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Futures Renault
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/Megane%20RS%201V.jpg]()
Je connais aussi quelques personnes. J ai meme vu le tarif des PGR
Plutôt que de nous pondre de soit-disant "coupé-cabriolet" qui ne sont en fait que des cabriolets à toit rigide, dont les chassis ne sont pas assez rigide pour suporter de gros moteurs et qui sont trop lourds pour les autres moteurs, les constructeurs ferrait mieux de nous sortir de vraix coupés sportifs avec à la limite un toit démontable à la façon des Corvette coupé !
Un petit up
[Mégane II] Photos de la RS
Citer +
Sayez la belle est dans les concession et elle est vraiment belle!!!!!! 
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Désolé mais je ne sais pas pourquoi ça n'a pas marché veuillez m'excuser.L'image que je voulais mettre était pourtant une megane RS!!!
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Où est le rapport avec la megane RS...
un goal ? :?
un goal ? :?
J'ai dit que je ne savais pas pourquoi cette photo s'est affiché a la place de la megane RS que j'avais selectionné.
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je suis désolé
le Goal c'est l'exemple d'upload !!!
Il c'est tromper d'adresse sur la fenêtre !
Il c'est tromper d'adresse sur la fenêtre !
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RENAULT plus qu'un créateur, une passion...
RENAULT plus qu'un créateur, une passion...
je l'ai vu en orange dans la rue l'autre jour mais il faisait sombre et ça rend pas terrible...
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AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!Je la kiffe de trop cette voiture ::
:: :sm33: :sm12:
:: :sm33: :sm12:je l'ai vu en concession aujourd'hui, tres belle voiture, belle présentation, une legère touche de sport à l'intérieur. Par contre un peu déçu des sieges baquets, pas super enveloppants (en comparaison de ma 19 16s): seule fausse note cependant.
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R19 16s puis Laguna Estate Sport Dynamique 2.0l T
R19 16s puis Laguna Estate Sport Dynamique 2.0l T
superbe j'adore
:sm3:
:sm3:
J'adore cette voiture Si j'avais les sous j'en aurais commandé une depuis longtemps. 
Si j'avais les sous j'en aurais commandé une depuis longtemps. _________________
CBL*
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Je vais peut etre avoir cette chance 
comme quoi y'en a qui ont de la chance!!!
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CBL*
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Sa reste quand meme au conditionel!
c'est cool ça!!
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AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!garrett a écrit:
Si ca intérresse du mode je bosse chez rino j'ai des tarifs avantageux 
Je connais aussi quelques personnes. J ai meme vu le tarif des PGR
24259 Euro c'est bon ca !
A l'origine elle coute environ 30000 euro, non ?
A l'origine elle coute environ 30000 euro, non ?
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RENAULT plus qu'un créateur, une passion...
RENAULT plus qu'un créateur, une passion...
Va plutôt dire ça dans petite annonce c po le lieu ici !
Quelqu'un peut-il confirmer ou infirmer l'info celon laquelle il y aura bien une Megane II CC RS avec le 2,0l T dégonflé à 200ch ?
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Avantime 2.0T privilège. Mouis mais il faudrait changer d'avis à mon avis chez Rono.
Porsche sort des cabriolets de 500ch, Merco et BMW aussi.
On doit quand même pouvoir coller un moteur de 190-200ch dans la mégace CC au prix de quelques renforts supplémentaires.
Et même, au pire 180ch et un look RS avec le kit carosserie serait suffisant !
En termes d'images, ce serait génial : un cab renault beau, puissant, qui peut concurencer les teutonnes à un prix raisonnable !!!
Porsche sort des cabriolets de 500ch, Merco et BMW aussi.
On doit quand même pouvoir coller un moteur de 190-200ch dans la mégace CC au prix de quelques renforts supplémentaires.
Et même, au pire 180ch et un look RS avec le kit carosserie serait suffisant !
En termes d'images, ce serait génial : un cab renault beau, puissant, qui peut concurencer les teutonnes à un prix raisonnable !!!
Ou a la limite , ils devraient prendre la CC 2.0 T simple avec la finition RS ... Ca marche pas mal et elle aura de la gueule !
Et puis terriblement désolé pour la mauvaise info , car moi je lis les journaux et je dis ce que je vois ... Je ne savais pas ... Encore désolé ...
Et puis terriblement désolé pour la mauvaise info , car moi je lis les journaux et je dis ce que je vois ... Je ne savais pas ... Encore désolé ...
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-Renault Twingo 1.2 16 Soupapes Privilège
-Renault 11 Spring II 1.4
-Citroën BX 14 Calanque
-Citroën GSA X3 am80 en restauration
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-Renault 11 Spring II 1.4
-Citroën BX 14 Calanque
-Citroën GSA X3 am80 en restauration
c'est bien dommage qu'elle ne sortira pas, même les peugeotistes l'aime bien en version RS 
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CBL*
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Par-contre, il me semble qu'il était question que la 2,0l T (180ch de mémoire mais je n'en suis plus sûr) soit équipée de ces accessoirs de carrosserie verrait le jour. Est-ce toujours d'actualitée ?
Sera-t-elle égallement disponible avec le 2,0l DCi (et dans ce cas en quelle puissance) ?
Sera-t-elle égallement disponible avec le 2,0l DCi (et dans ce cas en quelle puissance) ?
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Morex a écrit:
espaceboy, aucunes idees ou c est pas realisable economiquement.
Plutôt que de nous pondre de soit-disant "coupé-cabriolet" qui ne sont en fait que des cabriolets à toit rigide, dont les chassis ne sont pas assez rigide pour suporter de gros moteurs et qui sont trop lourds pour les autres moteurs, les constructeurs ferrait mieux de nous sortir de vraix coupés sportifs avec à la limite un toit démontable à la façon des Corvette coupé !
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
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Char Aznable a écrit:
Plutôt que de nous pondre de soit-disant "coupé-cabriolet" qui ne sont en fait que des cabriolets à toit rigide, dont les chassis ne sont pas assez rigide pour suporter de gros moteurs et qui sont trop lourds pour les autres moteurs, les constructeurs ferrait mieux de nous sortir de vraix coupés sportifs avec à la limite un toit démontable à la façon des Corvette coupé !
Morex a écrit:
espaceboy, aucunes idees ou c est pas realisable economiquement.
Plutôt que de nous pondre de soit-disant "coupé-cabriolet" qui ne sont en fait que des cabriolets à toit rigide, dont les chassis ne sont pas assez rigide pour suporter de gros moteurs et qui sont trop lourds pour les autres moteurs, les constructeurs ferrait mieux de nous sortir de vraix coupés sportifs avec à la limite un toit démontable à la façon des Corvette coupé !
Un petit up
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Vous avez remarqué que sur cette future improbable CC RS ils n'ont pas mis les phares de la RS (Xénon) ?
Ne serait-ce pas un "kit carrosserie" sur une base de CC normale ?
Si une CC RS de 225 ch ne peut être construite du fait de la rigidité, il peut tout de même s'envisager une série limitée avec ce look et un moteur 2L ou 2L Turbo, non ?
Ne serait-ce pas un "kit carrosserie" sur une base de CC normale ?
Si une CC RS de 225 ch ne peut être construite du fait de la rigidité, il peut tout de même s'envisager une série limitée avec ce look et un moteur 2L ou 2L Turbo, non ?
