteurs, ce qu'ils refusent.
Écumant le web et croisant beaucoup de personnes à mon travail, je pense que Renault sous évalue la puissance du bouche à oreille.
Un client extrêmement mécontent.
Edit modérateur : édition du titre pour plus de clarté
Dernière édition par larry.kubiak le Mar 26 Mai, 2015 19:05; édité 2 fois
Bonjour et bienvenue
étonnant, le souci a été bien identifié, donc bizarre que ton garagiste n'arrive pas à réparer.....
Une solution de mobilité t'es proposée, apparemment.
Il est demandé au réseau de ne remplacer le moteur complet qu'en dernier recours, sans laisser le client planté au bord de la route, donc pour l'instant le contrat est rempli.
étonnant, le souci a été bien identifié, donc bizarre que ton garagiste n'arrive pas à réparer.....
Une solution de mobilité t'es proposée, apparemment.
Il est demandé au réseau de ne remplacer le moteur complet qu'en dernier recours, sans laisser le client planté au bord de la route, donc pour l'instant le contrat est rempli.
_________________
NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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C'est quand même étonnant que le moteur 1.5 DCI 90 du Captur pose problème quand il est exposé au froid. Ce n'est pas comme si c'était un tout nouveau bloc dans la gamme Renault/Dacia/Mercedes/Nissan
_________________
Le gras, c'est la vie
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Dernière édition par larry.kubiak le Sam 11 Avr, 2015 13:04; édité 1 fois
Bonjour,
Ils ont changé la distribution etc...
S'obstine à ne pas changer le moteur. En dernier recours, cela doit être à partir de 21 semaines.
Le captur est une technologie extraterrestre que renault à découvert mais ne maitrise pas encore (je ne vois pas d'autres explications car ne pas réparer un véhicule de sa marque en 6 semaines)
3000 € de pièces, il dort au dessus d'albertivlle dans un garage renault.
7 ème semaine sans résultat.
Procès à partir de lundi
Mais n'oublions pas "Il n'y a que Renault pour réparer votre Renault"
Je vends donc mes 2 renault pour en finir avec cette marque
Cordialement
Ils ont changé la distribution etc...
S'obstine à ne pas changer le moteur. En dernier recours, cela doit être à partir de 21 semaines.
Le captur est une technologie extraterrestre que renault à découvert mais ne maitrise pas encore (je ne vois pas d'autres explications car ne pas réparer un véhicule de sa marque en 6 semaines)
3000 € de pièces, il dort au dessus d'albertivlle dans un garage renault.
7 ème semaine sans résultat.
Procès à partir de lundi
Mais n'oublions pas "Il n'y a que Renault pour réparer votre Renault"
Je vends donc mes 2 renault pour en finir avec cette marque
Cordialement
Monsieur B a écrit:
Normalement, un changement du démarreur et une mise à jour du calculateur règle le soucis.
J'ai du mal à voir le rapport entre la présence de glace dans le moteur, le démarreur et une mise à jour du calculateur
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Le gras, c'est la vie
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larry.kubiak a écrit:
J'ai du mal à voir le rapport entre la présence de glace dans le moteur, le démarreur et une mise à jour du calculateur
Effectivement, dit comme cela, ça peut paraître incongru...
Dans une grosse durite noire qui à priori à un rapport avec l'échappement.
J'suis pas un super mécano
Honnêtement au début j'étais serein car cela peut arriver à toute mécanique.
J'ai régulièrement le garage et je sens bien que cela commence à les faire ch...
C'est le service client qui pêche car toute les 48 h on me dit que mon problême est pris en compte.
Et je sens aussi que le renault rent d'albertville aimerait bien récupérer son kangoo de prêt qui n'a pas d'attelage ce qui ruine mes vacances de la semaine prochaine...
J'suis pas un super mécano
Honnêtement au début j'étais serein car cela peut arriver à toute mécanique.
J'ai régulièrement le garage et je sens bien que cela commence à les faire ch...
C'est le service client qui pêche car toute les 48 h on me dit que mon problême est pris en compte.
Et je sens aussi que le renault rent d'albertville aimerait bien récupérer son kangoo de prêt qui n'a pas d'attelage ce qui ruine mes vacances de la semaine prochaine...
Bonjour Plucky51000,
Tout d'abord désolé pour ce qui t'arrive. Ta colère semble plus que justifié étant donné le temps d'immobilisation de ton véhicule et le non-avancement du problème de celui-ci.
