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Futures Renault
Du coup, ça fait encore plus Mégane ainsi.
Pour ta version 3 portes RS Maxime, c'est très propre et bien plus réaliste puisque tu t'inspires directement des spy de la future Clio RS.
Après, je suis pas très fan des sportives qui se font trop discret, je réfère dans le type Mégane 3 RS ou Clio 3 RS.
http://img4.hostingpics.net/pics/81893579tg.jpg
C'est vrai, d'ailleurs faut tailler dans le lard, pour rendre la Wind attrayante
l'illustration de l'Argus pour une revival de la 5, que j'ai retouchée un peu et à qui j'ai donnée la bonne largeur:
![http://img15.hostingpics.net/pics/578824futurerenaultr5390x280.jpg]()
![http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_604825r5alpine.jpg]()
[Autre] Le topic spécial montages photo
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lagouna2 a écrit: 
Mais je me suis permis de greffer le rétro de Zoé (ça tombe pile-poil), plus de petites modifs.
Mais je me suis permis de greffer le rétro de Zoé (ça tombe pile-poil), plus de petites modifs.
Du coup, ça fait encore plus Mégane ainsi.
Pour ta version 3 portes RS Maxime, c'est très propre et bien plus réaliste puisque tu t'inspires directement des spy de la future Clio RS.
Après, je suis pas très fan des sportives qui se font trop discret, je réfère dans le type Mégane 3 RS ou Clio 3 RS.
Tient elle est beaucoup plus sympa la Wind avec l'avant de cette Twingo RS
_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Zoom-Zoom a écrit:
Le problème de la Wind c'est plus sa ligne de caisse haute et son profil de fer à repasser. Et ça aucun restylage n'y changera grand-chose.
http://img4.hostingpics.net/pics/81893579tg.jpg
C'est vrai, d'ailleurs faut tailler dans le lard, pour rendre la Wind attrayante
l'illustration de l'Argus pour une revival de la 5, que j'ai retouchée un peu et à qui j'ai donnée la bonne largeur:
Dernière édition par WEHRUNG le Lun 23 Juil, 2012 11:07; édité 4 fois
Bonsoir a toutes et tous
très bien la Renault 5
mais je pense a la photo de l alpine derrière
je pense que pour un revival d' alpine a 110 : il faudrait rester dans les mêmes proportions stylistiques que l ancien modèle mais éviter a mon avis l avant de type dezir et rester ainsi vraiment dans la légende
très bien la Renault 5
mais je pense a la photo de l alpine derrière
je pense que pour un revival d' alpine a 110 : il faudrait rester dans les mêmes proportions stylistiques que l ancien modèle mais éviter a mon avis l avant de type dezir et rester ainsi vraiment dans la légende
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gillou
gillou
Merci Matra.
La voici en Jaune :
![http://i43.servimg.com/u/f43/09/03/96/03/jaune10.jpg]()
Pour information, les jantes proviennent de la Twingo II Restylée, la calandre aussi (même si je l'ai modifiée), la prise d'air du Frendzy et l'intérieur des phares est un mélange de Clio III Restylée et de Mazda 2 (et aussi un peu de Twingo aussi !). Ah, et le fond de l'image est celui d'une photo officielle de la Peugeot 107 restylée.
La voici en Jaune :
Pour information, les jantes proviennent de la Twingo II Restylée, la calandre aussi (même si je l'ai modifiée), la prise d'air du Frendzy et l'intérieur des phares est un mélange de Clio III Restylée et de Mazda 2 (et aussi un peu de Twingo aussi !). Ah, et le fond de l'image est celui d'une photo officielle de la Peugeot 107 restylée.
...surtout trop rectiligne à mon avis et le losange qui n'est enveloppé que sur sa partie haute ce n'est pas très équilibré.
Perso désolé mais je n'aime pas 
je n'étais déjà pas fan de la version 3 phase 2 là je ne trouve pas cela moderne. Rien à voir avec le travail effectué mais là base de départ est trop vieille et l'ensemble l'attire pas l'oeil.
je n'étais déjà pas fan de la version 3 phase 2 là je ne trouve pas cela moderne. Rien à voir avec le travail effectué mais là base de départ est trop vieille et l'ensemble l'attire pas l'oeil._________________
Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
Tu devrais descendre la plaque de police, puis la calandre VdA et le diamant à la hauteur de l'extrémité de la pointe des feux. Ça devrait aller beaucoup mieux.
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A l'arrière R6 - R12 - R5 - R20
Au volant R5 - Super5 - R18 - R19
Je les ai choisies: Escort mk3 - Vectra "A" hatchback 2.0i - Alfa 156 2,4 Jtd - RM II Estate Luxe Privilège Dci120.
A l'arrière R6 - R12 - R5 - R20
Au volant R5 - Super5 - R18 - R19
Je les ai choisies: Escort mk3 - Vectra "A" hatchback 2.0i - Alfa 156 2,4 Jtd - RM II Estate Luxe Privilège Dci120.
Dernière édition par A310V6 le Dim 17 Fev, 2013 12:02; édité 1 fois
Oui, sur la base technique du Qashqai 2.
On en parle déjà ici : https://www.planeterenault.com/forum/megane-iv-futur-suv-compact-t40959.html
On en parle déjà ici : https://www.planeterenault.com/forum/megane-iv-futur-suv-compact-t40959.html
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Le gras, c'est la vie
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