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Technique [Electronique-Electrique]
[Espace IV] Ne veut pas s'éteindre (2.0T)
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Bonjour,
Ma femme est bien embarrassée ce matin, elle m'appelle en me demandant comment éteindre le moteur de notre espace 2L T automatique !!! Impossible avec le bouton Start qui ne répond plus, impossible à faire caler avec la boite auto. J'envoie un amis essayer d'enlever les fusibles, il devrait bien pouvoir couper une alimentation quelconque. Avez une idée de l'élément en cause pour pouvoir nous dépanner rapidement ?
Merci par avance.
Ma femme est bien embarrassée ce matin, elle m'appelle en me demandant comment éteindre le moteur de notre espace 2L T automatique !!! Impossible avec le bouton Start qui ne répond plus, impossible à faire caler avec la boite auto. J'envoie un amis essayer d'enlever les fusibles, il devrait bien pouvoir couper une alimentation quelconque. Avez une idée de l'élément en cause pour pouvoir nous dépanner rapidement ?
Merci par avance.
Dernière édition par larry.kubiak le Mar 14 Jan, 2014 17:01; édité 1 fois
tu peux tenter la manoeuvre de secours en appuyant 5 fois sur le bouton "start/stop"
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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Cause probable: verrou de colonne défaillant, ou bouton start/stop
Si la manip des 5 appuis rapide coupe bien le moteur, c'est que c'est le verrou qui est HS
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ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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Bonjour,
Après un nombre assez conséquent d'appuis sur le bouton START, le moteur s'est arrèté. Pas de problème depuis cet incident. Certainement une impureté infiltrée dans ce bouton, vu que celui ci est placé horizontalement. Croisons les doigts pour l'avenir. Merci pour vos infos.
Après un nombre assez conséquent d'appuis sur le bouton START, le moteur s'est arrèté. Pas de problème depuis cet incident. Certainement une impureté infiltrée dans ce bouton, vu que celui ci est placé horizontalement. Croisons les doigts pour l'avenir. Merci pour vos infos.
ouf, en espérant que celà ne se reproduise pas 
merci pour ton retour d'info.
En fait la manœuvre d'urgence permet également de couper le moteur en roulant (sinon le bouton est désactivé pour éviter un accident).. c'est bon à savoir, et il faut interdire les enfants de jouer avec ce bouton .. même si en apparence, le bouton ne fait rien.. l'effet arrive assez vite et peut surprendre
merci pour ton retour d'info.
En fait la manœuvre d'urgence permet également de couper le moteur en roulant (sinon le bouton est désactivé pour éviter un accident).. c'est bon à savoir, et il faut interdire les enfants de jouer avec ce bouton .. même si en apparence, le bouton ne fait rien.. l'effet arrive assez vite et peut surprendre
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