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Futures Renault
Ou pas !
Pareil pour moi.
J'attends de voir la suite
Pour avoir vu les deux, je peux te dire que ceux qui aimeront le concept car ne seront pas déçus par le modèle de série
Tu veux que je t'envoie un MMS à 8h00?
+1.
C’est facile de créer des fameux concepts aux spécifications techniques en papier. Il faudra juger le produit de série avec des vrais projecteurs et des contraintes industrielles.
[Concept Car] Initiale Paris Concept (Septembre 2013)
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Hello,
Quelques infos trouvées sur Caradisiac sur la dernière pétale de la fleur de la vie de Laurens Van Den Acker, qui sera dévoilé lors du Salon de Francfort à l'automne ... et surprise, ce concept-car ne préfigurerait pas une future grande berline statutaire, mais l'Espace 5 :
http://www.caradisiac.com/Indiscretions-en-direct-de-Shan..vel-Espace-86207.htm
Quelques infos trouvées sur Caradisiac sur la dernière pétale de la fleur de la vie de Laurens Van Den Acker, qui sera dévoilé lors du Salon de Francfort à l'automne ... et surprise, ce concept-car ne préfigurerait pas une future grande berline statutaire, mais l'Espace 5 :
Citation:
Renault révélera au salon de Francfort l’ultime concept-car de sa stratégie « Life Cycle » avec le volet « Wisdom » (sagesse, en anglais).
Information exclusive, ce projet lèvera un coin du voile sur le remplacement de l’Espace apparu en 2002. Ce sera un renouvellement assez risqué puisque Renault ne reprendrait pas la formule monospace stricto sensu dont il est le pionnier, mais innoverait avec un objet « hybride » au design mâtiné de SUV, afin de renforcer son côté statutaire. Rendez-vous au salon de Francfort, à partir du 12 septembre.
Information exclusive, ce projet lèvera un coin du voile sur le remplacement de l’Espace apparu en 2002. Ce sera un renouvellement assez risqué puisque Renault ne reprendrait pas la formule monospace stricto sensu dont il est le pionnier, mais innoverait avec un objet « hybride » au design mâtiné de SUV, afin de renforcer son côté statutaire. Rendez-vous au salon de Francfort, à partir du 12 septembre.
http://www.caradisiac.com/Indiscretions-en-direct-de-Shan..vel-Espace-86207.htm
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
Dernière édition par larry.kubiak le Dim 08 Dec, 2013 10:12; édité 5 fois
Mais je serais content si c'était le cas! J'ai hâte de voir l'Espace V!larry.kubiak a écrit:
Il me semble que le r-Space préfigurait le Scenic 4 ... mais certainement avec les mêmes différences qu'entre le concept-car Captur et le Captur de série.
Ou pas !
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Renault Laguna 2 2.2 dci 215 000 km
Nissan 350 Z 313
Renault Laguna 2 2.2 dci 215 000 km
Nissan 350 Z 313
D'après les dernières réponses de Carlos Ghosn sur le sujet "HdG" et le remplacement de l'Espace, après avoir annulé les premiers projets car jugé nul et un simple recommencement de ce qui avait déjà été fait, là il semblerait qu'il s'agira d'un Espace moderne avec un peu de l'esprit des Crossover ... et avec 7 places ?
Bonjour j'ai fait une illustration pour l'espace V à partir du dessin de Didier Ric pour l'argus. Désolé si c'est un peu grossier, je n'avais plus dessiné de voiture depuis un moment...
Edit modo : correction des balises
Edit modo : correction des balises
Dernière édition par larry.kubiak le Mar 20 Aoû, 2013 18:08; édité 1 fois
salut à tous! Et bien ils sont forts nos amis de chez Renault, car rien n'a encore fuité sur le programme officiel du salon allemand... je pense que la semaine prochaine on en saura un peu plus histoire que le badaud soit attiré par les beaux véhicules de notre marque favorite.
Vivement, j'ai hâte de voir ce nouveau concept, comme beaucoup de monde sur le site!
Vivement, j'ai hâte de voir ce nouveau concept, comme beaucoup de monde sur le site!
