Diag confirmé, avec un bruit à froid et pas à chaud et la coulure c'est bien un joint d'injecteur H.S.
à priori je peux rentrer mais à faire réparer dès que possible.
En attendant j’oublie mon petit tour à Grenoble jeudi et les 2/3 visites que l'on voulait faire cette semaine...
En gros ça me gonfle et je crois qu'on va rentrer plus vite que prévu...
heureusement qu'on est pas en location on peux faire ce que l'on veut.
J'ai demandé le montant de la facture, on m'a répondu 200/250€ si tout va bien (beaucoup de MO pour le nettoyage du puit d'injecteur) à plus si l'injecteur est grippé et qu'ils y passent la journée. En espérant qu'il n'abîme pas la culasse
ça commence à faire beaucoup de choses en 15 jours, le ressort plus ça... Je vous le confirme l'heure de la retraite à bientôt sonné !!!