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Le Groupe Renault et les chiffres clés
Le mois d’Avril 2012 était exceptionnel pour PSA grace à la commercialisation de la nouvelle 208 et les bons résultats de la gamme DS.
Pour le mois d’Avril 2013 ,Le groupe Renault limite la casse surtout grace à Dacia.
Avril 2013
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En Irlande Renault fait 6 avec -36% (marché à -9%)
Dacia est en 15 pour le 2e mois de suite et le Duster est 13eme voiture la plus vendue
La Clio décolle enfin et fait 10. La Fluence fait 7 (en phase2)
4 Laguna vendues, et 13 Scenic
Mais apparement pas trop de Scenic "2012" en stock donc la version 2013 devrait pas trop tarder (la Xmod remplace le court chez nous)
En Irlande Renault fait 6 avec -36% (marché à -9%)
Dacia est en 15 pour le 2e mois de suite et le Duster est 13eme voiture la plus vendue
La Clio décolle enfin et fait 10. La Fluence fait 7 (en phase2)
4 Laguna vendues, et 13 Scenic
Mais apparement pas trop de Scenic "2012" en stock donc la version 2013 devrait pas trop tarder (la Xmod remplace le court chez nous)_________________
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Le moi d’Avril était assez bon pour le groupe en France (-2.8%):
1. Renault 28.457 -7.5%
2. Peugeot 25.709 -12.2%
3. Citroën 21.999 -12 %
4. VW 12.475 +1.6 %
5. Dacia 7.756 +19.5%
6. Ford 7.342 -16.8%
7. Audi 5.892 +8.4%
8. Toyota 5.756 +2.1%
9. Opel 5.385 -2.3%
10. Nissan 4.967 -1%
Belle remontée de Dacia
; le score d’audi est délirant 
.
1. Renault 28.457 -7.5%
2. Peugeot 25.709 -12.2%
3. Citroën 21.999 -12 %
4. VW 12.475 +1.6 %
5. Dacia 7.756 +19.5%
6. Ford 7.342 -16.8%
7. Audi 5.892 +8.4%
8. Toyota 5.756 +2.1%
9. Opel 5.385 -2.3%
10. Nissan 4.967 -1%
Belle remontée de Dacia
; le score d’audi est délirant ._________________
renault is my secret world
renault is my secret world
En VP, le groupe Renault progresse en avril de 0,5 point à 22,9 % du marché et progresse de 1,3 point au cumul à fin avril avec 23,9 % du marché.
En VP+VU, le groupe Renault progresse à fin avril de 0,5 point et détient 25,2 % du marché.
Nouvelle Clio reste, sur avril et au cumul, le véhicule le plus vendu en France.
Avec 4,9 % de part de marché VP, Dacia progresse de 1 point en avril et de 1,5 point sur le premier quadrimestre, consolidant ainsi sa 5e place du marché français.
Marché VP
Sur un marché en recul de 5,2 %, le groupe Renault immatricule 36 213 véhicules en avril et réalise une part de marché de 22,9 %, en progression de 0,5 point par rapport à 2012.
Renault, première marque française, immatricule 28 457 véhicules pour une part de marché de 18,0 %, en baisse de 0,5 point par rapport à 2012.
Avec 9 461 immatriculations en avril et 37 141 au cumul, Nouvelle Clio reste largement en tête du marché.
Captur, pour son premier mois de commercialisation, enregistre déjà 1 934 immatriculations. À fin avril, Twingo, Clio, Mégane et Scénic restent en tête de leurs segments respectifs.
Avec 2 347 immatriculations à fin avril, ZOE est de loin le véhicule électrique le plus vendu en France ; elle représente 73,6 % du marché des VP électriques.
Dacia gagne un point de part de marché en avril et immatricule 7 756 véhicules, confortant ainsi sa 5e place du marché. La marque bénéficie à plein du succès continu de Nouvelle Sandero (3 311 immatriculations, 2e véhicule le plus vendu à particulier en avril) et de l’installation progressive de Lodgy (1 202 immatriculations) sur le segment des monospaces compacts.
Marché VU
Sur un marché en baisse de 8,7 %, le groupe Renault immatricule 9 946 véhicules en avril (- 17,1 %), soit 30,4 % du marché (- 4,8 points face à une référence 2012 particulièrement élevée). Au cumul sur le premier quadrimestre, le groupe réalise une part de marché de 31,6 %. Sur le mois et au cumul à fin avril, Kangoo reste le VU le plus vendu en France.
Avec 1 487 immatriculations à fin avril, Kangoo Z.E. représente 83,5 % du marché des VU électriques.
En VP+VU, le groupe Renault progresse à fin avril de 0,5 point et détient 25,2 % du marché.
Nouvelle Clio reste, sur avril et au cumul, le véhicule le plus vendu en France.
Avec 4,9 % de part de marché VP, Dacia progresse de 1 point en avril et de 1,5 point sur le premier quadrimestre, consolidant ainsi sa 5e place du marché français.
Marché VP
Sur un marché en recul de 5,2 %, le groupe Renault immatricule 36 213 véhicules en avril et réalise une part de marché de 22,9 %, en progression de 0,5 point par rapport à 2012.
