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Technique [Mécanique]
Je ne pense pas que ça pose de soucis, si ce n'est que la Laguna de J2C est une 1.8 16v (essence donc), d'où les questions posées par Pedro et RPM
Je n'avais meme pas fais gaffe!!
J'ajoute que tu utilise la photo d'une laguna II essence pour illustrer ton soucis de laguna 1 diesel ... Ca reviens presque au meme que si tu avait utiliser la photo d'une clio!
Met nous une photo de la tienne on pourra surement mieux te guider!
[Laguna I] Mais quelle est cette pièce?
Citer +
Bonjour,
Dans ma Laguna 1 phase 2, ce "gros tuyau en accordéon" est fendu!
Pouvez-vous m'indiquer le nom de cette pièce afin de me renseigner quant aux réparations à prévoir?
En vous remerciant!
PS: pour info, la photo n'est pas de moi, elle est tirée d'un site internet et je n'ai pas retenu son attention :s
Dans ma Laguna 1 phase 2, ce "gros tuyau en accordéon" est fendu!
Pouvez-vous m'indiquer le nom de cette pièce afin de me renseigner quant aux réparations à prévoir?
En vous remerciant!
PS: pour info, la photo n'est pas de moi, elle est tirée d'un site internet et je n'ai pas retenu son attention :s
Salut,
C'est une durite....
Ne sachant pas quel est ton moteur c'est quand même vachement compliqué de te donner une réponse
Je dirais que c'est une prise d'air mais on manque un peu d'info!!
C'est une durite....
Ne sachant pas quel est ton moteur c'est quand même vachement compliqué de te donner une réponse
Je dirais que c'est une prise d'air mais on manque un peu d'info!!_________________
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Bonjour et bienvenue
Tu empruntes les photos de notre administrateur
Le tuyau annelé sur la photo est la durit d'air amont filtre à air
Reste à savoir si c'est la même fonction sur ton auto
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ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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Dernière édition par rpm91 le Lun 10 Mar, 2014 14:03; édité 1 fois
C'est un moteur diesel.
La voiture (laguna 1 phase 2, diesel dti) avait beaucoup moins de patate, de la fumée noire sortait du pot d’échappement, et en soulevant le capot, j'ai vu que cette pièce était fissurée, entre 2 "accordéons".
Ce serait "une durite de prise d'air"? Ou ça se dit autrement?
La voiture (laguna 1 phase 2, diesel dti) avait beaucoup moins de patate, de la fumée noire sortait du pot d’échappement, et en soulevant le capot, j'ai vu que cette pièce était fissurée, entre 2 "accordéons".
Ce serait "une durite de prise d'air"? Ou ça se dit autrement?
nicolange a écrit:
En effet, la photo doit surement venir du site, en espérant qu'on ne m'en veuille pas trop 
Je ne pense pas que ça pose de soucis, si ce n'est que la Laguna de J2C est une 1.8 16v (essence donc), d'où les questions posées par Pedro et RPM
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Le gras, c'est la vie
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Héhé, j'ai bien reconnu ma voiture, non ça ne pose pas de problème
_________________
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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Dernière édition par j2c le Lun 10 Mar, 2014 14:03; édité 1 fois
rpm91 a écrit:
Tu empruntes les photos de notre administrateur
Je n'avais meme pas fais gaffe!!
J'ajoute que tu utilise la photo d'une laguna II essence pour illustrer ton soucis de laguna 1 diesel ... Ca reviens presque au meme que si tu avait utiliser la photo d'une clio!
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oui parce que le tuyau d'entrée d'air qui empêche l'eau d'arriver au filtre à air (il est poreux) d'une essence n'est pas du tout le même qu'un diesel (la décantation d'eau se fait dans le boitier filtre à air selon ma souvenance)
_________________
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
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Merci de toutes vos réponses!
Je vais prendre RDV dans un garage, c'est le mieux à faire je pense car même en me renseignant, je me dis que de toute façon je ne serai jamais en mesure de faire les réparations moi-même
Un pro sera le mieux placé....
Merci encore, c'est vraiment un chouette forum
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