Accueil /
Futures Renault
Non... Je repond a Alain sur les ventes de la Passat (car lui parle de la Passat).
La passat CC ne se vend pas bcp mieux en France que la Latitude... donc pas concernée par la remarque d'Alain. Ou alors j'ai loupé qqchose...
@ubuntu : Oui, je suis d'accord avec toi sur la Passat berline
Très bonne question !!
Normalement, un prix est fixé par la règle de l'offre et de la demande. Renault semble bizarement échapper à cette règle : Les renault que se revendent le mieux sont les plus nombreuses (Clio, Twingo).
Les Renault "rares" ne tiennent pas la cote (Lag, Latitude, Espace 4).
Je n'ai pas l'impression q'une passat "ordinaire" tienne particulièrement bien la cote... c'est plus la Latitude qui est parmie les plus mauvaises sur ce point.
Les soldes concessionaires pour se débarasser des rares modèles d'expo n'aident pas...
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-21473025.html
(prix catalogue : 40 000€)
Source ?
Edit (trouvé) :
http://www.statistiques-mondiales.com/age_moyen_population.htm
Chiffres ?
Parceque d'apres ce que j'ai trouvé... c'est pas ça...
Les vente Amérique latine (par exemple) etant quasiment uniquement constituée de Sandero & co
Vu le dessin tu ressort plutôt non ?
C'est bien moche en tout cas
on dirait qu'on voit à travers la mousse des sièges
c'était bien à propos
même si j'ai quand même eu un gros doute au départ
(j'aime bien aussi le "tu ressort" de Papo06)
Pour être un peu sérieux, je me demandais si ce restylage était justifié vu les ventes minimalistes de cette voiture avec le logo Renault ( à moins que dans d'autres pays que la France...)
Notons que ça lui confère quand même plus de caractère que l'actuelle
En effet, et c'est un point pas mal en terme d'équipement "petit plus". Dommage qu'il y ai pas de clim quadri zone
Enfin HS dsl ^^
Il s'est passé quoi en 2011 ? Les administrations françaises ont intégralement renouvelé leur parc auto ?
c'est de la faute de Renault prendre les gens pour des imbéciles sur le positionnement d'un produit c'est honteux, il aurait fallu appeler un chat un chat. Pourquoi dès le départ ne l'avoir pas appelé laguna 4 portes comme le font ford pour la mondeo ou opel pour l'insigna ou toyota pour l'avensis ?
Espérons une politique de placement produits plus naturel la prochaine fois.
[Latitude] Latitude / SM5 restylée [Sorti]
Citer +
smmt49 a écrit:
Vous êtes de mauvaise foi, vous me répondez avec la passat cc, alors que vous évoquez la sw, qui concerne la berline classique...
Non... Je repond a Alain sur les ventes de la Passat (car lui parle de la Passat).
La passat CC ne se vend pas bcp mieux en France que la Latitude... donc pas concernée par la remarque d'Alain. Ou alors j'ai loupé qqchose...
@ubuntu : Oui, je suis d'accord avec toi sur la Passat berline
Dernière édition par tom59 le Mar 13 Aoû, 2013 07:08; édité 1 fois
Char Aznable a écrit:
Objectivement, (design mis à part donc) qu'est-ce qui justifie la différence de côte entre une Passat, CC ou ordinaire, et une Latitude ?
Très bonne question !!
Normalement, un prix est fixé par la règle de l'offre et de la demande. Renault semble bizarement échapper à cette règle : Les renault que se revendent le mieux sont les plus nombreuses (Clio, Twingo).
Les Renault "rares" ne tiennent pas la cote (Lag, Latitude, Espace 4).
Je n'ai pas l'impression q'une passat "ordinaire" tienne particulièrement bien la cote... c'est plus la Latitude qui est parmie les plus mauvaises sur ce point.
Les soldes concessionaires pour se débarasser des rares modèles d'expo n'aident pas...
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-21473025.html
(prix catalogue : 40 000€)
@ tom59 :
C'est tout-à-fait vrai, mais ça n'explique pas tout.
