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Technique [Electronique-Electrique]
[Laguna II] Problème démarrage laguna 2 1.6l 16v expression de 2003 [Réglé]
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Bonjour a tous,
Un gros problème s'est présenté à moi ce matin au moment d'aller au boulot
La voiture démarre impeccable dans la cour le temps de sortir.
Une fois devant le portail, j'ai calé.
J'essaye de redémarrer, mais rien n'y fait.
Je retire la carte puis recommence, rien.
Je change de carte, pensant que la pile de la première était hs. Toujours rien.
Au 3ème essai, je me rend compte que l'heure sur "l'ordinateur de bord" clignote, les 4 pneus sont éteints, les voyants stop, ABS, airbag, serv restent allumés, la pédale de frein est extrêmement dure.
Je pense qu'il me faudra faire appel à l'assistance, mais avant cela j'aurais voulu savoir si quelqu'un avait déjà eu ce problème et quel en était la cause, ou peut être y aurait il un mécano parmis vous qui pourrait me renseigner ?
Je vous en remercie par avance.
Un gros problème s'est présenté à moi ce matin au moment d'aller au boulot
La voiture démarre impeccable dans la cour le temps de sortir.
Une fois devant le portail, j'ai calé.
J'essaye de redémarrer, mais rien n'y fait.
Je retire la carte puis recommence, rien.
Je change de carte, pensant que la pile de la première était hs. Toujours rien.
Au 3ème essai, je me rend compte que l'heure sur "l'ordinateur de bord" clignote, les 4 pneus sont éteints, les voyants stop, ABS, airbag, serv restent allumés, la pédale de frein est extrêmement dure.
Je pense qu'il me faudra faire appel à l'assistance, mais avant cela j'aurais voulu savoir si quelqu'un avait déjà eu ce problème et quel en était la cause, ou peut être y aurait il un mécano parmis vous qui pourrait me renseigner ?
Je vous en remercie par avance.
je vais la faire dans le désordre.
la pédale dure du frein n'a rien à voir, c'est un truc normal.. tu as du pomper sur la pédale quand tu a tenté tes démarrages.. au bout de 3 ou 4 courses de pédales, ça se durci car l'assistance au freinage n'est plus en route (moteur coupé)
si tu arrives à redémarrer, la pédale va remarcher comme avant.
Concernant les essais avec carte de démarrage, c'est bien d'avoir essayé les 2, par contre .. la pille n'est pas utilisée quand on démarre la voiture, la carte est alimentée par le lecteur (afin de pouvoir démarrer avec pille HS).. c'est une des raisons qui font que la carte est chaude quand on la sort du lecteur après quelques temps.
Tu peux essayer de recharger la batterie à coté, et de retenter.. elle est peut-être faible.. elle a été remplacée quand ?
Quand tu dis "rien", ça veut dire quoi ?
* le bouton "start" enfoncé, mais aucun lancement du démarreur
* le bouton "start" enfoncé, mais le moteur refuse de se lancer quand le démarreur tourne ?
* le tableau de bord se met-il en route, le volant se déverrouille-t-il ?
* rester appuyé sur le bouton de démarrage fait-il quelque chose (genre 5 secondes)
quel est l'état du voyant 'anti-démarrage' (rouge qui clignote doucement quand tu es en dehors de la voiture)
la pédale dure du frein n'a rien à voir, c'est un truc normal.. tu as du pomper sur la pédale quand tu a tenté tes démarrages.. au bout de 3 ou 4 courses de pédales, ça se durci car l'assistance au freinage n'est plus en route (moteur coupé)
si tu arrives à redémarrer, la pédale va remarcher comme avant.
Concernant les essais avec carte de démarrage, c'est bien d'avoir essayé les 2, par contre .. la pille n'est pas utilisée quand on démarre la voiture, la carte est alimentée par le lecteur (afin de pouvoir démarrer avec pille HS).. c'est une des raisons qui font que la carte est chaude quand on la sort du lecteur après quelques temps.
Tu peux essayer de recharger la batterie à coté, et de retenter.. elle est peut-être faible.. elle a été remplacée quand ?
Quand tu dis "rien", ça veut dire quoi ?
* le bouton "start" enfoncé, mais aucun lancement du démarreur
* le bouton "start" enfoncé, mais le moteur refuse de se lancer quand le démarreur tourne ?
* le tableau de bord se met-il en route, le volant se déverrouille-t-il ?
* rester appuyé sur le bouton de démarrage fait-il quelque chose (genre 5 secondes)
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_________________
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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Bonjour,
Tout d'abord, merci a toi d'avoir pris la peine de lire mon sujet et d'avoir pris le temps d'y répondre.
Alors en fait, il s'agissait de la batterie. Pourtant pas très vielle, mais elle nous a quitté ce jour...
A présent, la voiture démarre bien, par contre, j'ai remarqué que ma vitre côté conducteur, ne remonte plus toute seule d'un coup, pareil pour la descente.
Avant j'appuyais 2 fois et elle descendais ou remontait automatiquement.
La, elle descend (ou remonte) par étape.
En fait, j'appuie une fois, elle remonte un peu puis s'arrête. Du coup, je dois appuyer plusieurs fois pour la remonter entièrement. (7 fois en tout ce matin)
Est ce que cela viendrait de la batterie de remplacement (qui n'est pas neuve, c'est une "provisoire" que mon mécano ma prêté.
Je n'ai pas pu lui demander car je m'en suis rendue compte bien après qu'il soit parti.
Merci.
Tout d'abord, merci a toi d'avoir pris la peine de lire mon sujet et d'avoir pris le temps d'y répondre.
Alors en fait, il s'agissait de la batterie. Pourtant pas très vielle, mais elle nous a quitté ce jour...
A présent, la voiture démarre bien, par contre, j'ai remarqué que ma vitre côté conducteur, ne remonte plus toute seule d'un coup, pareil pour la descente.
Avant j'appuyais 2 fois et elle descendais ou remontait automatiquement.
La, elle descend (ou remonte) par étape.
En fait, j'appuie une fois, elle remonte un peu puis s'arrête. Du coup, je dois appuyer plusieurs fois pour la remonter entièrement. (7 fois en tout ce matin)
Est ce que cela viendrait de la batterie de remplacement (qui n'est pas neuve, c'est une "provisoire" que mon mécano ma prêté.
Je n'ai pas pu lui demander car je m'en suis rendue compte bien après qu'il soit parti.
Merci.
larry a raison, consulte ton manuel, tu auras la réponse.
les vitres à impulsion doivent être réinitialisées lors du remplacement de la batterie.. il faut descendre tout en bas (par accoups), appuyer pendant 5s sur le bouton descente.. remonter tout en haut (par accoups), appuyer pendant 5s sur le bouton monter.. et hop c'est fait
les vitres à impulsion doivent être réinitialisées lors du remplacement de la batterie.. il faut descendre tout en bas (par accoups), appuyer pendant 5s sur le bouton descente.. remonter tout en haut (par accoups), appuyer pendant 5s sur le bouton monter.. et hop c'est fait
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oups, c'est pas bien grave 
tiens :
http://fr.scribd.com/doc/60574010/La-Notice-d-Utilisation-Renault-Laguna-2
bonne lecture
tiens :
http://fr.scribd.com/doc/60574010/La-Notice-d-Utilisation-Renault-Laguna-2
bonne lecture
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