[Scénic III] Affichage volume de la reserve

Bonjour à tous,

Une question concerant la réserve du Renault Grand Scenic III
Je passe sur la resserve quand il me reste 60 km. L'ODB me le signale avec l'affichage et avec une alerte sonore.
Ensuite plus rien, pour la quantité restante il m'affiche --- km

C'est spécifique à Renault à seulement à mon véhicule
Faut bien calculer, sinon gare aux surprises

Salut,

C'est un comportement normal sur une Renault. A partir du moment où tu passes sur la réserve, l'ordinateur de bord n'indique plus d'autonomie restante. Je suppose que c'est pour éviter que les clients s'amusent à tirer jusqu'à la dernière goutte du réservoir, avec toutes les désagréments possibles si le calcul se fait avec une certaine marge d'erreur.

Bonjour
c'est général sur les Renault.
La jauge à carburant et l'estimation de consommation ne sont pas assez précis pour estimer l'autonomie sur les tous derniers kilomètres.
Et comme des clients seraient assez joueurs pour vérifier qu'ils ne tombent pas en panne quand l'autonomie affichée est 1 km......

Donc quand tu es sur la réserve, le message, c'est "trouver une stations service tout de suite"
Parce que les moteurs catalysés et les diesels à injection directe ont horreur des fonds de cuve et des pannes sèches

OK, merci pour ces réponses.
Restons dans le réservoir:
Entre ce que m'indique l'ODB et ma conso réel j'ai facilement une différence de 1 litre.
Monsieur Renault serait-il d'un naturel optimiste ?

Monsieur Renault ne sait pas tirer partie de ses multitudes de capteurs et calculateurs pour afficher une conso et une autonomie fiable. C'est un gadget qui fait joli sur la voiture mais dont on ne peut absolument pas se fier...
Moi, j'ai une différence de 0,5l/100 minimum entre l'ODB et la réalité. Ce qui fait déjà une bonne différence sur l'autonomie...

Que ce soit optimiste, c'est voulu, par contre 1l/100km d'écart, c'est clairement trop....

En général, le voyant de réserve s'allume à env.10% de la capacité du réservoir restant, voire 8%!

Perso, quand le voyant de réserve s'allume, je me donne 1 jour maxi (ou 80km maxi) pour faire un plein (quand le prix/litre semble avantageux) ou un remplissage partiel, histoire de ne pas me retrouver comme un grokon en panne à env. 1 km de la pompe la plus proche!

Ca veut dire que je mets 10/15L à un prix que "j'estime" à la baisse dans les jours à venir pour ne pas vider totalement le réservoir et passer pour un grokon!

Le truc serait de se dire que le dépannage reviendra BEAUCOUP PLUS CHER que l'écomonie de quelques cents/litre en ayant poussé l'avarice un poil trop loin!