Renault, première marque française, immatricule 28 457 véhicules pour une part de marché de 18,0 %, en baisse de 0,5 point par rapport à 2012.
Avec 9 461 immatriculations en avril et 37 141 au cumul, Nouvelle Clio reste largement en tête du marché.
Captur, pour son premier mois de commercialisation, enregistre déjà 1 934 immatriculations. À fin avril, Twingo, Clio, Mégane et Scénic restent en tête de leurs segments respectifs.
Avec 2 347 immatriculations à fin avril, ZOE est de loin le véhicule électrique le plus vendu en France ; elle représente 73,6 % du marché des VP électriques.
Dacia gagne un point de part de marché en avril et immatricule 7 756 véhicules, confortant ainsi sa 5e place du marché. La marque bénéficie à plein du succès continu de Nouvelle Sandero (3 311 immatriculations, 2e véhicule le plus vendu à particulier en avril) et de l’installation progressive de Lodgy (1 202 immatriculations) sur le segment des monospaces compacts.
Marché VU
Sur un marché en baisse de 8,7 %, le groupe Renault immatricule 9 946 véhicules en avril (- 17,1 %), soit 30,4 % du marché (- 4,8 points face à une référence 2012 particulièrement élevée). Au cumul sur le premier quadrimestre, le groupe réalise une part de marché de 31,6 %. Sur le mois et au cumul à fin avril, Kangoo reste le VU le plus vendu en France.
Avec 1 487 immatriculations à fin avril, Kangoo Z.E. représente 83,5 % du marché des VU électriques.
Renault semble reprendre des couleurs ça fait plaisirs. Les nouveautés devraient permettre à la marque de résister un peu à la crise. Reste plus que cela se confirme également au niveau européen
ça fait plaisirs. Les nouveautés devraient permettre à la marque de résister un peu à la crise. Reste plus que cela se confirme également au niveau européen_________________
Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
Oui le groupe Renault réunit Renault et Dacia. Mais Renault seul baise moins que Peugeot -12.2% et citroën -12 %
Avril 2013 VOLUMES Var. vs. 2012
(en %) PDM %
GROUPE RENAULT VP+VU 46 159 -6,3 % 24,2 %
GROUPE RENAULT VP 36 213 - 2,8 % 22,9 %
GROUPE RENAULT VU 9 946 - 17,1 % 30,4 %
MARQUE RENAULT VP 28 457 - 7,5 % 18,0 %
MARQUE RENAULT VU 9 626 - 17,0 % 29,4 %
MARQUE DACIA VP 7 756 + 19,1 % 4,9 %
MARQUE DACIA VU 320 - 20,6 % 1,0 %
Avril 2013 VOLUMES Var. vs. 2012
(en %) PDM %
GROUPE RENAULT VP+VU 46 159 -6,3 % 24,2 %
GROUPE RENAULT VP 36 213 - 2,8 % 22,9 %
GROUPE RENAULT VU 9 946 - 17,1 % 30,4 %
MARQUE RENAULT VP 28 457 - 7,5 % 18,0 %
MARQUE RENAULT VU 9 626 - 17,0 % 29,4 %
MARQUE DACIA VP 7 756 + 19,1 % 4,9 %
MARQUE DACIA VU 320 - 20,6 % 1,0 %
Oui, mais je crois que la base de comparaison (Avril 2012) était moins favorable pour PSA, que pour Renault.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Ubuntu a écrit:
Oui, mais je crois que la base de comparaison (Avril 2012) était moins favorable pour PSA, que pour Renault.
Le mois d’Avril 2012 était exceptionnel pour PSA grace à la commercialisation de la nouvelle 208 et les bons résultats de la gamme DS.
Pour le mois d’Avril 2013 ,Le groupe Renault limite la casse surtout grace à Dacia.
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renault is my secret world
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Enfin des chiffres positifs!!
http://www.renault.com/fr/finance/chiffres-cles/pages/ventes-mensuelles.aspx
A voir les derniers chiffres de ventes mensuelles Renault:
Groupe Renault à +9,8% (Renault VP à 12,5%) pour un marché mondial à +8,0%
... C'est pas encore parfait, mais c'est un bon début!! A suivre...
http://www.renault.com/fr/finance/chiffres-cles/pages/ventes-mensuelles.aspx
A voir les derniers chiffres de ventes mensuelles Renault:
Groupe Renault à +9,8% (Renault VP à 12,5%) pour un marché mondial à +8,0%
... C'est pas encore parfait, mais c'est un bon début!! A suivre...
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'15 Land Rover Defender 90 SW SE - '14 Volvo XC60 D4 BVA - '11 Renault Clio 1.5 dCi - '12 Smart Fortwo 71 - '79 Citroën Méhari - '57 Renault 4CV
'15 Land Rover Defender 90 SW SE - '14 Volvo XC60 D4 BVA - '11 Renault Clio 1.5 dCi - '12 Smart Fortwo 71 - '79 Citroën Méhari - '57 Renault 4CV
