[Conseil] Pedro78200 - voiture pour bosser

Coucou les lapins,

Je commence à fatiguer avec l'Alfa (nouveau bug découvert : tic-tic-tic au niveau du moteur et pour l'instant je ne sais pas ce que c'est...) donc je me dis que je la mettrai bien en vente une fois mes triangles remplacés...

Elle cote théorique encore 4900€ (ca décote moins qu'une laguna) donc je pense la mettre aux alentours de 3000€... Si elle part il me faudra une nouvelle voiture pour aller au taf...

Ce qui me plait sur l'alfa :
- intérieur cuir
- clim auto
- rétro électrochrome (pas d'origine, ça n'existe pas mais ça se monte facilement)
- Boite 6
- moteur poussif (140ch avec effet coup de pied au cul et qui pousse jusqu'à quasi 5000tr/min)
- chassis "sport"

donc, en gros... je veux la meme chose mais fiable... en terme de kilométrage je prend jusqu'aux environ de 160000 / 170000km suivis ce que c'est et si le risque est limité...

niveau budget => si l'alfa part à 3000 je peux compter 3500e / 4000€ grand max

Il te faut bcp de place à l'intérieur ?

tu ne penses pas que tu vas etre dans la meme galère avec un véhicule à 3500 euros ?

avec tout ce que tu as fait...garde la !

http://www.leboncoin.fr/voitures/527329189.htm?ca=2_s ?

Aucune idée de la fiabilité, je doute qu'il y ai une boite 6 ou un châssis sport, mais bon Peugeot a une bonne réputation niveau tenue de route.


Après c'est une idée en passant ^^

Tu es sur que tous tes critères sont indispensables pour avoir un déplaçoir correct pour aller bosser ?
Je pense notamment aux sièges en cuir, châssis sport, moteur qui pousse, boite 6 ... tout ça pour faire du bouchon et/ou de la voie rapide bien chargée en région parisienne

Est-ce que ça ne vaudrait pas le coup de faire une croix sur quelques uns de ces critères pour récupérer un véhicule fiable/économique dans ton budget ?


Si c'est pour revendre l'Alfa et acheter une autre gimbarde dont personne ne veut parce qu'elle tombe en ruine, autant garder l'Alfa.

J'avoue que ça fait beaucoup de critères pour une voiture "en plus".


Pour 3500 balles tu peux choper une citadine ou une compacte plus récente.

A 3500€ on n'a plus grand chose de correct de nos jours.
Les primes à la casse ont fait très mal, et le marché est tendu sur les "petits prix" et encore plus sur les diesels !

Je montrerai l'Alfa a un pro pour qu'il Diagnostic le pb de ti-tic, si pas grave tu la gardes, si plus grave -> devis.

Changer tout le temps de voiture = cartes grises + frais récurrents sur des voitures dont tu ne connais pas bien le passé.

A 3500€, tu dois trouver des logan...mais dans tes critères (cuir, boite 6, moteur puissant poussif, pour moi, ça veut dire "veau" , clim auto), tu vas taper dans la merguez ou de la bagnole très kilométrée.
Donc même conseil que mes camarades, réduit les critères, et regarde les Clio III.1 dci 70ch 3 portes de 2006, finition de base + clim + moins de 150 000km
Ca doit être rare, mais c'est trouvable en scrutant lbc

Si je recupere 3000 je pense prendre qqch dans les 4000. Le probleme de cette caisse c'est que des que tu repare un truc un autre pete... Depuis le début je me pose perpetuellement la question je répare? ou je laisse tomber?

J'ai fait le choix de continuer car je me dis que quand tout sera neuf ce sera bon...Mais rien n'es moins sur!!!

Dans mes critères je suis tombé sur de la mégane II, why not! Avec renault je sais à quoi m'en tenir!

sinon, non le cuir n'est pas indispensable et les 140ch non plus. En revanche la boite 6 c'est agréable (bruit / conso)

J'attends de changer mes triangles car l'oncle de mme jetera un oeil au moteur, et comme il faudra que je l'emmene chez mon petit garagiste je lui demanderai un devis pour le remplacement des joints d'injecteur (ah ouais je ne vous ai pas parlé de ça non plus....) et sur mon tic-tic-tic.

