Après on s'étonne que les acheteurs potentiels d'une Clio 4 hésitent avec un Sandero de Dacia...
Certes, il a été démontré que la nouvelle Dacia Sandero a un châssis un cran inférieur à la Clio 4 mais quand on voit les défauts de ta Clio 4...avec 7000 euros environ d'écart...
Un collègue a un Stepway de 1 an (Dci 90) avec 25000kms et à part un défaut d'assemblage au parechoc avant, sa caisse est impeccable...
La première année d'un modèle tu es toujours plus ou moins bêta testeur....
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La première année d'un modèle tu es toujours plus ou moins bêta testeur....
Je pensais que c'était du passé tout ça !
Un défaut ou deux je veux bien mais là entre le défaut près de l'optique avant gauche, l'assemblage près du levier de vitesse, la condensation à l'intérieur du parebrise, le (ou les ?) défaut de peinture et le fait qu'il se soit vu livrer les mauvaises jantes et qu'il ait du repasser commande, je trouve ça quand même honteux...
-ils se la jouent cools et désolés, te prennent en charge de suite et te prêtent une Clio 4 voir une Mégane à titre commercial sur la période d'immobilisation et là, no soucy ;
-ils se la jouent mauvaise fois genre "c'est pas de notre faute" puis "haaa, on a pas de voiture de prêt de dispo" et si tel est le cas, tu restes zen et poli, tu demandes à parler au responsable de la concession en lui demandant si ça lui plairait de voir ton "reportage-photo" dans le prochain numéro de "UFC: Que choisir ?" ou "60 millions de consommateurs".
En général ça calme.
-ils se la jouent cools et désolés, te prennent en charge de suite et te prêtent une Clio 4 voir une Mégane à titre commercial sur la période d'immobilisation et là, no soucy ;
-ils se la jouent mauvaise fois genre "c'est pas de notre faute" puis "haaa, on a pas de voiture de prêt de dispo" et si tel est le cas, tu restes zen et poli, tu demandes à parler au responsable de la concession en lui demandant si ça lui plairait de voir ton "reportage-photo" dans le prochain numéro de "UFC: Que choisir ?" ou "60 millions de consommateurs".
En général ça calme.
Slt Koala.
Ton idée dans le deuxième cas de figures est pas mal.
De plus je dois faire 120km pour la porter, car les autres garages ne sont pas habilité pour diagnostiquer les problèmes de feux et d'électronique.
Et moi qui pensait qu'on trouve des concessions Renault équipées, à moins de 50kms de chez soit, où que l'on soit en France...et qu'elles sont toutes équipées de la même manière...
Ne sont-elles REELEMENT pas équipées ou ne souhaitent-elles plutôt pas s'investir sur un véhicule qui ne provient pas de leur concession ?
Pour la peinture, ca va être chaud : ce type de peinture a un defaut : elle est très difficile a reproduire à l'identique...
Il y a de forts risques que la porte refaite de voie...
Le problème des feux constaté mais difficile de trouver l'origine. Ils ont découvert un problème électronique pas lié avec le problème de feux.
Pour la peinture ils vont la retoucher ou repeindre la portière, il y a pas que sur la portière, mais aussi sur le béqué. Les Defaults d'assemblage c'est les pièces qui sont endommagée. Le garage doit attendre les pièces, mais aussi certaines autorisations.
Très satisfait du service après vente.
Je me suis fait rentrer dedans en stationnement sur un parking.
Dernière édition par sinseing le Lun 07 Jan, 2013 21:01; édité 2 fois
Les feux sont toujours défaillant, Le garage et la "Tecline ???" ne trouve pas l'origine du problème. Je dois mettre une nouvelle fois la voiture au garage.
J'ai aussi découvert un problème d'assemblage énorme . Entre les portières (droits et gauche) et le tableau de bord . les portières sont bien fermées.
Voici les images.
Dernière édition par sinseing le Sam 12 Jan, 2013 21:01; édité 1 fois
Ce qui me choque le plus, c'est que de l'intérieur, on voit la "tolerie"
Ca doit faire 10 ans qu'aucune de mes voitures ne montre la couleur de la tole
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Ce n'est pas juste un effet d'optique sur la photo de la Golf ?
C'est assez étonnant de la part de VW qui a une réputation d'ajustements de très haut niveau
Pareil : la tôle apparente ne me choque pas. Je préfère ça à avoir des plastiques de mauvaise qualité/mal ajustés pour cacher la tôle et qui jouent au rossignol au bout de quelques années
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Ce problème d'assemblage est conforme (il y a plus de 1/2 centimètre de différence), je suis très déçu de cette voiture avec tous les problèmes accumulés. La peinture ne tien pas (s'écaille), et après avoir changé un commutateur pour le problème des feux toujours le même problème.
Je pense que je n'achèterais plus cette marque. Prix de la voiture 20500 euros et elle passe plus de temps au garage.
J'ai un sérieux problème parfois, quand je suis en feux de croisement, la commande à gauche du volant ne voulait rien savoir (plein phare, feux de position, appel de phare, anti brouillard avant et arrière, feux éteint). Obligé d'éteindre le véhicule.
_________________ Le gras, c'est la vie
Dernière édition par larry.kubiak le Sam 19 Jan, 2013 21:01; édité 1 fois
Voici en image les principaux problème constaté. Il y a plus de 30 impacts sur le capots (par contre sur le par-choc il y-a-aucun impact de ce genre). La peinture par avec le karcher en forment un craquement autour de l'endroit puis ensuite la peinture se désintègre .
Dernière édition par sinseing le Mer 23 Jan, 2013 19:01; édité 1 fois
Par la protection juridique (indépendante). Chez Renault ils étaient effondrés de voir ça. La portière arrière droite va être repeinte, mais il y a toute la carrosserie au tôle à refaire, voir la voiture à détruire pour le problème du tableau de bord qui touche la portière (problème que veux pas reconnaitre renault).
Si Renault n'était pas complètement con il te ferai un échange standard.... Ça doit largement pouvoir se faire...
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Si Renault n'était pas complètement con il te ferai un échange standard.... Ça doit largement pouvoir se faire...
La voiture a été déjà 2 semaines au garage et il reste à repeindre toute la voiture et trouvé le problème des feux.
Au sujet le centrage du tableau de bord.
-Pour Renault c'est conforme
-Pour l'expertise il y a contact entre les deux éléments donc non conforme, mais comme il est impossible de résoudre le problème la voiture doit être échangé
Moins prononcé certes (surtout en blanc par rapport au rouge), mais quand même bien présent.
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