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Le monde auto
En région parisienne, les gens ont plutôt tendance à te laisser un peu plus tranquille, parce que ce n'est vraiment pas évident de se diriger à certains endroits.
L'inverse de Marseille. J'ai roulé dans Paris en 77....à la marseillaise, ça n'a choqué personne
Pas forcément, c'est bien de savoir si la personne devant est un régional ou pas. Sur la côte, je me méfie plus des "voitures non 13" : arrêts sur le bas côté pour voir la mer, freinage au dernier moment pour choper une place....
Non c’est obligatoire d'avoir un identifiant régional : pas forcément celui de sa région de résidence, mais il doit équiper les plaques AV et ARR
Tiens Chichi c'est plus ce genre de voiture qu'il te faut,une Clio RS
C'est bien fréquenté aux alentours du repaire de la baleine
Ma dernière erreur de jeunesse
Avant j'avais eu 2 supercinq et 2 clio 1
elle est sur le bas côté
en panne ? 
Mauvaise langue Chichi,elle est a mon pote de chez Renault,c'est dans la cours de mes voisins et elle fonctionne très bien
[Volkswagen] La Polo 6R Confortline Tdi 90 de Chichi1er
Citer +
chichi1er a écrit:
- les mecs croient que tu ne connais pas la ville/ la façon de rouler à Marseille et te font les pires crasses
En région parisienne, les gens ont plutôt tendance à te laisser un peu plus tranquille, parce que ce n'est vraiment pas évident de se diriger à certains endroits.
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Le gras, c'est la vie
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laguna = 63 car achetée la base et comme leouch j'ai peur que ça fasse dégueulasse sur ma plaque plexi
alfa = 51 car chez mme, un clin d'oeil quoi !
307 = 28 parceque finalement c'est là qu'on habite !
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Tu as le droit de ne pas avoir de marque
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larry.kubiak a écrit:
En région parisienne, les gens ont plutôt tendance à te laisser un peu plus tranquille, parce que ce n'est vraiment pas évident de se diriger à certains endroits.
chichi1er a écrit:
- les mecs croient que tu ne connais pas la ville/ la façon de rouler à Marseille et te font les pires crasses
En région parisienne, les gens ont plutôt tendance à te laisser un peu plus tranquille, parce que ce n'est vraiment pas évident de se diriger à certains endroits.
L'inverse de Marseille. J'ai roulé dans Paris en 77....à la marseillaise, ça n'a choqué personne
Papo06 a écrit:
Il serait temps que ces abrutis au pouvoir laissent la possibilité de supprimer ces marques obligatoires qui font chier plus qu'autre chose...
Pas forcément, c'est bien de savoir si la personne devant est un régional ou pas. Sur la côte, je me méfie plus des "voitures non 13" : arrêts sur le bas côté pour voir la mer, freinage au dernier moment pour choper une place....
pedro78200 a écrit:
Tu as le droit de ne pas avoir de marque
Non c’est obligatoire d'avoir un identifiant régional : pas forcément celui de sa région de résidence, mais il doit équiper les plaques AV et ARR
Citation:
NOR: DEVS0824974A
Arrêté du 9 février 2009 fixant les caractéristiques et le mode de pose des plaques d'immatriculation des véhicules (Article 9) :
Les plaques d'immatriculation des véhicules portant le numéro définitif prévu à l'article R. 322-2 du code de la route doivent comporter un identifiant territorial constitué par le logo officiel d'une région et le numéro de l'un des départements de cette région.
Le lien :
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=3..amp;categorieLien=id
Arrêté du 9 février 2009 fixant les caractéristiques et le mode de pose des plaques d'immatriculation des véhicules (Article 9) :
Les plaques d'immatriculation des véhicules portant le numéro définitif prévu à l'article R. 322-2 du code de la route doivent comporter un identifiant territorial constitué par le logo officiel d'une région et le numéro de l'un des départements de cette région.
