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Le monde auto
A ce prix, elle est toute "nue" mais à réfléchir tout de même
Je suis le poil a gratter de PR
La 1 n'est pas restylée au mondial ?
On parle d'un facelift en 2015
http://www.bmwblog.com/2014/03/20/2015-bmw-1-series-facelift-rendering/
Je pensais à toi en écrivant ça
Même si je pensais à d'autres villes, mais c'est trop au nord et ça lui rajoute de la route
David n'est qu'à 1h30 de Charleville et 1h45 de Valenciennes. Si au tél il y a potentiel, ça peut valoir le coup de faire la route si c'est pour gratter qq euros en revendant la E93.
Dans le nord, faut aller chez Auto-expo (bethunes, avion, etc...)
[BMW] 325i Cabrio E93 de Davidisa
Citer +
tom59 a écrit:
Sachant qu'après ca te coute 0... moi j'irai essayer...
davidisa a écrit:
- I3 Advanced 170 ch : 714 €
Sachant qu'après ca te coute 0... moi j'irai essayer...
A ce prix, elle est toute "nue" mais à réfléchir tout de même
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David
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Surtout que, pour avoir essayé, l'electrique, c'est vraiment sympa à conduire...
Dernière édition par tom59 le Dim 06 Juil, 2014 13:07; édité 1 fois
BMW fait 22% de remise en fleet mais 5 seulement sur l'I3
Maintenant, l'Advanced est déjà l'exécution supérieure.
Sylvain, tu as l'art de semer le doute
Maintenant, l'Advanced est déjà l'exécution supérieure.
Sylvain, tu as l'art de semer le doute
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David
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Je suis le poil a gratter de PR
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David
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L'advanced a le navi business, les feux de jour LED et le pack confort (volant multifonction, rétro int et ext anti éblouissement, accoudoir central av, pack de rangement, détecteur de pluie et de luminosité, clim auto, cruise control avec fonction de freinage)
_________________
David
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Réflexion faite, non
- le budget est à fond, je ne sais rien ajouter
- pas d'accès confort, pas de sensatec, pas de hifi premium, pas de sièges chauffants, pas de navi prof, pas de vitres teintées AR
- les jantes de base sont très moches
https://www.bmw.be/dam/brandBM/common/topics/bmw-now/techn..ad.1390229297669.jpg
mais surtout, autonomie de 160 km en roulant très cool (pas trop comme moi)
Or, il m'arrive d'en faire plus sur une journée indépendamment de mes trajets habituels (aller au boulot quand les trains font grêve, aller au foot en déplacement avec le gamin, ...)
Je ne suis pas convaincu d'être le client type pour ce genre de véhicule et le range extender (moteur thermique permettant d'augmenter l'autonomie) coûte horriblement cher (4.500 €)
- le budget est à fond, je ne sais rien ajouter
- pas d'accès confort, pas de sensatec, pas de hifi premium, pas de sièges chauffants, pas de navi prof, pas de vitres teintées AR
- les jantes de base sont très moches
https://www.bmw.be/dam/brandBM/common/topics/bmw-now/techn..ad.1390229297669.jpg
mais surtout, autonomie de 160 km en roulant très cool (pas trop comme moi)
Or, il m'arrive d'en faire plus sur une journée indépendamment de mes trajets habituels (aller au boulot quand les trains font grêve, aller au foot en déplacement avec le gamin, ...)
