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Futures Renault
crap as-tu vu le gros pick-up Renault censé concurrencer le volkswagen amarok et le Nissan navarra ? As-tu vu la remplaçante de la Renault talisman ? Enfin tu dis avoir vu la future laguna avec le bandeau de feux de stop arrière parcourant la caisse d'un extrême à l'autre ne serai-ce pas plutôt l'ancien prototype de la samsung New sm7?
intéressant vraiment, je pense qu'il sera disponible également au maghreb et en Asie car ce type de voitures cartonne la bas. Lagouna2 si avec ton talent tu pouvais nous faire un navarra modèle 2015 avec un style Renault basé sur le qwid sa serait magnifique. 
Merci larry.kubiak j'ai pas réussi à la poster directement. D'après une source interne qui a vu le produit final le design est très réussi et s'affranchit assez bien du navara même s'il repose sur la base de se dernier.
On risque de devenir des yankees nous manquera plus que les santiagues et le chapeau.
eh bien les voilà le petit et le grand !!
http://www.caradisiac.com/Surprise-futurs-Renault-Oroch-e..u-Losange-101728.htm
Ca s'appelle les synergies entre constructeurs et c'est pas nouveau.
Nissan est un specialiste du pick up et du 4X4.
Je vois pas en quoi Mercedes tombe bas puisqu'il n'est specialiste ni de l'un ni de l'autre.
[Autre] Alaskan, grand pick-up [Sorti]
Citer +
qu'en est il des deux pick-up renault c'estppour bientôt en plus.
y-a des chances que ce soit spécial Pays de l'Est ou Brésil/Argentine (où Dacia est vendue sous badge Renault)
en Europe de l'ouest on voit plus beaucoup de pickup vu qu'on a plus le droit de mettre 15 personnes assises dans la benne...
en Europe de l'ouest on voit plus beaucoup de pickup vu qu'on a plus le droit de mettre 15 personnes assises dans la benne...
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Aux Etats-unis y'a beaucoup de pick-ups, et c'est pas pour autant que les bennes sont pleines de gens 
Il y a un petit marché en Europe de l'Ouest, laissé aux japonais et à VW. Pourquoi ne pas s'y engoufrer si le produit est développé pour ailleurs ?
Il y a un petit marché en Europe de l'Ouest, laissé aux japonais et à VW. Pourquoi ne pas s'y engoufrer si le produit est développé pour ailleurs ?
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Effectivement je voyais également le pick-up comme une auto a part entière et non comme un utilitaire basique. Un peu comme le volkswagen amarok ou les ford f150, dodge ram et autres chevrolet silverado qui font vraiment classe je trouve.
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Mercedes Classe C200 W206 2022.
Mercedes Classe C200 W206 2022.
crap as-tu vu le gros pick-up Renault censé concurrencer le volkswagen amarok et le Nissan navarra ? As-tu vu la remplaçante de la Renault talisman ? Enfin tu dis avoir vu la future laguna avec le bandeau de feux de stop arrière parcourant la caisse d'un extrême à l'autre ne serai-ce pas plutôt l'ancien prototype de la samsung New sm7?_________________
Mercedes Classe C200 W206 2022.
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c'est un coup à fâcher le groroutier ça !! intéressant vraiment, je pense qu'il sera disponible également au maghreb et en Asie car ce type de voitures cartonne la bas. Lagouna2 si avec ton talent tu pouvais nous faire un navarra modèle 2015 avec un style Renault basé sur le qwid sa serait magnifique. _________________
Mercedes Classe C200 W206 2022.
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Pour moi qui possède depuis peu un pick-up (et pas le moindre...), je pense (et c'est un avis personnel) que ce type de véhicule doit conserver un esprit "utilitaire".
Ils sont les dignes successeurs des très célèbres R4 F4/F6 et autres Express, Simca VF2, Acadiane et C15 qui arpentaient nos campagnes il y a encore peu de temps!
Des mulets des temps modernes!
Ils sont les dignes successeurs des très célèbres R4 F4/F6 et autres Express, Simca VF2, Acadiane et C15 qui arpentaient nos campagnes il y a encore peu de temps!
Des mulets des temps modernes!
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Groroutiélplusinpadlaplanète!!!! Méfôpapouçé!![https://i19.servimg.com/u/f19/09/02/04/12/alsace10.jpg]()
EX-GROJOUJOU.....MEGAJOUJOU.....GPS Carminat Renault
NOUVEAU: Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Groroutiélplusinpadlaplanète!!!! Méfôpapouçé!
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... ou pas : C. Ghosn a juste parlé de la sortie d'un pick-up cette année, donc ça pourrait aussi être le pick-up sur base de Duster.
Je parierais plutôt sur cette deuxième hypothèse, puisque Renault a déjà présenté un concept il y a quelques semaines au salon de Sao Paulo.