La somme qu'une acheteur potentiel est prêt à mettre dans une voiture tient aussi beaucoup à l'image qu'il se fait d'une marque. Et l'image qu'il se fait d'une marque est très subjective.
C'est tout-à-fait vrai, mais ça n'explique pas tout.
La somme qu'une acheteur potentiel est prêt à mettre dans une voiture tient aussi beaucoup à l'image qu'il se fait d'une marque. Et l'image qu'il se fait d'une marque est très subjective.
_________________
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
En réponse à Tom59 : Oui bien sûr , la Latitude est une excellente voiture.Cette nouvelle mouture gagne enfin un regard expressif. 
Pour les ventes,la Latitude est un bouche trou qui restera temporairement dans le catalogue de Renault Europe et cela explique son bilan mitigé.
Puis la Passat est loin d’être la berline la plus sexy du marché , je la trouve fade et disgracieuse.
Concernant la VW CC ? Je préfère de loin la première version !!
Pour les ventes,la Latitude est un bouche trou qui restera temporairement dans le catalogue de Renault Europe et cela explique son bilan mitigé.
Puis la Passat est loin d’être la berline la plus sexy du marché , je la trouve fade et disgracieuse.
Concernant la VW CC ? Je préfère de loin la première version !!
_________________
renault is my secret world
renault is my secret world
wiliam a écrit:
l’Allemagne où la population est vieille
Source ?
Edit (trouvé) :
http://www.statistiques-mondiales.com/age_moyen_population.htm
wiliam a écrit:
elle se vend bien en Russie, Amérique Latine, Pays du Golf
Chiffres ?
Parceque d'apres ce que j'ai trouvé... c'est pas ça...
Les vente Amérique latine (par exemple) etant quasiment uniquement constituée de Sandero & co
Dernière édition par tom59 le Jeu 15 Aoû, 2013 13:08; édité 1 fois
La réponse est dans le même lien :
http://www.statistiques-mondiales.com/plus_de_64_ans.htm
Pour les chiffres au niveau mondial :(premier semestre 2013) :
http://www.renault.com/fr/finance/chiffres-cles/pages/ventes-mensuelles.aspx
Résultat :3176 Latitude+14842 SM5.
http://www.statistiques-mondiales.com/plus_de_64_ans.htm
Pour les chiffres au niveau mondial :(premier semestre 2013) :
http://www.renault.com/fr/finance/chiffres-cles/pages/ventes-mensuelles.aspx
Résultat :3176 Latitude+14842 SM5.
_________________
renault is my secret world
renault is my secret world
Ben justement 3176 ce n'est pas passable, ce n'est pas mauvais, c'est minable, heureusement qu'il y a la SM5 pour remonter un peu les chiffres et assurer la rentabilité, sinon certainement que la production cesserait.
Enfin si la Passat se vend bien en Allemagne, mais pas que, ce n'est pas que la population est vieillissante (ca peu jouer a la marge) mais que le segment est encore porteur dans ce pays , en plus du fait que c'est une voiture Allemande bien entendu. Ailleurs l'image en béton (sur faite je te l'accorde) de VW fait le reste.
Enfin si la Passat se vend bien en Allemagne, mais pas que, ce n'est pas que la population est vieillissante (ca peu jouer a la marge) mais que le segment est encore porteur dans ce pays , en plus du fait que c'est une voiture Allemande bien entendu. Ailleurs l'image en béton (sur faite je te l'accorde) de VW fait le reste.
_________________
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
une version lvda planche de bord laguna sm5 svp pour francfort .Juste pour le fun, je vous ai trouvé un communiqué de presse super bien traduit pour annoncer la sortie de la Samsung SM5 1.5 DCI 110 EDC :
http://french.yonhapnews.co.kr/economy/2014/07/03/0600000..140703000800884.HTML
Un moteur de 110 poneys ... rrrrRRRRrrr
http://french.yonhapnews.co.kr/economy/2014/07/03/0600000..140703000800884.HTML
Citation:
Renault Samsung lance une SM5 diesel économe
SEOUL, 03 juil. (Yonhap) -- Renault Samsung Motors Co. a lancé aujourd’hui la nouvelle berline de gamme moyenne SM5 diesel qui, selon la filiale locale du constructeur français Renault SA, est économe en carburant et abordable.