Je ne suis pas convaincu d'être le client type pour ce genre de véhicule et le range extender (moteur thermique permettant d'augmenter l'autonomie) coûte horriblement cher (4.500 €)
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David
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Bon je reviens à la série 2
- 218d 136 ch
- 218d 143 ch (11 € de + par mois mais les 7 chevaux de différence se font-ils sentir, j'en doute)
- 220d 163 ch => je dois supprimer les jantes 18 et les vitres teintées AR pour qu'elle reste dans le budget
Il faut savoir que les 18 génèrent un surcoût vu qu'il faudra monter des pneus hiver dessus, et en runflat chez BMW
Et dire qu'on ne pourra commander qu'en octobre 
- 218d 136 ch
- 218d 143 ch (11 € de + par mois mais les 7 chevaux de différence se font-ils sentir, j'en doute)
- 220d 163 ch => je dois supprimer les jantes 18 et les vitres teintées AR pour qu'elle reste dans le budget
Il faut savoir que les 18 génèrent un surcoût vu qu'il faudra monter des pneus hiver dessus, et en runflat chez BMW
Et dire qu'on ne pourra commander qu'en octobre _________________
David
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C'est vraiment vital le 18"??
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Espace V Initiale 1.8TCe 2018 | kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 | Scenic III Jade 2.0 dCi BVA 2011
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davidisa a écrit:
Et dire qu'on ne pourra commander qu'en octobre
La 1 n'est pas restylée au mondial ?
Non et ça génère un surcoût de 20 € par mois (coût de l'option et surcoût des pneus hiver) et justement, je ne suis pas sur que ce soit un bon plan de rouler en 18 en hiver
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David
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tom59 a écrit:
La 1 n'est pas restylée au mondial ?
davidisa a écrit:
Et dire qu'on ne pourra commander qu'en octobre
La 1 n'est pas restylée au mondial ?
On parle d'un facelift en 2015
http://www.bmwblog.com/2014/03/20/2015-bmw-1-series-facelift-rendering/
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David
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Le'17" c'est déjà pas mal... Et du coup tu peux partir sur le 163ch!
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je préfère ça que de la Shiftechiser
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David
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Tu peux aussi la shifter ainsi!!
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La série 2 est déjà plus sympa que la 1, mais moins pratique avec les enfants.
La V40 à l'aire vraiment sympa comme voiture, mais je ne sais pas ce que valent ses moteurs diesels
Pas étonné de te voir hésiter sur du 18"
La V40 à l'aire vraiment sympa comme voiture, mais je ne sais pas ce que valent ses moteurs diesels
Pas étonné de te voir hésiter sur du 18"
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.3 TCE 160 2018
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En 17
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David
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Up !!
E93 325i, toujours dans le jardin ?
Sa remplaçante, des idées plus abouties ?
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Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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J'ai des offres à 16.000 €
Sinon, la piste la plus vraisemblable reste une 220d 163 ch steptronic, sportline, harman kardon, gps pro, sensates, confort pack plus, sièges chauffants en alpinweiss, jantes 17
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David
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Coooooool pour la piste !!!
Elle est vraiment chouette cette série 2.
Et le moteur (même si c'est un diesel) est vraiment formidable.
Elle est vraiment chouette cette série 2.
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Tu prends l'option boite automatique sport ?
C'est quoi le confort pack plus ?
Tu as les équipements suivants :
- Réglage des lombaires ? (regrets sur ma 330d
)
- Rétroviseurs rabattables électriquement ?(regrets sur ma 330d )
- Rétroviseur intérieur électrochrome ?
- Kit fumeur ?
- Tapis de sol ?
- Climatisation auto bi-zone ?
- Main libre ?
- indicateur limitation de vitesse ?
J'ai pas vu l'option sensatec en le configurateur France
Banquette rabattable 40/20/40 en option, j'ai toujours vu pouvoir rabattre que le milieu
C'est quoi le confort pack plus ?
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)
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Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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Le coté modulaire du 40/20/40 est top, c'est ce principe sur la 307 sw puisque 3 sieges indépendants et c'est franchement pratique... tu n'est pas obligé de choisir où tu met le sieges auto en fonction de ce que tu risque de devoir charger (comparé au 2/3-1/3)
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idem sur le picasso, sur que c'est 33/33/33 car les 3 sièges sont identiques, c'est d'ailleurs un de ses rares avantages 
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Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
Il faut reconnaître que niveau modularité et possibilité de chargement, un monospace c'est top. En plus l'ouverture du hayon est large et haute donc tu n'es pas coincé par le passage parfois étroit.
