Accueil /
Technique [Mécanique]
traduction google ? pourtant il me semblait qu'ils avaient fait des progrès ...
Edit : ben non ... mais dans ses messages précédents c'était beaucoup plus compréhensible et dans la limite du Français Internet ...
[Clio II] Problème d'injecteurs (1.5 DCI) [Réglé]
Citer +
bonjour
j'ai un probleme avec ma clio 2 phase 2 année 2003 j'ai l'impretion que mon moteur quand il baisse en regime tourne sur deux cylindres et la valise chez renault me dit que j'ai un probleme d'injection d'ou pourrait venir ce probleme.?
cdt
j'ai un probleme avec ma clio 2 phase 2 année 2003 j'ai l'impretion que mon moteur quand il baisse en regime tourne sur deux cylindres et la valise chez renault me dit que j'ai un probleme d'injection d'ou pourrait venir ce probleme.?
cdt
Dernière édition par larry.kubiak le Dim 12 Jan, 2014 10:01; édité 1 fois
Quel type de moteur?
_________________
NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
Quels sont les codes défaut exactement?
_________________
NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
Ce n'est pas parce que t'es injecteurs ont un fort taux de retour sur un regime de ralenti qu'ils seront mort, le taux de retour ne dit en aucun cas la santé de ton injecteur il faut les passer sur un banc tout simplement.
Maintenant on va revenir au début, tu as ces vibrations depuis le changement de l'injecteur ou alors tu as change l'injecteur en pensant que c'etait lui qui etait la cause de ces vibrations?
Maintenant on va revenir au début, tu as ces vibrations depuis le changement de l'injecteur ou alors tu as change l'injecteur en pensant que c'etait lui qui etait la cause de ces vibrations?
Tu peux déjà essayer de mesurer leur résistance à l'ohm-mètre.
Moi, sur les quatre, deux étaient à moins d'un ohm et deux à quelques ohms.
Après démontage, celles à quelques ohms ne fonctionnaient pas...
Moi, sur les quatre, deux étaient à moins d'un ohm et deux à quelques ohms.
Après démontage, celles à quelques ohms ne fonctionnaient pas...
_________________
Espace IV 2.2 dCi Privilège
Laguna I 2.0 16s RXT; R11 1.7 TXE
Espace IV 2.2 dCi Privilège
Laguna I 2.0 16s RXT; R11 1.7 TXE
Chez moi, après avoir changé les 4, ça a redémarré au 1/4 de tour (alors qu'avant, c'était une galère tous les matins).
J'attends de recevoir ma Clip pour rentrer les nouveaux codes mais même sans ça, le moteur tourne bien.
J'attends de recevoir ma Clip pour rentrer les nouveaux codes mais même sans ça, le moteur tourne bien.
_________________
Espace IV 2.2 dCi Privilège
Laguna I 2.0 16s RXT; R11 1.7 TXE
Espace IV 2.2 dCi Privilège
Laguna I 2.0 16s RXT; R11 1.7 TXE
Oui "hein ?", ça marche aussi, mais c'est moins drôle que de dire Kamoulox 
Dit autrement : ta question est totalement incompréhensible, et manque cruellement d'informations (quel type de moteur par exemple). Tu ne veux pas réessayer en faisant des phrases complètes et en mettant tous les mots dans le bon ordre ?
Dit autrement : ta question est totalement incompréhensible, et manque cruellement d'informations (quel type de moteur par exemple). Tu ne veux pas réessayer en faisant des phrases complètes et en mettant tous les mots dans le bon ordre ?
_________________
Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
et accessoirement, en terminant par mettre un titre un peu moins générique.
Une question correctement posée, avec un bon titre, attire plus de réponse qu'une question qui n'a de sens que pour celui qui l'a écrite avec un titre du genre "question".
Une question correctement posée, avec un bon titre, attire plus de réponse qu'une question qui n'a de sens que pour celui qui l'a écrite avec un titre du genre "question".
_________________
Megane 3 TCE
Scenic 3 DCI
Kangoo 3 TCE
https://j2c.org
Planète Renault, on y vient pour l'info, on y reste pour les potos
Megane 3 TCE
Scenic 3 DCI
Kangoo 3 TCE
https://j2c.org
Planète Renault, on y vient pour l'info, on y reste pour les potos
Ok, ça commence à être plus claire, c'est une question générique et pas forcément liée à un moteur précis, pense à mettre à jour également le TITRE (en éditant le premier message)
Faudrait voir le contexte : le garage où a été entreposé ton moteur, était-il tempéré ? frais ? humide ? propre ? plein de poussière..
Ton moteur a été entreposé combien de temps ?
S'il y avait humidité, et des variations de température dans la journée, je ne suis pas spécialiste, mais la condensation sur les injecteur, je ne suis pas sur que ça soit bon.
Faudrait voir le contexte : le garage où a été entreposé ton moteur, était-il tempéré ? frais ? humide ? propre ? plein de poussière..
Ton moteur a été entreposé combien de temps ?
S'il y avait humidité, et des variations de température dans la journée, je ne suis pas spécialiste, mais la condensation sur les injecteur, je ne suis pas sur que ça soit bon.
_________________
Megane 3 TCE
Scenic 3 DCI
Kangoo 3 TCE
https://j2c.org
Planète Renault, on y vient pour l'info, on y reste pour les potos
Megane 3 TCE
Scenic 3 DCI
Kangoo 3 TCE
https://j2c.org
Planète Renault, on y vient pour l'info, on y reste pour les potos
je ne comprend rien à ce que tu racontes trop de fautes trop de SMS.. et tu te contre-fous de ce qui t'as été demandé (modification du titre entre autre)..
Bref.. j'arrête là
trop de fautes trop de SMS.. et tu te contre-fous de ce qui t'as été demandé (modification du titre entre autre)..
Bref.. j'arrête là
_________________
Megane 3 TCE
Scenic 3 DCI
Kangoo 3 TCE
https://j2c.org
Planète Renault, on y vient pour l'info, on y reste pour les potos
Megane 3 TCE
Scenic 3 DCI
Kangoo 3 TCE
https://j2c.org
Planète Renault, on y vient pour l'info, on y reste pour les potos
traduction google ? pourtant il me semblait qu'ils avaient fait des progrès ...
Edit : ben non ... mais dans ses messages précédents c'était beaucoup plus compréhensible et dans la limite du Français Internet ...
_________________
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Dernière édition par Srg2 le Ven 10 Jan, 2014 20:01; édité 1 fois
