[Scénic II] Avoir le suivi d'une renault ?

Bonjour,

J'ai acheté à très bon prix une Renault scenic 2, la contrepartie c'est que je n'ai hélas eu aucun carnet d'entretien ni aucune facture à part une photocopie de la dernière courroie de distribution.

J'aurais voulu savoir s'il est possible via le "réseau" Renault de pouvoir récupérer toutes les factures que l'ancien propriétaire avait pu faire ? Car je sais qu'il l'avait à priori toujours fait entretenir en concession.

Est ce un service payant ? si oui combien faut-il compter en général ?

Pareil pour le carnet d'entretien, je n'ai pas eu, donc pas de code de la carte (clé), etc... c'est possible d'avoir ce code ? heureusement j'ai quand même eu le code de l'autoradio...

Merci

je n'ai pas le souvenir qu'il y ai le code de la carte de démarrage sur le carnet d'entretien

Renault est capable de voir l'historique de l'entretient de ta voiture dans le réseau. A voir lors d'une prochain entretien si tu peux avoir une copie de ce qui est affiché à l'écran. (ça doit pouvoir se négocier).

Pour le carnet d'entretien.. vu ce que ça sert.. pour tout les entretiens réalisés, il n'a pas été mis à jour. Les factures sont plus importantes.. c'est louche que le précédent proprio n'ai pas pu te les fournir.

disons que le précédent proprio à fait une reprise dans une concession Citroën. Celle ci à revendu dans l'état la voiture à un tout petit "garage" qui ne sait lui non plus pas embêté et l'a revendu dans l'état, mais à un prix avantageux pour moi.

J'avais eu comme info par le garage que le client de base ne voulait pas être ennuyé et qu'il n'avait pas le droit de communiquer son nom. bien sur je l'ai eu sur la carte grise, mais bon.

Du coup je n'ai eu qu'une seule carte de démarrage, aucune facture pour ainsi dire, et pas de carnet.

Pour le carnet je m'en fou, en général les gens font tamponné les 2 - 3 première révision sous garantie puis il ne le sorte plus jamais. Les factures peuvent être utile, surtout pour voir si les problèmes connus sur scenic 2 sont déjà arrivé et ont étaient corrigés (problème frein automatique, vitre électrique, etc...), et puis bon en cas de revente c'est plus sérieux si je peux fournir les factures, c'est un plus assuré.

Je sais qu'avant sur Peugeot j'avais un contact sur un forum qui avait pu avec mon numéro de série, de chez lui accéder à tous l'historique et m'apprendre énormément de chose), personne ici sur ce forum n'aurait éventuellement cette capacité ?

Pour la carte de démarrage je crois que c'est sous la forme d'une carte de crédit avec un numéro unique à communiquer à Renault pour faire un double en cas de perte de sa clé. Hélas pareil je n'ai pas eu...

Si bien sur, mais il faut que la personne en ai envie, et ai le droit de le faire.

Celà dis si tu te pointe en concession en expliquant ton cas je ne suis pas sur que les mecs soient trop conet devrais te donner un peu d'info car ca leur permet de savoir ce que tu vas avoir à faire.

Là pour le coup personnellement je ne peux rien pour toi mais ton message est passé

Je n'ai pas ça dans mon carnet d'entretien.

Pour ton unique carte, tu devrais faire un tour au garage, et demander de faire un double (ça va couter un peu), et de faire désaprendre la carte "perdue" par l'ancien proprio.

2 raisons de faire ça :
* une carte de démarrage dans la nature, c'est pas cool.. et si tu te fais voler la voiture, ton assurance risque de t'emmerder si tu ne fourni pas toutes les cartes
* avoir une 2ème carte sert également en cas de panne d'une d'elle.. sinon c'est remorquage et emmerdes..

Sur le principe je suis d'accord, mais légalement tu n'es pas contraint de vendre une voiture avec 2 clés... Don ctu peux justifier que tu l'as acheté avec 1 seule carte de démarrage.

Mais en vrai, déja la faire "désapprendre' est judiscieux et sur le coté panne clairement vaux mieux prévenir...

Merci pour vos réponses.
Oui je vais essayé de voir directement en garage, ça sera plus simple je pense.

pour le double oui je suis aussi moyennement rassuré surtout qu'après achat je me suis rendu que le vendeur était tout sauf honnête.

Mais je ne comprend pas comment elle peut être déprogrammé par renault, à moins qu'ils mettent à jour quelque chose dans la voiture qui annule du coup cette carte ? J'imagine qu'une telle opération doit couter très cher non ?
Car moi à la base (et du coup désolé pour le double topic concernant cette carte) j'ai un magasin en électronique qui peut me faire un double (carte fourni) pour 50 euros en clonant je pense en quelque sorte ma carte actuelle. Je précise que suite à cela les 2 fonctionneront de la même façon et complétement.

Si je demande la même chose à renault c'est facilement 200 euros le double, et au moins 100 euros pour retirer l'ancienne pour éviter un vol non ?

Merci pour vos infos en tout cas

Pour retirer l'ancienne c'est un coup de valise, j'imagine que dans la prestation de nouvelle carte il peuvent en meme temps te déprogrammer l'autre et sans surcout

Autant pour la nouvelle carte, tu es dans le prix, autant pour le retrait : c'est dans la procédure de création de la carte : toutes les cartes doivent être présentes... s'il en manque une, elle est retirée de base.. Pourquoi facturer un truc qui se fait tout seul .. hein ?

Je me permet d'ajouter ma pierre à l’édifice, mon ancienne voiture étant un Scenic 2 et ayant été dans la même situation.
Je me suis pointé en concession avec pour demande de faire un double de ma carte de démarrage, et la concess' m'a bien dit que si il y avait une autre carte que celle que je présentais, elle ne fonctionnerait plus!
Et pour le coût, ça m'avais coûter moins de 200€ (175 de mémoire...) tout compris...

merci pour l'info, 175 euros effectivement c'est pas encore trop cher je reconnais !!
Bien que je peux l'avoir pour 50 euros via une boutique spécialisé, mais sans la clé de secours qui forcément ne serait pas taillé à ma voiture.

Je vais voir avec cette boutique s'il peut me retirer de mon Odb l'ancienne clé au cas ou, car c'est vrai que ce n'est pas trop rassurant une clé qui ce ballade dans la nature.