Pour la remplacente, j'en ai une en vue et c'est à peu pret tout l'inverse de ce que je cherche (boite 5 / pas de cuir / peu de chevaux) mais qui compense ça avec une faible conso et de la place intérieure + attelage et accessoirement a la meme couleur que mon alfa !

Je ne suis pas fan de l'idée de la vendre dans le sens ou la conso est assez raisonnable (6l) elle est assez confortable et je prend du plaisir à la conduire... mais je commence aussi à saturer !!

@Javier-Mounir, 406 coupé j'adore... mais c'est moi qui récupère le petit le soir et je ne suis pas certain qu'un coupé soit idéal pour mettre un gamin dans un siege auto!

@Tom59, non pas spécialement. Une clio avec un attelage + remorque ferai le meme emploi. Mais pour le meme prix tu as de la mégane mieux équipé, et faisant 150km/jour j'avoue que je cherche quand meme une merguez confortable! Par contre moi je ne fais pas de bouchons (je pars de chez moi à 5h45 le matin et je pars du taf à 16h45 le soir)

@philtoulouse, je pense tout pareil que toi. Mais j'essaye d'estimer ce qui serai idéal! Si c'est pour claquer un moteur d'ici 20000km ca me ferai chier... a la base je l'ai achetée pour aller à 300000km!

Je préfère une Clio II.2 dCi 80 en finition privilege avec +/- 150000km ca se trouve facilement!

Bagnole de la mort qui tue !!

Toute neuve, jamais servie, pas chère !!!

Peut être lié, c'est ce bruit qui m'a fait déposer mon cache moteur et découvrir une fuite sur un injecteur...

La couleur est trop moche!


Et bah figure toi que ce bruit ne s'entend que capot ouvert ET cache moteur retiré... et que j'ai commencé à l'entendre en meme temps que j'ai découverts que mon 2eme injecteur semblais fuir... Etrange non?

Je ferai faire un devis pour le remplacement du joint! Mais ca risque de piquer!

sur la lag' 127 €

127€ pour 1 seul injecteur? donc compter 300 pour les 2?

C'est à priori ce que semblais dire le garagiste!en, estimant a la louche, a ce prix... je peux tenter... mais j'ai peur d'avoir 2 injecteur HS lors du remplacement

ouep pour 1, après les injecteurs "c'est le jeu ma pauv' lucette " !!

Je reviens a la charge en te disant de vendre les deux charettes et de remplacer le tout par une correcte

J'ai toujours du mal avec le coup du "une voiture en semaine et une voiture le week end"

Je te proposerais bien la mienne! 175400km pour ce qu'elle vaut à l'argus ni plus ni moins!

Je cherche passivement à la remplacer par un pickup du genre navara 3.0 récent!

scenictouplein, si je lourde 2 charette pour prendre 1 seule correcte c'est le couple corsa/laguna qui dégage!

je refuse de garder la voiture la plus chère pour aller au taf... 30000km/ans ça me fais chier d'user la voiture la plus chère du foyer !

transam, la cote la centrale est forte pour ta caisse! mais en même temps un 2,2l sci c'est quand le gage d'un fiabilité inédite!!

Bétaillère Tdci 90ch powaaaa



Avec la BVA, il ferait un bon combo

yep c'est bien de la bétaillère dont il s'agit!

Combien tu la touches ? quel km ? finition ?

Avec Scenic, même si c'est pour lui mettre 30 à 40kkm par an.

Ou alors virer l'alfa et la corsa mais je suppose que la corsa vaut rien donc ça n'avance pas à grand chose...

Si tu cumule les kms des deux voitures, les entretient, les CT, les pannes, assurances ben tu gagne rien

Ca c'est bon si tu as une 911 dans le garage

Mon père faisait 50 000 kms/ ans et le beau père plus de 70 000 kms et ne ce sont jamais posé la question de "la voiture la plus chère qui doit pas rouler"

Tu pense faire des économies mais je pense que c'est l'inverse

Combien de kms en V6 t'as déjà couté l'Alfa entre les réparations/entretient/gasoil/achat.................................
Tu aurais une berline au fioul tu serais largement plus tranquille

Pour l'instant que dalle puisqu'ils ne sont pas vraiment dans l'optique de la changer... mais la boite meca commence à gaver le beau pere (probleme de santé inside), sauf que tant qu'il ne sait pas quoi prendre derrière il ne se décide pas pour le projet. t quand il aura trouvé il commendera la voiture sous 48h... marche un peu comme ca...