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Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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Au temps pour moi, je pensais que non
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On n'est pas le 1/04, mais la Polo est en panne 
Voyant pré-chauffage qui clignote. Sur le net, j'ai vu que ça pouvait venir du filtre à air encrassé ou non d'origine.
La voiture est sortie de révision (4 ans / 60 000kms) il y a 6 mois...montage d'un filtre à air exotique ?
non non
filtre à air non changé (il est daté de 2010), sur le carnet d'entretien, il n'est prévu de le changer que tous les 90 000km 
Il est noir, va falloir ne acheter un autre chez VW. En attendant c'est la vieille polo qui roule !
Voyant pré-chauffage qui clignote. Sur le net, j'ai vu que ça pouvait venir du filtre à air encrassé ou non d'origine.
La voiture est sortie de révision (4 ans / 60 000kms) il y a 6 mois...montage d'un filtre à air exotique ?
non non
filtre à air non changé (il est daté de 2010), sur le carnet d'entretien, il n'est prévu de le changer que tous les 90 000km
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Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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Le filtre est rond ou rectangulaire 
Si il est rond faut prendre celui en garage de marque UFI je crois.
Si tu installe un purflux ou autre tu risque d'avoir ton voyant qui s'allume.
En faisant un scan il en ressortira un défaut de débit d'air au débimetre.
C'est complètement con mais le calibrage est tellement juste que le fait de laisser passer un chouillat d'air en plus par rapport au filtre d'origine fout la zone
Pas de problème avec les filtres carrés à conditions de prendre ceux avec la ouate en surcouche
Si il est rond faut prendre celui en garage de marque UFI je crois.
Si tu installe un purflux ou autre tu risque d'avoir ton voyant qui s'allume.
En faisant un scan il en ressortira un défaut de débit d'air au débimetre.
C'est complètement con mais le calibrage est tellement juste que le fait de laisser passer un chouillat d'air en plus par rapport au filtre d'origine fout la zone
Pas de problème avec les filtres carrés à conditions de prendre ceux avec la ouate en surcouche
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205 1.3l, Super 5 commerciale, R19 1.7l Txe, Megane 1.1 1.9d, Megane 1.2 1.6 16v Rxt, Clio 2.2 1.6 16v Dynamique, Scenic 2.1 1.6 16v, Leon 2 facelift 1.6 tdi 105, Juke de mertte 1.2 Digt 115 et enfin Focus 3.1 1.0 125.
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Bon c'est un rond mais j'étais plus sur.
Il te faut ceux avec la ouate en surcouche
http://www.oscaro.com/filtre-a-air-volkswagen-polo-ix-3-p..90-cv-8-31110-919-gt
Il te faut ceux avec la ouate en surcouche
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Retourne toi contre ton vendeur, fait lui un procès !! Tu tombes encore plus vite en rade que moi avec l'alfa !
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Comme quoi suivre les préconisation constructeurs à rallonge c'est pas forcément le top
Le filtre à fioul est prévu aussi à 90 000 kms
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DH : Effectivement, ça a l'air d'être calibré au cm3 d'air !!
C'est un rond de marque UFI, j'ai envoyé Mme. chez VW pour ne acheter 1 : 30€. Sur Internet, c'était un poil plus de 20€ FPin, mais j'avais pas envie d'attendre et de continuer à foutre des bornes à la vieille polo
Filtre Go, je vais voir pour le remplacer avant, pas de purge
Filtre à air à 90 000km, j'avais jamais vu ça !! ça doit tenir en campagne, mais sur Paris/Marseille, 30 000km c'est déjà pas mal !
Pédro
C'est un rond de marque UFI, j'ai envoyé Mme. chez VW pour ne acheter 1 : 30€. Sur Internet, c'était un poil plus de 20€ FPin, mais j'avais pas envie d'attendre et de continuer à foutre des bornes à la vieille polo
Filtre Go, je vais voir pour le remplacer avant, pas de purge
Filtre à air à 90 000km, j'avais jamais vu ça !! ça doit tenir en campagne, mais sur Paris/Marseille, 30 000km c'est déjà pas mal !
