[Clio II] Probleme commodo

Bonjour,

Depuis peu j'ai un problème assez gênant sur ma clio 2 1.5dci de 2002


Quand le met le cligno a gauche, pas de problème.
Je le met a droite, c'est le gauche qui s'allume
Et quand je démarre le moteur j'entend un clic de cligno

J'ai regardé le fusible au cas ou, il est bien, cosses propres.
Le warning marche correctement et quand j'ouvre et ferme la caisse les 4 ampoule s'allume correctement.

Avant de commencé a trifouillé sur le commodo j'aurais voulu avoir un p'tit avis. Est ce un problème connu ? est ce que ça vient bien du commodo ?
Est ce que ca pourrais venir d'autre chose ?

Merci d'avance pour vos réponses

Je serai d'avis à remplacer le commodo ça coûte 10€ en occasion et ça se rempace facilement.

Je suis aller me chercher un commodo, le probleme persiste.

Des idees sur l'origine de la panne ?

++

Ton commodo est neuf ou occase?

Les clignotants sont gérés par l'UCH dans cette voiture.

il va falloir regarder de plus près les infos renvoyées par le commodo, ainsi que celles reçues par l'UCH.

Re,

Je passerai mon commodo au testeur demain oué.
Par contre tu me parle UCH, c'est la carte electronique qui gere les appareil de l'abitacle ? elle est facile d'acces ?

J'ai des potes qui m'ont dit que ca pouvais etre du a un defaut de masse... mais etant donné que quand je met les warning tt les cligno marche, je peux ecarter leur hypothese ou ca peut etre ca ?

bonne soirée

je pensais effectivement à un défaut de masse

sauf que comme les warning fonctionnent , c'est pas ça.

Tu peux quand même jeter un oeuil sur les prises des platines des feux arrières.. mais j'y crois pas trop.

l'UCH, c'est effectivement l’électronique qui gère beaucoup de trucs dans la voiture (clignotants, essuie glace, les portes, le compteur.)

Salut,

J'ai trouvé ca sur le net, le pdf est tres complet
https://www.fichier-pdf.fr/2013/01/06/equipement-electriqu..-electrique-clio.pdf

La page qui me concerne c'est la 94
J'ai demonté l'UCH, je vais voir quel relais commande les clignos et le tester

J'vous tiens au jus

+

Je pense que le relais est bon.

C'est plus au niveau de la commande que ça a l'air de ne pas être bon.

sans doute un fil pincé entre le commodo et l'UCH.

dans ton doc, tu fois avoir les correspondances de cablage du commodo et de l'UCH.

Beau boulot en perspective, mais je pense qu'il n'y a pas le choix

Mon garagiste m'a dit la meme chose. Cable dénudé qq part.

Pour acceder a ces cable y'a besoin d'enlever le tableau de bord ou simplement en retirant l'habillage sous le volant ca passe ?
Enfin bon de tte facon je regarde ca demain, je verrai bien ce qu'il faut enlever...

Merci de vos reponses,

bonne soirée

à mon avis, si un cable est niqué, tu verras rien..

Tu devrais tenter de faire un test de continuité de la prise du commodo jusqu'à la prise de l'UCH.

Si un fil est foireux, tu le coupes, et tu repose un fil à coté. ça ira plus vite.