[Citroen] La Chichibétaillèremobile...une Art Car by Citr0n

Pas mal les vacances en mode Pékin Picasso Express

ouais je suis rentré crevé

Plus fort que l'alfa!!

Une alarme sur un picasso

oui....si un sado-maso voudrait le voler !

Une alarme pour que tes voisins t'aiment : 2 bips à chaque fermeture de voiture, 1 bip quand tu ouvres la voiture

Je dis rien car j'avais fait poser une alarme sur une laguna II 2.2 dci de 2002

1.6 16v quand même !! (et en même temps vers Mars ... )

C'est pas diesout, personne en veux ici

Ça s'appelle pas des vacances ça. Sacré mésaventure Chichi
Et dire que tu te moques de moi avec ma VelSatis
Bonne résolution acheter une Velsatis Chichi, je te souteins dans cette démarche

Euh, j'espère que tu as pris le coup de la VS au 2eme degré

Vacances un peu angoissantes au moment de monter dans la voiture mais j'ai toujours des outils dans ma voiture, du moins assez pour me sortir de pas mal de merdes.
Seul on peut se permettre de faire du stop ou finir à pied. Alors qu'avec des enfants, on est responsable d'eux et donc on ne pas/plus/moins se permettre de les mettre en danger

Et ça pour mater Leouch

ou alors celle ci pour le côté "individual"

Moi je partirai la dessus : http://www.leboncoin.fr/voitures/635270999.htm?ca=12_s

'spa un touring et les jantes de 17p ressemblent à des roues de poussette

celle là je peux l'essayer si tu veux

Ca ne me gene pas!

, c'est à 50 bornes de chez moi, s'il faut se dévouer...

Allez l'essayer si vous voulez, l'intérieur me rebute un peu....pour un ex possesseur de Lag II avec intérieur cuir couleur terre, c'est pas peu dire

Moi je parlais de la série 5 bretonne!

Et voilà chichi reparti en recherches

Les 335i c'est surfait,la 330 est beaucoup mieux (pour l'assurance)

Leouch, tu as essayé une 335i ?

La 330i semble mieux niveau fiabilité, c'est plus "simple", y pas de turbal ou de pompe à essence foireuse

Non jamais eu l'occasion d'essayer une 335i, mais le biturbo doit ammener plus de peche à bas et mi-régimes.

La fiabilité me fait un peu peur sur les 335 i ou d, et puis surtout elles n'étaient pas dans mes prix. La 330 étant déjà limite.

Et une 550i qui a déjà testé? La fiche technique indique 10,5l de moyenne et 7,2l sur route... autant la moyenne est celle de ma laguna autant sur route je descend carrément pas si bas...

Ca me bouffe quand je vois la conso annoncée la dessus : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-23593704.html


En fait... ça vaux pas le coup de prendre un diesel...

+1 pour la peur du syndrome "usine à gaz" des 335

Je me méfie des conso annoncées idem pour les conso annoncées par des membres de forums.
J'ai lu de tout sur les consos des 330 d, après avoir témoigné, j'ai eu max 2 autres personnes qui ont confirmé qu'ils faisaient aussi du 9-10L/100 de moyenne pour une e91 330xda 231ch

ça donne toujours un indicatif !

Entre 2 modeles avec des conso annoncés par le meme site tu peux quand meme avoir un ordre d'idée?!

330 XdA Luxe 231ch avec pneux ARR 255 donnée pour 7.3L

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-23872208.html

Je n'y suis jamais arrivé ça doit être possible à 90 km/h sur route plate

Ouais mais... Déjà chez toi c'est pas trop le coin pour les exploit de conso... c'est un peu trop montagneux! Ensuiite il faut enquiller des bornes etc...

je pense que chez moi c'est plus jouable, et un jefD doit pouvoir faire 6l avec un 530xda !

Sur plus de 500km, la Polo fait du 5L/100 de moyenne avec embouteillages sur autoroute + ville.
On n'est pas si loin des 4.4 L/100 annoncés par la centrale : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-23872208.html

Je recentre sur le picasso, donné pour 7.3L/100, j'ai fait du 8.1 L/100 en étant chargé + pas très aérodynamique, je vous laisse admirer :

Déjà pour comparer il faut prendre la fiche technique de sa voiture actuelle et non sa conso réalisée.
Ensuite même comme ça ce n'est qu'indicatif, les cycles normalisés étant très loin de la réalité.

Je tourne à 10.5L au quotidien avec la 330, je faisais quasi pareil avec la laguna.
Par contre sur du trajet routier sinueux je consomme plus, 9,5L ce weekend, je pense que j'aurais tourné à 0.5 voir 1L de moins avec la GT.
Pour des consos normalisées très proches.

De fait je pense que pedro consommerais moins avec une x30i en injection directe qu'avec sa laguna... mais faut en faire des bornes pour rentabiliser l'investissement.