Il y a quelque chose qui m'interpelle en lisant ton post et c'est pour cela que je me permet d'y répondre.
Cela fait 7 Semaines que ton véhicule est immobilisé et que l'avancement des travaux tourne en rond.
Je ne sais pas comment le garage ou est ta voiture à présenté les choses, mais au jour d'aujourd'hui lorsque qu'un véhicule subit une panne importante et que les techniciens de ce même garage n'arrive pas eux même à résoudre le problème, ils peuvent faire appel à l'assistance technique mis a leur disposition.
Normalement ton véhicule étant immobilisé tu dois faire parti des cas "prioritaires".
Les échanges avec cette plateforme se fond normalement assez rapidement.
Pour avoir vu plusieurs cas dit "immobilisant" je dois te dire que je suis très surpris du temps que cela prend. Pour tout dire, 7 semaines ça me parait juste énorme.
Il faut savoir que la plateforme demande à l'entreprise plein d'informations sur le véhicule (relevé de valeurs réelles sur le véhicule, état des pièces, ect). Si ton véhicule et suivi correctement par quelqu'un dans le garage, ces échanges se fond rapidement.
Quand bien même après ces échanges et le remplacement de plusieurs pièces le problème ne soit pas résolu, Renault peu décider (dans les cas extrême) de dépêcher quelqu'un sur place pour voir le véhicule de façon "réelle" et non plus selon les dires d'une autre personne. Mais la en 7 semaines, il y a dut en avoir des choses de faites sur ton véhicule, dans le cas contraire, ton dossier n'est pas bien suivi dans le garage.
Normalement, Renault est plutôt bon en ce qui concerne la relation clientèle, c'est pour cela que je suis extrêmement surpris de la tournure que ça prend.
Je me demande donc si ton dossier est réellement bien suivi en interne du garage ou est ton véhicule.
Dernière chose, as-tu plus d'informations sur ce qui à été fait sur ton véhicule pour l'instant?
J'espère que ton problème sera bientôt résolu, même si cela n'augmentera que peu ta satisfaction.
Bien cordialement,
Tout d'abord désolé pour ce qui t'arrive. Ta colère semble plus que justifié étant donné le temps d'immobilisation de ton véhicule et le non-avancement du problème de celui-ci.
Il y a quelque chose qui m'interpelle en lisant ton post et c'est pour cela que je me permet d'y répondre.
Cela fait 7 Semaines que ton véhicule est immobilisé et que l'avancement des travaux tourne en rond.
Je ne sais pas comment le garage ou est ta voiture à présenté les choses, mais au jour d'aujourd'hui lorsque qu'un véhicule subit une panne importante et que les techniciens de ce même garage n'arrive pas eux même à résoudre le problème, ils peuvent faire appel à l'assistance technique mis a leur disposition.
Normalement ton véhicule étant immobilisé tu dois faire parti des cas "prioritaires".
Les échanges avec cette plateforme se fond normalement assez rapidement.
Pour avoir vu plusieurs cas dit "immobilisant" je dois te dire que je suis très surpris du temps que cela prend. Pour tout dire, 7 semaines ça me parait juste énorme.
Il faut savoir que la plateforme demande à l'entreprise plein d'informations sur le véhicule (relevé de valeurs réelles sur le véhicule, état des pièces, ect). Si ton véhicule et suivi correctement par quelqu'un dans le garage, ces échanges se fond rapidement.
Quand bien même après ces échanges et le remplacement de plusieurs pièces le problème ne soit pas résolu, Renault peu décider (dans les cas extrême) de dépêcher quelqu'un sur place pour voir le véhicule de façon "réelle" et non plus selon les dires d'une autre personne. Mais la en 7 semaines, il y a dut en avoir des choses de faites sur ton véhicule, dans le cas contraire, ton dossier n'est pas bien suivi dans le garage.
Normalement, Renault est plutôt bon en ce qui concerne la relation clientèle, c'est pour cela que je suis extrêmement surpris de la tournure que ça prend.
Je me demande donc si ton dossier est réellement bien suivi en interne du garage ou est ton véhicule.
Dernière chose, as-tu plus d'informations sur ce qui à été fait sur ton véhicule pour l'instant?
J'espère que ton problème sera bientôt résolu, même si cela n'augmentera que peu ta satisfaction.
Bien cordialement,
Bonjour,
Toujours pas de Captur...11 semaines...
Niveau 2 du technocentre et pas de résultat.
Le service client me sert sa soupe et ne me donne aucun délai
Histoire vrai malheureusement, mon captur dort au garage Renault de Villars sur d'oron en savoie.
