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Formule 1
Lorsque les mercedes se donnent à fond, les autres sont mini à 2sec au tour...
[GP] Bahrein 2014
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Merci aux pilotes Mercedes et à l'écurie (consentante ou pas 
) pour le spectacle en tête de la course 
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Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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Dernière édition par chichi1er le Mar 08 Avr, 2014 13:04; édité 1 fois
Ca a bien bagarré derrière aussi, avec de belles passes d'armes viriles mais correctes (je ne parle pas de cet abruti de Maldonado).
Ca a globalement été le grand prix le plus intéressant de la saison, même si ça reste largement en deçà de ce qu'on a pu voir les saisons précédentes. Ca sent le championnat à la Brawn GP en 2009
Le plus surprenant a été de voir Vettel répondre immédiatement à la demande de son équipe de laisser passer Ricciardo plus rapide. Ce n'était pas vraiment son genre dans le passé. Le fait de ne pas jouer la gagne doit l'inciter à être plus collectif.
Et si Renault a la pression pour revenir sur Mercedes, que dire de Ferrari qui fait encore pire, à tel point que Luca di Montezemolo a quitté le circuit à la mi-course en voyant ses voitures se faire atomiser en piste par les Williams et les Force India. Mamma miaaaaaa ...
Ca a globalement été le grand prix le plus intéressant de la saison, même si ça reste largement en deçà de ce qu'on a pu voir les saisons précédentes. Ca sent le championnat à la Brawn GP en 2009
Le plus surprenant a été de voir Vettel répondre immédiatement à la demande de son équipe de laisser passer Ricciardo plus rapide. Ce n'était pas vraiment son genre dans le passé. Le fait de ne pas jouer la gagne doit l'inciter à être plus collectif.
Et si Renault a la pression pour revenir sur Mercedes, que dire de Ferrari qui fait encore pire, à tel point que Luca di Montezemolo a quitté le circuit à la mi-course en voyant ses voitures se faire atomiser en piste par les Williams et les Force India. Mamma miaaaaaa ...
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Le gras, c'est la vie
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Belle analyse Larry.
Toutefois, je pense que les écuries vont rattraper Mercedes. Ca fait du bien de voir d'autres écuries en haut du classement, en sachant que les grosses structures vont se remettre à niveau sous peu, cela devrait donner de belles bagarres cette année. Cette modification de la hiérarchie des équipes est la conséquence du gros changement moteur + consommation.
L'année prochaine, ça risque de redevenir comme avant
donc profitons !
Toutefois, je pense que les écuries vont rattraper Mercedes. Ca fait du bien de voir d'autres écuries en haut du classement, en sachant que les grosses structures vont se remettre à niveau sous peu, cela devrait donner de belles bagarres cette année. Cette modification de la hiérarchie des équipes est la conséquence du gros changement moteur + consommation.
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chichi1er a écrit:
Toutefois, je pense que les écuries vont rattraper Mercedes.
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