La voiture est munie d’un moteur dCi de 1,5 litre et d’une boîte de vitesses à six rapports et double embrayage. Avec un litre de diesel, elle peut parcourir la distance de 16,5 km, a dit la société.
Le moteur peut générer une puissance de 110 poneys à 4.000 tours/minute, avec un couple maximum de 24 kilogrammes-mètre à 1.750 tours/minute. D’après le fabricant, la consommation de carburant est similaire à certains modèles hybrides disponibles à l’heure actuelle sur le marché.
Les précommandes ont débuté le 23 juin et plus de 1.500 exemplaires ont déjà été vendus. Le constructeur explique que ce bon chiffre est en partie dû aux prix attractifs : 25,80 millions de wons (25.500 dollars) pour la version d’entrée de gamme et 26,95 millions de wons pour le modèle plus luxueux.
La SM5 diesel est le reflet de la tendance mondiale pour des voitures moins puissantes et moins gourmandes en carburant, a observé Renault Samsung.
SEOUL, 03 juil. (Yonhap) -- Renault Samsung Motors Co. a lancé aujourd’hui la nouvelle berline de gamme moyenne SM5 diesel qui, selon la filiale locale du constructeur français Renault SA, est économe en carburant et abordable.
La voiture est munie d’un moteur dCi de 1,5 litre et d’une boîte de vitesses à six rapports et double embrayage. Avec un litre de diesel, elle peut parcourir la distance de 16,5 km, a dit la société.
Le moteur peut générer une puissance de 110 poneys à 4.000 tours/minute, avec un couple maximum de 24 kilogrammes-mètre à 1.750 tours/minute. D’après le fabricant, la consommation de carburant est similaire à certains modèles hybrides disponibles à l’heure actuelle sur le marché.
Les précommandes ont débuté le 23 juin et plus de 1.500 exemplaires ont déjà été vendus. Le constructeur explique que ce bon chiffre est en partie dû aux prix attractifs : 25,80 millions de wons (25.500 dollars) pour la version d’entrée de gamme et 26,95 millions de wons pour le modèle plus luxueux.
La SM5 diesel est le reflet de la tendance mondiale pour des voitures moins puissantes et moins gourmandes en carburant, a observé Renault Samsung.
Un moteur de 110 poneys ... rrrrRRRRrrr
_________________
Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
Bonjour,
Le restylage de la SM5 vient d'être présenté, mais on reconnait, comme pour le Captur/QM3, la calandre Renault, au logo près...
SM5 Restylée
![http://www.autoforum.cz/tmp/magazin/sa/Samsung_SM5_Nova_prvni_foto_01_800_600.jpg]()
La nouvelle sérigraphie des sièges est plutôt étonnante... ;o)
(ok je sors)
![http://www.autoforum.cz/tmp/magazin/sa/Samsung_SM5_Nova_prvni_foto_16_800_600.jpg]()
Le restylage de la SM5 vient d'être présenté, mais on reconnait, comme pour le Captur/QM3, la calandre Renault, au logo près...
SM5 Restylée
La nouvelle sérigraphie des sièges est plutôt étonnante... ;o)
(ok je sors)
Dernière édition par mullersy le Mar 06 Jan, 2015 20:01; édité 3 fois
Effectivement, les sièges sont ... particuliés
C'est pour symboliser les résistances des sièges chauffants?
C'est pour symboliser les résistances des sièges chauffants?
_________________
GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
Dernière édition par Just1 le Mar 06 Jan, 2015 21:01; édité 1 fois
mullersy a écrit:
(ok je sors)
(ok je sors)
Vu le dessin tu ressort plutôt non ?
C'est bien moche en tout cas
on dirait qu'on voit à travers la mousse des siègesDernière édition par Papo06 le Mar 06 Jan, 2015 21:01; édité 1 fois
Mon message était second degré, ce sont les évidement les résistances des sièges chauffants. 