Plus que dégouté, j'attends de le récupérer pour quitter la marque définitivement.
Le service client est extraordinaire, on passe au niveau 2, on croie que cela va progresser et ils ne cessent de répéter que seul le technocentre peut le déclarer irréparable.
Je demande un transfert car je doute de la capacité du garage mais transfert refusé.
J'espère que les 100 000 moteurs qu'ils ont vendu à Mercédes ne sont pas les mêmes car sinon Audi et BMW vont se frotter les mains.
Cordialement,
Toujours pas de Captur...11 semaines...
Niveau 2 du technocentre et pas de résultat.
Le service client me sert sa soupe et ne me donne aucun délai
Histoire vrai malheureusement, mon captur dort au garage Renault de Villars sur d'oron en savoie.
Plus que dégouté, j'attends de le récupérer pour quitter la marque définitivement.
Le service client est extraordinaire, on passe au niveau 2, on croie que cela va progresser et ils ne cessent de répéter que seul le technocentre peut le déclarer irréparable.
Je demande un transfert car je doute de la capacité du garage mais transfert refusé.
J'espère que les 100 000 moteurs qu'ils ont vendu à Mercédes ne sont pas les mêmes car sinon Audi et BMW vont se frotter les mains.
Cordialement,
... Si tu veux mon avis tu devrais clairement hausser le tonBonjour,
J'espérais de jour en jour une résolution
Il faut ensuite 6 semaines de concilliation puis la saisie du tribunal du défendeur (guyancourt ?)
Beaucoup d'énergie....Quand je dis que je fais ester en justice, le service client me dit de le faire, si quelqu'un de renault est sur ce forum, je peux fournir toutes les coordonnées de mes correspondants.
Quand je menace le garage, il me dit faite le mais cela ne changera rien car il ne trouve pas de solution.
Je ne comrpends pas le refus de transférer mon véhicule de ce petit garage des montagnes à la concession Duverney d'Alberville.
Je vais quand même devoir entamer des procédures.
Cordialement,
J'espérais de jour en jour une résolution
Il faut ensuite 6 semaines de concilliation puis la saisie du tribunal du défendeur (guyancourt ?)
Beaucoup d'énergie....Quand je dis que je fais ester en justice, le service client me dit de le faire, si quelqu'un de renault est sur ce forum, je peux fournir toutes les coordonnées de mes correspondants.
Quand je menace le garage, il me dit faite le mais cela ne changera rien car il ne trouve pas de solution.
Je ne comrpends pas le refus de transférer mon véhicule de ce petit garage des montagnes à la concession Duverney d'Alberville.
Je vais quand même devoir entamer des procédures.
Cordialement,
Plucky51 a écrit:
Beaucoup d'énergie....Quand je dis que je fais ester en justice, le service client me dit de le faire, si quelqu'un de renault est sur ce forum, je peux fournir toutes les coordonnées de mes correspondants.
Beaucoup d'énergie....Quand je dis que je fais ester en justice, le service client me dit de le faire, si quelqu'un de renault est sur ce forum, je peux fournir toutes les coordonnées de mes correspondants.
Tu peux m'envoyer, je vais regarder ce que je peux faire.
Sans aucune garantie, mais ça me fait mal de te voir planté comme ça.
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Plucky51 a écrit:
Pour larry. Kubiak
D'ou vient ton avatar ?
Cela me dit quelque chose mais je n'arrive plus à le situer
D'ou vient ton avatar ?
Cela me dit quelque chose mais je n'arrive plus à le situer
C'est une photo de James May, un des trois ex-présentateurs de Top Gear
Ton histoire me fait toujours autant halluciner. Je ne comprends pas pourquoi personne chez Renault n'est capable de prendre la seule décision qui s'impose dans ce cas (le changement immédiat du moteur sans discuter, ce qui aurait du être fait depuis des semaines déjà)
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
Bonjour,
un MP qui reste dans la section "Boite d'envoi" indique que le message a bien été envoyé au destinataire mais que celui-ci ne l'a pas encore lu.
Lorsque le MP sera lu par son destinataire il ne sera plus dans la section "Boite d'envoi" mais dans la section "Message envoyé".
un MP qui reste dans la section "Boite d'envoi" indique que le message a bien été envoyé au destinataire mais que celui-ci ne l'a pas encore lu.
Lorsque le MP sera lu par son destinataire il ne sera plus dans la section "Boite d'envoi" mais dans la section "Message envoyé".