BMW a réalisé des évolutions en 2007/2009 sur ses moteurs 3L
Sur Série 3 e9x
3.0 i : 258 -> 272ch et baisse de conso
3.0d : 231 -> 245ch et baisse de conso

Il faut faire le bon choix en moteur

Sur série 5 e6x, il semble que le 3.0i fasse 231ch au début

La boite auto fait consommer 1.6L/100 de plus sur le 272ch sur série 5

530ia 272 de 2006 : 9.3L : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-23295705.html
530i 272 de 2006 : 7.7L : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-23593704.html

Et la xia 272 de 2008 consommerait 8.1L/100 soit 1.2L au moins que la 2 roues motrices BVA
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-21929535.html

Entre les 2 versions (ia de 2006 et xia de 2008), il y a eu changement de boite auto. mais ça me semble énorme comme différence

La 550i Bva fait 10,8L/100 http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-23469306.html
La 550i Bvm (tres rare !!!) fait 10,9L/100 http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-23283254.html

Pour le même prix, ca consomme un peu plus

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-23893723.html

J'adore cette caisse (la E39)

personne ne prend de toit ouvrant sur les série 5?

Bon au final BM reste plus fort qu'Audi niveau conso/perf

Le toit ouvrant c'est du poids en hauteur avec augmentation de la hauteur du centre de gravité, une baisse de rigidité....les BMW, c'est des voitures de sport

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-23712970.html

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-22615055.html

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-21867737.html

La conso, je ne peux la comparer qu'en testant les voitures. Elle dépend trop de la personne qui conduit.

Quand je fais le trajet Normandie/chez moi, je navigue entre 5,1 & 5,5. Pour rentrer samedi, ma femme conduisait, on a tourné à 6,1 l sans qu'elle conduise de manière speed.

Pour un même trajet et des conditions globales sensiblement similaires, ça peut bouger d'un bon litre. Je l'ai vu sur mes trajets domicile/Arcueil où la conso changeait énormément si j'avais embouteillage sur A13 ou non (alors qu'elle variait assez peu avec les embouteillages du périph'). Pour un même temps de parcours (et grosso modo une même température), mais des embouteillages placés différemment je pouvais varier entre 5,5-6 l à un peu plus de 7 l

Sur route plate à 90, ça doit être largement moins. L'économètre m'indique une valeur autour des 4 l sur du plat à cette vitesse.
Sur la 330, ça doit être plus proche des 6 l, mais le 7,3 est atteignable (au moins sur autoroute/route, en ville, c'est carrément une autre paire de manche )

J'étais content en 2012 en allant à Sanite-Maxime pour avoir consommé 4,9 l à l'aller (et 5,1 au retour). Mais, la conso sur place (été, bouchon, petites distances, petite vitesse, montées, chemin cabossé en terre, etc.) était rapidement autour des 10/12 l

Le matin, Mme met 1h pour faire 20km, les consos explosent.

JefD, tu avoues que tu peux faire du 10/12L Mme. tournait à 12L/100 avec la Laguna 2.2dci sur des trajets de moins de 10km

Je ne suis pas un modèle, j'ai le pied lourd avec certaines voitures (Berlingo), et léger avec d'autres (Xsara, Polo). Cela dépend des trajets, je suis plus "stressé" sur les trajets boulot-maison que sur les trajets du week end, où je suis plus zen et où je consomme moins.

Sur Marseille, il faut être un peu plus nerveux au démarrage des feux, aux insertions dans les giratoires et le poids du Picasso (ou autre berline) fait que l'on consomme plus lors des relances.

Sur autoroute, forcément, on maintient la vitesse, ça consomme moins.
On ira peut être dans le Puy de Dôme cet été pour 3/4j, j'aimerai y aller en polo pour voir la consommation sur autoroute, opn doit pouvoir tourner dans les 4/5L à 130 km/h
Elle consomme moins que le Picasso, un carburant moins cher, a la clim, le régulateur de vitesse, et devrait être suffisante en habitabilité/coffre/performances/fiabilité

Chichi1er...

Avec l'alfa je tourne à enter 6,2l et 6,5l sur mon parcours (avec la laguna ce parcours c'est 12l)....

Je pense que si je prennais l'alfa pour aller en bretagne chez les amis je ferais des miracles de conso (autoroute)

Clairement les voitures consomment moins sur autoroute qu'en ville.

Je ne dirai pas que la polo est plus vive que le Picasso, 30ch les séparent : 110 vs 80. la polo a du répondant entre 2000 et 3000 tr/mn, ensuite y a plus rien à en tirer.

Le Picasso est creux tout le temps, doubler prends énormément de temps (même vide et seul) et en outre sans compte tours, on ne sait jamais où on en est du régime moteur/vitesse engagée

Quelle voiture va passer les 100 000km en 1er ?? 91, 92, 93 et 94 000 km pour les 4

la polo est à combien?

Pour l’absence de compte tour, on s'y fait, il suffit de trouver la vitesse de coupure d'injection pour chaque rapports