Réponse d’à-propos si faite exprès, le hasard fait bien les choses dans le cas contraire.
bengen54 a écrit:
ah oui, c'est chaud! 
Réponse d’à-propos si faite exprès, le hasard fait bien les choses dans le cas contraire.
Dernière édition par mullersy le Mar 06 Jan, 2015 21:01; édité 2 fois
Sera disponible sur l'espace V
_________________
GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
mullersy a écrit:
Mon message était second degré, ce sont les évidement les résistances des sièges chauffants.
Réponse d’à-propos si faite exprès, le hasard fait bien les choses dans le cas contraire.
bengen54 a écrit:
ah oui, c'est chaud!
Réponse d’à-propos si faite exprès, le hasard fait bien les choses dans le cas contraire.
c'était bien à propos
même si j'ai quand même eu un gros doute au départ
(j'aime bien aussi le "tu ressort" de Papo06)
Pour être un peu sérieux, je me demandais si ce restylage était justifié vu les ventes minimalistes de cette voiture avec le logo Renault ( à moins que dans d'autres pays que la France...)
Notons que ça lui confère quand même plus de caractère que l'actuelle
Dernière édition par bengen54 le Mar 06 Jan, 2015 23:01; édité 3 fois
Just1 a écrit:
Sera disponible sur l'espace V
En effet, et c'est un point pas mal en terme d'équipement "petit plus". Dommage qu'il y ai pas de clim quadri zone
Enfin HS dsl ^^
_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
avec une telle calandre le rebadgage RENAULT sera plus simple 
_________________
KOLEOS, 2.0 DCI, 150CV, Boite6, BOSE, noir, 2014 -
Grand Scenic III, 1.9 DCI 130CV, Brun Moka, 2009-2014
Scenic II Privilège, 1.9DCI 130CV, Bleu, 2007-2009
Scenic II Luxe Privilège, 1.5DCI 105CV, Vert, 2005-2007
Scenic II Dynamique, 1.6l 110CV Blanc, 2003-2005
Scenic I phase II authentique, 1.6l 110CV, Blanc, 2001-2003
Clio II Alizé, 1.2l Rouge bordeaux, 1999-2001
KOLEOS, 2.0 DCI, 150CV, Boite6, BOSE, noir, 2014 -
Grand Scenic III, 1.9 DCI 130CV, Brun Moka, 2009-2014
Scenic II Privilège, 1.9DCI 130CV, Bleu, 2007-2009
Scenic II Luxe Privilège, 1.5DCI 105CV, Vert, 2005-2007
Scenic II Dynamique, 1.6l 110CV Blanc, 2003-2005
Scenic I phase II authentique, 1.6l 110CV, Blanc, 2001-2003
Clio II Alizé, 1.2l Rouge bordeaux, 1999-2001
larry.kubiak a écrit:
Vu les ventes de Latitude en Europe, ça m'étonnerait qu'il y ait encore quoi que ce soit qui évolue sur ce véhicule.
Les ventes en Europe :
2010 : 268
2011 : 10718
2012 : 2338
2013 : 631
2014 : <500
Les ventes en Europe :
2010 : 268
2011 : 10718
2012 : 2338
2013 : 631
2014 : <500
Il s'est passé quoi en 2011 ? Les administrations françaises ont intégralement renouvelé leur parc auto ?
_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
je pensais aussi à ça (vh de démonstration en concessions) + l'effet voiture de fonction pour les cadres du TCR (3B/3C)
_________________
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
c'est de la faute de Renault prendre les gens pour des imbéciles sur le positionnement d'un produit c'est honteux, il aurait fallu appeler un chat un chat. Pourquoi dès le départ ne l'avoir pas appelé laguna 4 portes comme le font ford pour la mondeo ou opel pour l'insigna ou toyota pour l'avensis ?
Espérons une politique de placement produits plus naturel la prochaine fois.
_________________
Mercedes Classe C200 W206 2022.
Mercedes Classe C200 W206 2022.
.jpg)