_________________
Megane 4 Estate GT
https://www.planeterenault.com/forum/megane-iv-le-roidlagl..-control-t49634.html
Ex - Laguna estate 2.0T Luxe Privilège ph2
https://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-ma-laguna-2..rivilege-t38229.html
Megane 4 Estate GT
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Ex - Laguna estate 2.0T Luxe Privilège ph2
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chichi1er a écrit:
Tu prends l'option boite automatique sport ? non
C'est quoi le confort pack plus ?
2 entailles dans les porte-boissons pour le rangement de petits ustensiles
Accoudoir central arrière rabattable avec 2 porte-gobelets
Appui-tête AR rabattables (5DC)
Climatiseur à réglage électronique, réglage à 2 zones (534)
Compartiment rabattable dans le tableau de bord côté conducteur
Cruise Control avec fonction freinage (544)
Deux anneaux d'arrimage supplémentaire dans le coffre
Détecteur de pluie et allumage automatique des phares (521)
Eclairage d'ambiance AV/AR (4UR)
Eclairage de l espace pour les jambes à l avant
Eclairage de sortie dans les portes avant
Eclairage du coffre en LED
Filet de rangement à l arrière des sièges avant
Filet multi-usage
Filet vide-poches dans le coffre à droite
Lampes de lecture à l'avant LED
Miroirs de courtoisie illuminés
Park Distance Control (PDC) AR (507)
Plafonnier arrière avec lampes de lecture LED
Poginées de portes avant avec LED
Prise 12V à l'arrière de la console centrale et dans le coffre
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique (431)
Sangle de maintien sur la paroi latérale du coffre à droite
Servotronic (216)
éclairage de proximité dans les poignées de porte extérieur
Tu as les équipements suivants :
- Réglage des lombaires ? (regrets sur ma 330d ) non
- Rétroviseurs rabattables électriquement ?(regrets sur ma 330d ) non
- Rétroviseur intérieur électrochrome ? oui
- Kit fumeur ? non
- Tapis de sol ? oui
- Climatisation auto bi-zone ? oui
- Main libre ? oui
- indicateur limitation de vitesse ? non
J'ai pas vu l'option sensatec en le configurateur France
Banquette rabattable 40/20/40 en option, j'ai toujours vu pouvoir rabattre que le milieu
C'est quoi le confort pack plus ?
2 entailles dans les porte-boissons pour le rangement de petits ustensiles
Accoudoir central arrière rabattable avec 2 porte-gobelets
Appui-tête AR rabattables (5DC)
Climatiseur à réglage électronique, réglage à 2 zones (534)
Compartiment rabattable dans le tableau de bord côté conducteur
Cruise Control avec fonction freinage (544)
Deux anneaux d'arrimage supplémentaire dans le coffre
Détecteur de pluie et allumage automatique des phares (521)
Eclairage d'ambiance AV/AR (4UR)
Eclairage de l espace pour les jambes à l avant
Eclairage de sortie dans les portes avant
Eclairage du coffre en LED
Filet de rangement à l arrière des sièges avant
Filet multi-usage
Filet vide-poches dans le coffre à droite
Lampes de lecture à l'avant LED
Miroirs de courtoisie illuminés
Park Distance Control (PDC) AR (507)
Plafonnier arrière avec lampes de lecture LED
Poginées de portes avant avec LED
Prise 12V à l'arrière de la console centrale et dans le coffre
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique (431)
Sangle de maintien sur la paroi latérale du coffre à droite
Servotronic (216)
éclairage de proximité dans les poignées de porte extérieur
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- Réglage des lombaires ? (regrets sur ma 330d
) non
- Rétroviseurs rabattables électriquement ?(regrets sur ma 330d
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- Kit fumeur ? non
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- Climatisation auto bi-zone ? oui
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David
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pffff, j'ai beau gratter, je plafonne à 16.000 €
Ras le Q, je vais la lâcher
Ras le Q, je vais la lâcher
_________________
David
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tu veux dire qu'on te propose pas plus de 16000 pour une reprise de ta caisse ?
