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Formule 1
La rumeur circule depuis un bon moment, tout comme celle d'un partenariat entre RedBull et VW/Audi (la rumeur de l'arrivée de VW ou Audi en F1 est à peu près aussi vieille que les premiers succès d'Audi au Mans
).
Comme les dirigeants de Red Bull (Horner, Marke et Matechistz) n'arrêtent pas de répéter qu'ils ne sont pas motoristes et qu'ils n'ont pas l'intention de produire leur propre moteur, je n'y crois pas trop.
[GP] Autriche 2014
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Hello,
C'te claque que Mercedes a mis à tout le monde : 5 voitures aux 5 premières places, 7 voitures dans le Top 10, seules les 2 Ferrari et la RedBull Renault de Ricciardo récoltent de petits points.
Les autres Renault sont hors des points. Vettel a encore une fois abandonné.
Heureusement que les Williams sont de retour au premier plan pour faire le spectacle en début de course avec Mercedes.
C'te claque que Mercedes a mis à tout le monde : 5 voitures aux 5 premières places, 7 voitures dans le Top 10, seules les 2 Ferrari et la RedBull Renault de Ricciardo récoltent de petits points.
Les autres Renault sont hors des points. Vettel a encore une fois abandonné.
Heureusement que les Williams sont de retour au premier plan pour faire le spectacle en début de course avec Mercedes.
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
4 voitures aux 4 premières places.
Alonso arrive 5eme.
Ce qui n'enlève rien à la très grande forme des mercedes et à la supériorité du power unit allemand.
De toute façon, la seul question cette saison c'est qui sera le meilleur de Rosberg et Hamilton.
Alonso arrive 5eme.
Ce qui n'enlève rien à la très grande forme des mercedes et à la supériorité du power unit allemand.
De toute façon, la seul question cette saison c'est qui sera le meilleur de Rosberg et Hamilton.
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.3 TCE 160 2018
Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.3 TCE 160 2018
Christian Horner, directeur d'équipe de Red Bull :
" Le niveau de fiabilité est inacceptable, le niveau de performance est tout autant inacceptable. Des changements sont nécessaires chez Renault, cela ne peut pas continuer de la sorte ! Ce n'est pas bon pour Renault et ce n'est pas bon pour Red Bull."
On l'entendait moins les années d'avant qd il devait tout à RNO...
" Le niveau de fiabilité est inacceptable, le niveau de performance est tout autant inacceptable. Des changements sont nécessaires chez Renault, cela ne peut pas continuer de la sorte ! Ce n'est pas bon pour Renault et ce n'est pas bon pour Red Bull."
On l'entendait moins les années d'avant qd il devait tout à RNO...
Il crois quoi? qu'on peut revenir comme ça en claquant des doigts si c’était si facile ca se saurait.
Avec un tel retard sur Mercedes au début saison tant en perf qu'en fiabilité c'etait impossible de revenir, surtout que Mercedes en avait certainement sous le pied et qu'il n'allait pas attendre les bras croisés que les autres les rattrapent.
Idem on ne devient pas motoriste de F1 comme ça, donc sauf si un grand constructeur, je n'en vois que trois Toyota, VW, Honda veut revenir en F1, il va ramer pendant quelques années pour avoir un moteur au niveau du Renault même s'il n'est pas satisfaisant.
Avec un tel retard sur Mercedes au début saison tant en perf qu'en fiabilité c'etait impossible de revenir, surtout que Mercedes en avait certainement sous le pied et qu'il n'allait pas attendre les bras croisés que les autres les rattrapent.
Idem on ne devient pas motoriste de F1 comme ça, donc sauf si un grand constructeur, je n'en vois que trois Toyota, VW, Honda veut revenir en F1, il va ramer pendant quelques années pour avoir un moteur au niveau du Renault même s'il n'est pas satisfaisant.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Je n'y crois pas une seconde comme je l'ai dit on ne devient pas motoriste de F1 du jour au lendemain, ou alors ils peuvent faire une croix sur deux ou trois saisons sinon plus.
Le retour de Honda est excellente nouvelle pour la F1.
Le retour de Honda est excellente nouvelle pour la F1.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
tom59 a écrit:
Sur la RTBF ils ont dit que RB réfléchissait à produire son propre moteur....
La rumeur circule depuis un bon moment, tout comme celle d'un partenariat entre RedBull et VW/Audi (la rumeur de l'arrivée de VW ou Audi en F1 est à peu près aussi vieille que les premiers succès d'Audi au Mans
).
Comme les dirigeants de Red Bull (Horner, Marke et Matechistz) n'arrêtent pas de répéter qu'ils ne sont pas motoristes et qu'ils n'ont pas l'intention de produire leur propre moteur, je n'y crois pas trop.
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Le gras, c'est la vie
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