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A l’instar des autres modèles de la gamme, l’Octavia RS reprend à l’identique les motorisations de la Golf, à savoir le 2.0 TSI essence de 220 ch de la GTI et le 2.0 TDI Diesel de 184 ch de la GTD, bientôt à l’essai dans nos colonnes. Ces deux motorisations sont proposées avec des transmissions manuelles à six rapports : la boîte DSG à double embrayage n’a pas encore imposé sa loi, même si elle est disponible en option dans sa variante à six rapports.
L’Octavia RS affiche logiquement des chiffres d’accélération en retrait par rapport à ceux de la Golf. La version essence abat le 0 à 100 km/h en 6,8 secondes et le modèle équipé du 2.0 Diesel en 8,1 secondes. Le châssis a naturellement fait l’objet de quelques adaptations. Il a été rabaissé de 12 mm (13 sur le combi) et pourra recevoir des roues spécifiques de 17,18 ou 19 pouces. Comme il se doit pour une sportive du groupe Volkswagen, elle recevra un autobloquant électronique (le fameux système XDS) en série.
http://automobile.challenges.fr/nouveautes/20130605.LQA46..-de-la-golf-gti.html
Comme les supercars, si tu as un bon de commande ou si tu en reçois une aujourd'hui, tu peux la mettre en vente plus cher que ce que tu l'as payée
[Skoda] Octavia 3 berline et combi rs
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A l’instar des autres modèles de la gamme, l’Octavia RS reprend à l’identique les motorisations de la Golf, à savoir le 2.0 TSI essence de 220 ch de la GTI et le 2.0 TDI Diesel de 184 ch de la GTD, bientôt à l’essai dans nos colonnes. Ces deux motorisations sont proposées avec des transmissions manuelles à six rapports : la boîte DSG à double embrayage n’a pas encore imposé sa loi, même si elle est disponible en option dans sa variante à six rapports.
L’Octavia RS affiche logiquement des chiffres d’accélération en retrait par rapport à ceux de la Golf. La version essence abat le 0 à 100 km/h en 6,8 secondes et le modèle équipé du 2.0 Diesel en 8,1 secondes. Le châssis a naturellement fait l’objet de quelques adaptations. Il a été rabaissé de 12 mm (13 sur le combi) et pourra recevoir des roues spécifiques de 17,18 ou 19 pouces. Comme il se doit pour une sportive du groupe Volkswagen, elle recevra un autobloquant électronique (le fameux système XDS) en série.
http://automobile.challenges.fr/nouveautes/20130605.LQA46..-de-la-golf-gti.html
Dernière édition par tom59 le Mer 05 Juin, 2013 15:06; édité 1 fois
En version combi ou berline ?
Sur la première photo (le combi blanc de profil), on me dirait que c'est une Audi que ça ne me choquerait pas (notamment l'intégration des deux avant sur les ailes).
Sur la première photo (le combi blanc de profil), on me dirait que c'est une Audi que ça ne me choquerait pas (notamment l'intégration des deux avant sur les ailes).
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Le gras, c'est la vie
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Dernière édition par larry.kubiak le Mer 05 Juin, 2013 16:06; édité 1 fois
Les sorties d'échappement intégrées style C5 V6 
Sympa !
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Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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Ce n’est pas moche mais j’ai une impression de déjà vu, revu et re-revu. 
@Tom59 : Chez Scoda , l’Octavia devient une berline familiale (segment D) tandis que la nouvelle Rapid se positionne comme une compacte tricorps (segment c).
La future Superbe est prévue pour la fin de l’année 2014.
@Tom59 : Chez Scoda , l’Octavia devient une berline familiale (segment D) tandis que la nouvelle Rapid se positionne comme une compacte tricorps (segment c).
La future Superbe est prévue pour la fin de l’année 2014.
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renault is my secret world
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J'adore!
J'en ai eu une devant moi sur la route hier, elle a grandis non? Elle est plus grande que ma 156
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Elle a pris entre 10 et 15 cm...
La rapid n'est qu'une fabia a cofre...
La superb vient tout juste d'être restylée... remplacement fin 2015.
La rapid n'est qu'une fabia a cofre...
La superb vient tout juste d'être restylée... remplacement fin 2015.
T'as une photo de la superb restylée
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Délais de livraison : entre 10 et 14 mois en fonction des options
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Celle d'expo est était en vente au prix du neuf sans remise (avec 7000kms)
Dernière édition par tom59 le Mar 30 Dec, 2014 17:12; édité 1 fois
Comment ça se fait??
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Je sais pas. Pas eu d'explication...
L'octavia "normale" est à 3 mois, la DSG "normale" entre 4 et 6...
Le pire est une RS combi TSI DSG avec toi pano...
L'octavia "normale" est à 3 mois, la DSG "normale" entre 4 et 6...
Le pire est une RS combi TSI DSG avec toi pano...
Morex n'a pas attendu plus de 3 mois il me semble pour avoir sa Golf 7 GTI...
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