Je parierais plutôt sur cette deuxième hypothèse, puisque Renault a déjà présenté un concept il y a quelques semaines au salon de Sao Paulo.
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
Je suis tout à fait d’accord avec toi Larry 
.Si on regarde le calendrier de 2015, Renault va commercialiser 5 modèles :
-Espace5
-Kadjar
-La remplaçante de la Laguna
-La voiture ultra low cost (pour les marchés émergents)
-Un pick-up compact sur la base de Duster (pour l’Amérique latine)
.Si on regarde le calendrier de 2015, Renault va commercialiser 5 modèles :
-Espace5
-Kadjar
-La remplaçante de la Laguna
-La voiture ultra low cost (pour les marchés émergents)
-Un pick-up compact sur la base de Duster (pour l’Amérique latine)
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renault is my secret world
renault is my secret world
Le Titan est trop gros, trop typé US. Un pick-up sur base Navarra sera certainement plus adapté aux marchés où Renault compte vendre ce véhicule (Amérique du Sud principalement). Il y a très peu de chances pour qu'il soit vendu chez nous.
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
Le marché Africain reste important pour Renault. Nous y sommes présent et je ne pense pas que l'on compte se laisser faire... (bon OK je suis l'ancien agent co de l'Afrique noire Francophone 
)
Les volumes de ventes ne sont pas forcéments important (quoi que ça dépend des pays) mais pas négligeable non plus. On fait de belle performance en Afrique du Sud par exemple ou ce genre de véhicule peut plaire.
)
Les volumes de ventes ne sont pas forcéments important (quoi que ça dépend des pays) mais pas négligeable non plus. On fait de belle performance en Afrique du Sud par exemple ou ce genre de véhicule peut plaire.
Biensur un bon pick-up bien solide et des tarifs bas et le tour est joué. Le plus dur va être de déloger toyota de sa place de numero un auprès des terroristes et des milices en tous genre en Afrique avec l'antique hdj land cruiser pick -up 
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Mercedes Classe C200 W206 2022.
Mercedes Classe C200 W206 2022.
Je me suis permis de poster directement la photo :
Pas mal du tout, même si les ailes avant font trop "Duster" pour être réalistes. Il y a peu de chances pour que Renault modifie autant le Navarra.
Pas mal du tout, même si les ailes avant font trop "Duster" pour être réalistes. Il y a peu de chances pour que Renault modifie autant le Navarra.
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
Dernière édition par larry.kubiak le Sam 14 Fev, 2015 11:02; édité 1 fois
Merci larry.kubiak j'ai pas réussi à la poster directement. D'après une source interne qui a vu le produit final le design est très réussi et s'affranchit assez bien du navara même s'il repose sur la base de se dernier.
On risque de devenir des yankees nous manquera plus que les santiagues et le chapeau.
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Mercedes Classe C200 W206 2022.
Mercedes Classe C200 W206 2022.
eh bien les voilà le petit et le grand !!
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Mercedes Classe C200 W206 2022.
Mercedes Classe C200 W206 2022.
Le grand pick-up Renault aura droit à un cousin étoilé :
http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/0204..t-nissan-1106341.php
http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/0204..t-nissan-1106341.php
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
C'est officiel : Daimler.com
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Le plaisir automobile commence là ou le diesel s'arrête - c'est à dire à 4000 tr/min
Le plaisir automobile commence là ou le diesel s'arrête - c'est à dire à 4000 tr/min
wiliam a écrit:
Comment les actionnaires on pu laisser Mercedes faire ça???? 
Je n’ai rien contre le Citan mais avec ce projet je trouve que Mercedes tombe bien bas.
Je n’ai rien contre le Citan mais avec ce projet je trouve que Mercedes tombe bien bas. Ca s'appelle les synergies entre constructeurs et c'est pas nouveau.
Nissan est un specialiste du pick up et du 4X4.
Je vois pas en quoi Mercedes tombe bas puisqu'il n'est specialiste ni de l'un ni de l'autre.
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Renault Laguna 2 2.2 dci 215 000 km
Nissan 350 Z 313
Renault Laguna 2 2.2 dci 215 000 km
Nissan 350 Z 313
Sauf que Mercedes possède une bonne et belle gamme des SUV : G, GL, GLA, GLK, ML . 
Par contre, l’arrivée de ce pick-up au catalogue de Mercedes qui est un constructeur premium ,j'ai du mal à comprendre l’intérêt pour Mercedes de jouer ainsi avec son image. 
Par contre, l’arrivée de ce pick-up au catalogue de Mercedes qui est un constructeur premium
,j'ai du mal à comprendre l’intérêt pour Mercedes de jouer ainsi avec son image. _________________
renault is my secret world
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