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La purge pour le filtre à fioul ce fait soit à l'aide de l'outil diag soit en mettant 25 fois le contact pour activer la pompe de gavage qui tourne 1 seconde seulement par coup de clé
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Tu parles du remplissage du nouveau filtre à go ? pas de la purge (sortie de l'eau résiduelle via une vis sous le filtre)
On ne peut pas pré-remplir le filtre à Go ? j'ai toujours rempli de go au max mon filtre puis montage. 2 ou 3 coups de clé pour compléter le remplissage te ça démarrait sans soucis
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normalement non, et il vaux mieux éviter de démarrer sans que ce soit amorcé... Donc la solution est de faire plusieurs aller/retour entre off et APC car elle tourne a chaque coup de clé comme le dis le Doc
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Les 2 ou 3 coups de clé (sans lancer le démarreur) complètent le pré-remplissage
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
Oui tu peux le remplir avec du fioul puis terminer avec quelques coup de clé. De toute façon tu va entendre les glou-glou
Si elle démarre pas n'insiste pas et recommence avec quelques coups de clé. La came de la pompe HP déteste tourner à sec
Tu as le bocal à 2 ou 4 durites
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205 1.3l, Super 5 commerciale, R19 1.7l Txe, Megane 1.1 1.9d, Megane 1.2 1.6 16v Rxt, Clio 2.2 1.6 16v Dynamique, Scenic 2.1 1.6 16v, Leon 2 facelift 1.6 tdi 105, Juke de mertte 1.2 Digt 115 et enfin Focus 3.1 1.0 125.
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Filtre changé nickel ...ou presque !
En démarrant après avoir changé le filtre, le voyant s'est éteint mais elle vibrait pas mal + fumée blanchâtre à l'échappement. Je pense qu'elle régénérait alors que je venais de démarrer le moteur
Un A-R sur l'autoroute et c'est réglé !
Je cherche des jantes en 16" (Mistral/Cartagena) ou 17" (Boavista). C'est la même largeur de pneus (215) mais pas la même ratio de hauteur de flanc (45 en 16" et 40 en 17").
Le 17" sont plus sympas. Toutefois, on trouve pas mal d'annonces de lot de 3 jantes. La solidité n'a pas l'air d'être leur point fort elles sont plus faciles à nettoyer (5 branches) et c'est moi qui gère les caisses
En passant, VW ne fournit plus 5 jantes alu lorsque l'on prend l'option !
C'était le cas sur l'ancienne Polo jusqu'en 2009, j'ai connu aussi cela sur mon Audi A4 de 1998.
Chichi1er...
PS : Faut que je m'occupe de fiabiliser la baÿte en tournant l'EGR
En démarrant après avoir changé le filtre, le voyant s'est éteint mais elle vibrait pas mal + fumée blanchâtre à l'échappement. Je pense qu'elle régénérait alors que je venais de démarrer le moteur
Un A-R sur l'autoroute et c'est réglé !
Je cherche des jantes en 16" (Mistral/Cartagena) ou 17" (Boavista). C'est la même largeur de pneus (215) mais pas la même ratio de hauteur de flanc (45 en 16" et 40 en 17").
Le 17" sont plus sympas. Toutefois, on trouve pas mal d'annonces de lot de 3 jantes. La solidité n'a pas l'air d'être leur point fort elles sont plus faciles à nettoyer (5 branches) et c'est moi qui gère les caisses
En passant, VW ne fournit plus 5 jantes alu lorsque l'on prend l'option !
C'était le cas sur l'ancienne Polo jusqu'en 2009, j'ai connu aussi cela sur mon Audi A4 de 1998.