C'est un C-Max 1.6tdci 90ch de 2007 en finition Ghia qui a dans les 80000km

Sur la centrale il est coté dans les 8000€!!!

Quoi qu'il en soit je pense qu'il y a de fortes chances que je rachete cette bagnole un jour, mme l'aime bien donc ca deviendra la remplacente de sa corsa.


Elle ne vaux rien et coute 25€ d'assurance par moi... Pour le moment elle sers a mme pour emmener le gamin le matin chez la nourrice puis pour aller à la gare, le soir elle servira à ma soeur pour aller récupérer ses gosses à l'école puis à mme pour rentrer à la maison!!

Les 2 vrai voiture du fopyer sont la laguna et l'alfa et la corsa n'es censée a terme être une voiture de dépannage (pour ma soeur, pour mme si je prete la laguna à mon pere quand la sienne est en révision) ou de chargement (déplacement de tondeuse, achat de matériaux etc...)

selon comment l'avenir se présentera, la laguna et la corsa dégagerons et il n'y aura plus qu'1 seule bagnole familiale decente qui servira à mme (pour aller au taf si elle trouve un truc dans le coin ou pour aller à la gare) mais moi je reste sur ma voiture dédiée...

En gros mme avec la voiture à 30k€ et moi celle à 10k€

Pffff, trop!!!


J'y songe Une A6 avant 3.0TDi ca pourrais le faire !

Mais celà n'est pas envisageable pour le moment car je ne peux pas investir de thunes!
Mais de toute façon j'y viendrai! (c'est ce que fais mon pere d'ailleurs!)

Audi c'est pour les beaufs ou wesh wesh

J'ai du bide et j'ss capable de relever mon pantalon coté droit (ou gauche)

Mais en tout cas je suis assez d'accord avec toi pour dire que y a que des tapettes qui rouelent en TDi !

J'ai une Clio 2 Dci Privilege 2003 / 1500 € / 5 portes / Mecanique saine / carrosserie moyen.

Je dois la récupérer d'ici peu si ca t’intéresse fais moi signe.

J'arrive a en rentrer 1 par mois environ de ce genre de caisse.

La je viens de vendre a mon cousin un Scenic Dci 100 Privilège / 160 000 km / Bleu 1500 €. J'en ai un autre qui rentre mi octobre a 1800 €.

Avant il faudrait que je dégage l'alfa! Et c'est pas gagné car elle est forcément recalée au CT en l'état!

Combien de borne la clio? Pour la différence de prix je me dirigerai limite vers un scenic!!

Elle doit avoir entre 160 et 180 milles km si je me trompe pas.

L'Alfa tu en veux combien dans l'état ?

honnêtement, aucune idée! mais le pire c'est que les triangles je les ai.. il faut juste les monter mais je suis tributaire de quelqu'un pour ça qui n'est pas dispo pour le moment... et une fois que ce sera fait je pourrais l'emmener au garage faire changer mon joint d'injecteur.

ça fais chier car je kit vraiment cette bagnole malgré tout!!

C'est ça !! l'Alfa, elle est en kit dans le garage

si seulement j'avais un garage!!! J'aurais pu commencer le démontage des triangles!! Mais non je ne peux que bosser en extérieur et c'est pas spécialement la saison!!

Tu peux pas mettre un genre de barnum ? qui te permettrais de demonter etc.. meme s'il pleut ?

Pour ça il faut que j'en chope un, sachant que j'ai pas forcément tout l'outillage et les capacités pour le faire... Et que l'oncle de Mme m'as dis qu'il me le ferait une fois son carrelage terminé dans sa salle a manger. Il a le sous sol avec fosse + outillage et pas peur d'un triangle! Donc je préfère attendre et voir ça comme ça!

Il en a pour combien l'oncle ? tes triangles HS, ça craint pas niveau usure pneu ?

il faisait sauter l'ancien carrelage il a quasi 15j.. y a des chances que le week-end prochain il soit dispo!

oui ça craint niveau usure mais bon... ça fais quasiment 25000km que je fais en sachant qu'ils sont HS...et Lee pneu sont de toutes façon bientôt mort donc a la limite c'est pas grave! ce qui me gêne plus c'est les coups dans la direction que ça provoque... et qui la rend pas hyper secure...

Et tu veux pas l'aider à faire le carrelage pour qu'il s'occupe plus vite de l'alfa?