[Mercedes-Benz] Classe-C 2014 W205

Mercedes proposera pour la Classe C 5 diesel (on ne dit plus CDI mais BlueTEC) de 116 à 204 ch, une hybride diesel de 231 ch et 4 essence de 156 à 333 ch (le seul V6). Mais au lancement, seules les C 220 BlueTEC, C 180 et C 200, toutes avec boîte manuelle 6 en série, seront disponibles. Et c'est bien dommage.
Car parmi les trois versions essayées (250, 220 BlueTEC et 200 BlueTEC), la plus homogène n'arrivera en concessions que plus tard: la C 200 BlueTEC à moteur… Renault, dont certaines retouches demandées par Mercedes seront appliquées par le constructeur français pour ses propres voitures.

Ce 1.6 (3,8 l/100 km, 99 g CO2/km) est de loin plus silencieux que le 2.2 Mercedes (même si l'insonorisation est l'une des qualités majeures de la voiture) et ses 136 ch/320 Nm gèrent très bien les 1.500 kg de la voiture (- 70 à 100 kg par rapport à la devancière). Le moteur français donne donc une C un peu moins rapide mais plus harmonieuse qu'avec les diesel maison.

Vraiment, se boucher le nez à l'idée de signer pour une Mercedes à moteur Renault, c'est oublier un peu vite que Renault est l'un des meilleurs motoristes du monde, et se priver d'une voiture hautement recommandable.
Hélas on ignore encore le prix de cette version.

plus silencieux que le 2.2 Mercedes (même si l'insonorisation est l'une des qualités majeures de la voiture) et ses 136 ch/320 Nm gèrent très bien les 1.500 kg de la voiture (- 70 à 100 kg par rapport à la devancière). Le moteur français donne donc une C un peu moins rapide mais plus harmonieuse qu'avec les diesel maison.