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Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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Dernière édition par chichi1er le Mer 15 Avr, 2015 12:04; édité 2 fois
Elles sont sympas, les 16" sont peut-être plus simples à trouver et les pneus moins chers
Dans quel état sont tes pneus actuels ?
Dans quel état sont tes pneus actuels ?
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Megane 4 Estate GT
https://www.planeterenault.com/forum/megane-iv-le-roidlagl..-control-t49634.html
Ex - Laguna estate 2.0T Luxe Privilège ph2
https://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-ma-laguna-2..rivilege-t38229.html
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Ex - Laguna estate 2.0T Luxe Privilège ph2
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Fumé blanchâtre et vibration effectivement cela devait etre une régénération
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Euh une régénération du FAP en démarrant le moteur Ça me semble pas très normal,surtout si le moteur est froid. Bon si il avait tourné avant et qu'il est chaud mais juste en me démarrant je trouve ceci étrange
Ça me semble pas très normal,surtout si le moteur est froid. Bon si il avait tourné avant et qu'il est chaud mais juste en me démarrant je trouve ceci étrange _________________
mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
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L'ancienne version du soft sur le 1.6 tdi était comme ca
Il m'arrivait souvent que la régénération ce lance au bout de quelques minutes à froid. Imagine la fumée de malade à froid par du moins 10 et le broutage moteur
Il m'arrivait souvent que la régénération ce lance au bout de quelques minutes à froid. Imagine la fumée de malade à froid par du moins 10 et le broutage moteur
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205 1.3l, Super 5 commerciale, R19 1.7l Txe, Megane 1.1 1.9d, Megane 1.2 1.6 16v Rxt, Clio 2.2 1.6 16v Dynamique, Scenic 2.1 1.6 16v, Leon 2 facelift 1.6 tdi 105, Juke de mertte 1.2 Digt 115 et enfin Focus 3.1 1.0 125.
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En effet si on ne connait le fonctionnement cela doit surprendre
Une petite blague pour Chichi
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La futur ChichiMobile
Une petite blague pour Chichi
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De pote a pute il n'y a qu'une lettre qui change!
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Non non Pedro,Chichi comprendra la blague et peut-être qu'il expliquera.
Mais il.n'y a rien de méchant rassure toi Pedro
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T'inquiète pas, chichi comprendra aussi ma remarque
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Oui bien sûre que Chichi va comprendre les blagues
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Vous êtes que des salopiauds !!!
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Je t'aime Chichi
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J'ai vu, j'ai vomu 
Mais recentrons le sujet sur la Polo
J'ai encore roulé hier avec, c'est vraiment pas mal ! un assez bon son, pas de bruit/vibration, agréable pour cruiser sur autoroute !
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Va falloir changer ta signature !
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Fait !
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On y voit qu'une seule Renault 
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Tiens Chichi c'est plus ce genre de voiture qu'il te faut,une Clio RS
C'est bien fréquenté aux alentours du repaire de la baleine
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D.R. Alpine RS a écrit:
On y voit qu'une seule Renault
Ma dernière erreur de jeunesse
Avant j'avais eu 2 supercinq et 2 clio 1
D.R. Alpine RS a écrit:
Tiens Chichi c'est plus ce genre de voiture qu'il te faut,une Clio RS
C'est bien fréquenté aux alentours du repaire de la baleine
Tiens Chichi c'est plus ce genre de voiture qu'il te faut,une Clio RS
C'est bien fréquenté aux alentours du repaire de la baleine
elle est sur le bas côté
en panne ? _________________
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Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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Mauvaise langue Chichi,elle est a mon pote de chez Renault,c'est dans la cours de mes voisins et elle fonctionne très bien _________________
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Tiens on entend pas trop parler de cette nouvelle Polo,serais tu déçu Chichi 
Et l'ancienne est elle vendue
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On n'en parle car pas de soucis
La vieille est partie il y a quasi 1 mois
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