Il ne faut pas croire toutes les rumeurs propagée par la presse auto 
Ceci étant dit, le sujet pour parler des autres modèles présentés au salon de Francfort est ici :
https://www.planeterenault.com/forum/autre-salon-de-francf..bre-2013-t42190.html
Ceci étant dit, le sujet pour parler des autres modèles présentés au salon de Francfort est ici :
https://www.planeterenault.com/forum/autre-salon-de-francf..bre-2013-t42190.html
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Le gras, c'est la vie
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La concurrence s'affiche déjà : http://automobile.challenges.fr/concept-cars/20130828.LQA4988/ford-s-max-concept-toujours-sexy.html
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Le plaisir automobile commence là ou le diesel s'arrête - c'est à dire à 4000 tr/min
Le plaisir automobile commence là ou le diesel s'arrête - c'est à dire à 4000 tr/min
Avec une calandre d'Aston-Martin. "non non, on a pas fait exprès, on s'en est rendu compte après" 
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
C'est un trait de design commun à l'ensemble de la gamme Ford actuelle. Ils sont au moins raccord à ce niveau là.
L'intérieur par contre est vraiment sympa, avec un pare-brise panoramique à la Citroën et une console centrale enfin guérie de la boutonite aigüe à la sauce StarWars.
L'intérieur par contre est vraiment sympa, avec un pare-brise panoramique à la Citroën et une console centrale enfin guérie de la boutonite aigüe à la sauce StarWars.
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
Rendez-vous le 10 septembre pour découvrir ce concept :
(communiqué de presse officiel Renault)
Citation:
Renault dévoilera au salon de Francfort 2013 un nouveau Concept-Car illustrant sa vision du Premium.
Nouvel opus de la stratégie Design Renault basée sur le cycle de la vie, ce Concept-Car sera révélé sur le stand Renault situé Hall 8 le 10 Septembre à 13h30.
Le salon de Francfort 2013 sera une occasion unique de découvrir réunis en première mondiale les 6 Concept-Cars développés par Laurens van den Acker, Directeur du Design du Groupe Renault, et ses équipes.
Nouvel opus de la stratégie Design Renault basée sur le cycle de la vie, ce Concept-Car sera révélé sur le stand Renault situé Hall 8 le 10 Septembre à 13h30.
Le salon de Francfort 2013 sera une occasion unique de découvrir réunis en première mondiale les 6 Concept-Cars développés par Laurens van den Acker, Directeur du Design du Groupe Renault, et ses équipes.
(communiqué de presse officiel Renault)
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Le gras, c'est la vie
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Espace V en approche ....
![http://images.caradisiac.com/images/9/0/2/9/89029/S7-Toutes-les-nouveautes-du-salon-de-Francfort-2013-Renault-un-concept-a-l-assaut-du-premium-301614.jpg]()
Voir: http://www.caradisiac.com/Toutes-les-nouveautes-du-salon-..du-premium-89029.htm
Voir: http://www.caradisiac.com/Toutes-les-nouveautes-du-salon-..du-premium-89029.htm
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Espace IV phase 3 - 25 th - 2.0 DCI 130cv FAP
Espace IV phase 3 - 25 th - 2.0 DCI 130cv FAP
Dernière édition par kaloute59 le Jeu 05 Sep, 2013 16:09; édité 2 fois
a mon sens le R-space était le meilleur concept de LVDA mais la 
L'intégration des led et la découpe du phare fait très HDG
L'intégration des led et la découpe du phare fait très HDG
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
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Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
Vous enflammez pas, faire un superbe concept-car est très simple. Le faire sur un vrai modèle de série avec toutes les contraintes (cout, technique, législatif) en est un autre...
La prudence est de mise
La prudence est de mise
mullersy a écrit:
Je me suis fait la même remarque !!! Tout de suite au premier regard...
Piccolo a écrit: je trouve que ca fait trop Citroën c5II.
je trouve que ca fait trop Citroën c5II. Pareil pour moi.
J'attends de voir la suite
renault man a écrit:
Vous enflammez pas, faire un superbe concept-car est très simple. Le faire sur un vrai modèle de série avec toutes les contraintes (cout, technique, législatif) en est un autre...
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Dernière édition par rpm91 le Sam 07 Sep, 2013 09:09; édité 1 fois
larry.kubiak a écrit:
Je ne suis pas là mardi matin ... pas d'internet avant 14-15h au moins 
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Ca fait quand même 5 mois 1/2 que je me fais ch**r à la maison en attendant de retrouver du boulot ... et le jour où il y a une grosse nouveauté Renault, je ne suis pas là
(c'est pour la bonne cause : atelier "entretien de recrutement" chez les consultants qui m'aident à retrouver du boulot)
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Le gras, c'est la vie
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le matin du jour où....
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renault man a écrit:
Vous enflammez pas, faire un superbe concept-car est très simple. Le faire sur un vrai modèle de série avec toutes les contraintes (cout, technique, législatif) en est un autre...
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renault is my secret world
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