_________________
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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Je viens d'aller voir sur le site de La Centrale, et pour une 325 IA E93 Luxe de 2007/2008 avec moins de 100 000 km, il n'y en a que 6 avec des prix s'étalant de 19 500 € à 24 000 €. Je doute qu'ils puissent les vendre à ce prix, mais ça m'étonnerait qu'ils bradent à 16 k€.
Le marché belge semble plus dur (taxes inside...) pour les voitures essences avec des moteurs puissants.
En France, ça reste encore possible car la voiture n'affiche que 195 g de CO2, donc pas de problème en occasion à part les 14CV de la carte grise...
Ca ne vaudrait pas le coup d'aller du côté de Valenciennes ou Charleville-Mézières pour voir ce que les concessionnaires français proposent ? Ou au moins passer un coup de fil pour voir s'ils reprennent une voiture venant de Belgique ? Et si oui, à quel prix ?
Si ça peut te rapporter 500 ou 1000 €, ça vaut peut-être le coup de faire le déplacement, même si c'est con de perdre 4 h aller-retour pour ça.
Le marché belge semble plus dur (taxes inside...) pour les voitures essences avec des moteurs puissants.
En France, ça reste encore possible car la voiture n'affiche que 195 g de CO2, donc pas de problème en occasion à part les 14CV de la carte grise...
Ca ne vaudrait pas le coup d'aller du côté de Valenciennes ou Charleville-Mézières pour voir ce que les concessionnaires français proposent ? Ou au moins passer un coup de fil pour voir s'ils reprennent une voiture venant de Belgique ? Et si oui, à quel prix ?
Si ça peut te rapporter 500 ou 1000 €, ça vaut peut-être le coup de faire le déplacement, même si c'est con de perdre 4 h aller-retour pour ça.
JefD a écrit:
du côté de Valenciennes
Quand je pense qu'il y a moins d'un an je faisais le trip inverse : écumer les garages Belges proches de la frontière (jusqu'a Tournai + Mons)
Edit : sinon Valenciennes rien d'intéressant surtout au garage Audi (rotation rapide => pas de stock = pas d'affaire)
Edit : sinon Valenciennes rien d'intéressant surtout au garage Audi (rotation rapide => pas de stock = pas d'affaire)
_________________
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
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Dernière édition par Srg2 le Jeu 14 Aoû, 2014 12:08; édité 1 fois
tom59 a écrit:
JefD a écrit:
du côté de Valenciennes
Je pensais à toi en écrivant ça
Même si je pensais à d'autres villes, mais c'est trop au nord et ça lui rajoute de la route
David n'est qu'à 1h30 de Charleville et 1h45 de Valenciennes. Si au tél il y a potentiel, ça peut valoir le coup de faire la route si c'est pour gratter qq euros en revendant la E93.
Srg2 a écrit:
Edit : sinon Valenciennes rien d'intéressant surtout au garage Audi (rotation rapide => pas de stock = pas d'affaire)
Dans le nord, faut aller chez Auto-expo (bethunes, avion, etc...)
I'm back
Hihihi
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David
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et alors ? les nouvelles ?
nouvelle bagnole ? reprise combien l'ancienne ?
ou pas de nouvelles.. finalement tu gardes ta caisses
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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On va verrouiller....à moins que samedi
Alors vendue combien ?
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Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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16.000 € meilleure offre absolue.
J'ai reçu une dizaine d'offres entre 9.000 (
) et 16.000 €.
J'aurais aimé 17-18 mais bon, c'est dur de vendre un 3 litres essence en Belgique.
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David
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En France les 330i se vendent à des prix plus élevé que ce que j'ai payé ma 330 xda
Une super occas à 16000€, en France c’était 4000€ de plus !!
La procédure d’export/import est complexe, mais l'acheteur peut se faire un beau billet si il la revend en France !
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