Bonjour,
top extraordinaire !!!!!
Le technocentre a demandé au garage de trouver un captur identique au mien ( km etc....) pour récupérer le logiciel et l'injecter dans le mien.
La panne consiste en la non ouverture de la vanne d'échappement malgré le changement de calculateur etc...
Statistiquement, vu ou il est, il y a plus de chance d'attraper un bouquetin à la main
Si cela ne me concernait pas, j'en rirais
Cordialement,
top extraordinaire !!!!!
Le technocentre a demandé au garage de trouver un captur identique au mien ( km etc....) pour récupérer le logiciel et l'injecter dans le mien.
La panne consiste en la non ouverture de la vanne d'échappement malgré le changement de calculateur etc...
Statistiquement, vu ou il est, il y a plus de chance d'attraper un bouquetin à la main
Si cela ne me concernait pas, j'en rirais
Cordialement,
Heu c'est quoi comme procédure ca 
Normalement la version adéquat du soft doit etre "téléchargeable" en ligne par le garage
Normalement la version adéquat du soft doit etre "téléchargeable" en ligne par le garage
_________________
205 1.3l, Super 5 commerciale, R19 1.7l Txe, Megane 1.1 1.9d, Megane 1.2 1.6 16v Rxt, Clio 2.2 1.6 16v Dynamique, Scenic 2.1 1.6 16v, Leon 2 facelift 1.6 tdi 105, Juke de mertte 1.2 Digt 115 et enfin Focus 3.1 1.0 125.
205 1.3l, Super 5 commerciale, R19 1.7l Txe, Megane 1.1 1.9d, Megane 1.2 1.6 16v Rxt, Clio 2.2 1.6 16v Dynamique, Scenic 2.1 1.6 16v, Leon 2 facelift 1.6 tdi 105, Juke de mertte 1.2 Digt 115 et enfin Focus 3.1 1.0 125.
Surtout que tu ne peux pas récupérer le soft d'un calculateur pour l'injecter dans un autre, enfin un garage Renault n'a pas la possibilité même avec les outils qui lui sont mis à disposition (clip etc..).
Ce genre de méthode m'étonne sachant qu'en temps normal le technocentre valide directement pour remplacer le calculateur si c'est lui qui est en cause...
Il y a qq choses de pas claire dans ton histoire (pas forcement de ton coté)...
Ce genre de méthode m'étonne sachant qu'en temps normal le technocentre valide directement pour remplacer le calculateur si c'est lui qui est en cause...
Il y a qq choses de pas claire dans ton histoire (pas forcement de ton coté)...
Dernière édition par JeanValgeant le Lun 18 Mai, 2015 18:05; édité 1 fois
Je vois tout à fait le genre du garage : un petit agent Renault qui a débuté à l'époque des R4 et qui est complètement dépassé par toute l'électronique embarquée des véhicules modernes.
L'agent Renault chez mes parents est exactement pareil. Il était déjà perdu il y a 25 ans quand mon père lui amenait sa R25 V6 et qu'il ne comprenait pas pourquoi la voiture lui parlait
L'agent Renault chez mes parents est exactement pareil. Il était déjà perdu il y a 25 ans quand mon père lui amenait sa R25 V6 et qu'il ne comprenait pas pourquoi la voiture lui parlait
_________________
Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
Faut vraiment rapatrier la voiture ailleurs 
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Bonjour,
On a sacrément l'impression que ton interlocuteur (du garage ou est ton véhicule) aurait mieux fait de faire du violon...
Comme dit plus haut ce n'est pas possible dans le réseau de prendre un soft sur un calculateur et de le remettre sur un autre calculateur.
Cette histoire de volet d’échappement, c'est assez bizarre aussi ...
Bon courage :s
On a sacrément l'impression que ton interlocuteur (du garage ou est ton véhicule) aurait mieux fait de faire du violon...
Comme dit plus haut ce n'est pas possible dans le réseau de prendre un soft sur un calculateur et de le remettre sur un autre calculateur.
Cette histoire de volet d’échappement, c'est assez bizarre aussi ...
Bon courage :s
C'est dingue cette histoire ,après autant de semaines que aucunes décision ne soit prise pour changer ton moteur.
Autant mettre le feu a la voiture pour te la rembourser par l'assurance,je blague bien sûre.
Et un client Renault en moins.
Autant mettre le feu a la voiture pour te la rembourser par l'assurance,je blague bien sûre.
Et un client Renault en moins.
_________________
mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
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