[Mégane III] Megane 2012 - pas de reconnaissance Vocale - pas de tweeters

Bonjour a tous,

Heureux proprietaire d'une Megane Dynamique 130 depuis 3 semaines ,
j'ai eu la desagreable surprise de voir que la gestion Bluetooth de nos telephone s'etait fortement degradée depuis le modele 2011.

En effet plus de gestion directe du telephone au volant ( a part recevoir et clore des appels)
Plus de reconnaissance vocale !!!!!
plus de possibilités de choisir son repertoire de contact ( j'en ai 4)
on est obligé de passer par le bouton de l'autoradio pour choisir ses contact et non plus par la molette..etc

en fait je suis completement degouté..je fais entre 3500 et 4500 km par mois et j'ai pris le modele 2012 pour etre sur d'avoir du mieux et non pas du moins bien...

je ne vous parle pas de la qualité des HP d'origines qui sont execrables....a tel point que c'est la premiere fois que j'ai mal au crane en sortant de ma voirture.
Ceux de ma Clio Dynamique etaient bien mieux !!!

je voulais savoir si vous partagiez mon desaroit ,
je vais aller voir le commercial de chez Renault car pour moi c'est devenu dangereux..

EDIT : non seulement il ya les problemes cités au dessus , mais je viens de m'apercevoir qu'au niveau de l'autoradio, le kit eclaté n'en n'est pas un !!
il n'y a pas de tweeters !





et vous sur vos modeles 2011 avez vous un kit eclaté complet ?

je suis surpris qu'aucun d'entre vous ne soit surpris ou me reponde...
Ou alors je suis le seul a ne pas etre etonné ???

Tu as quel modèle d'autoradio ?
Je suppose que ce n'est pas un Bose.

Non sur dynamique c'est surement l'arkamys ou un basic dans le genre.

As-tu le GPS TomTom?

Je regarderai sur la nouvelle de mon beau frere (il avait une coupé 2010 et viens de la troquer contre une estate 2012, toutes les 2 dynamiques)

Pour le kit eclaté je suis super surpris... dans presque tous les modele aussi bas de gammes soient-ils y a toujours eu des tweeter !

Je confirme qu'il n'y a plus de twitter sur Les Clio III depuis 3 ans...C'est du Renault tout craché.
Donc pour Mégane avec la radio de base, je ne suis pas surpris sachant que Arkamys n'est plus dispo , il fallait prendre le Bose.

D'un autre côté, si c'est pour avoir des tweeter en papier maché recyclé comme c'est l'habitude chez Renault (pour ne pas dire du papier maché recyclé estampillé Cabasse ) ...

Mouais... de là a laisser la grille des HP, il y a un cap...
C'est limite de l'arnaque...

Tu va vite à juger, elle n'es pas encore sortie!



Attention, les HP cabasse ne sont pas si ridicules que ça! Ils ne sont pas en papier maché mais plutot du type polykevlar comme les focals... seul l'aimant est riducule mais dimensionné suffisement fortement pour la puissance qui sort du clarion !


Je trouve ça complement honteux...

Le pire dans l'histoire, c'est que des personnes qui renouvelle leur véhicules, en remettant tout de même une certaine somme d'argent, se retrouvent avec des prestations en retrait.

Ca donne juste envie de ne pas changer... ou d'aller voir ailleurs...
Dans tous les cas, ce sont des économies de bout de chandelles préjudiciables à la marque sur le long terme

Bah mon beau frere quoi...

megane III.1 coupé 1.4tCe dynamique achetée en juillet 2010 pour un peu plus de 20k€, reprise garage 14k€ et réinvestissement de 9000€ pour avoir une mégane III.2 1.5 dCi 110 energy estate dynamique...

c'est abusé...

Une décote de 30% sur environ 1 an 1/2, c'est normal.

Si tu veux faire des affaires, il ne faut pas changer de voiture neuve tous les 6 mois

Oui j'ai le GPS TOMTOM
Pas contre sur la reconnaissance vocale , c'est vraiment de l'abus...
c'est merdique, le son du GPS n'est pas emplifier en fonction du son de la radio..on est obligé d'utilioser la moeltte d'autoradio pour changer les preferences si on connecte le telephone ne mode Ipod..
et le pire c'est que mon HP droit Gresille deja au bout de 3 mois...

Bien sur que j'aurai du prendre les BOSE , mais de la a avoir une telle merde au niveau GPS/SON/AUTORADIO, c'est un scandale.
je suis extrement decu.

C'est bizarre que ça merde au niveau de la reconnaissance vocale et du GPS ... c'est censé être du Tomtom, ils sont relativement sérieux d'habitude.

Sur la phase 1 que mon collègue avais ça marchais pas trop mal...

Je vois mon beau frère le 30juin, je verrais à ce moment là!

je vais aller voir le commercial renault aujourd'hui,
deja pour lui demander comment cela se faitr qu'il n'y ai plus la reconnaissance vocale..
je n'ai pas payé un nouveau modele pour avoir des choses en moins que le modele de l'année derniere !
surtout que l'on m'avait confirmé que cela fonctionnerai !

3 commerciaux ont assuré à mon beau-frere que le 1.5dci 110 energy avait une chaine de distribution...

C'est des vendeurs de patates... ils vendent des bagnoles, c'est leur taf mais pas leur passion... donc 0 implications, 0 investissement...

bonjour,

je confirme qu'aucun des commerciaux n'etaient au courant du fait qu'il n'y avait plus de reconnaissance vocale sur le modele 2012...
et il etait carrement surpris sur les tweeter...( la tete qu'il a fait...)

j'ai demandé une compensation en installation un Parrot MKI 9200, on va voir, reponse dans les 48h

Idem sur Scenic III, cf ici https://www.planeterenault.com/forum/scenic-iii-j95-la-pha..222-216.html#p832594

La négociation du Parrot est un bonne idée, à voir si ton concessionnaire cède, ça pourrait faire "jurisprudence"

Regarde la Laguna II.1 vs la Laguna II.2 ..
* l'acoustique de la .1 est meilleure que la .2
* la qualité des matériaux de la .1 est meilleure que la .2 (peinture d'habitacle qui pèle ou le panneau du tableau de bord qui se décolle..)




Certains pourraient dire, c'est comme précabler le régulateur sur une bagnole, et ne pas mettre le bouton.. mais ça.. c'est indiqué clairement dans le comparatif...
virer les twiters.. ça fait juste grosse économie de bout de chandelle et vraiment pas terrible du tout

Si tu arrives à économiser disons 50€ par voiture produite (sur différentes petites économies plus ou moins invisibles par le client final), multiplié par presque 2 millions de voitures produites par an, ça commence à faire quelques petits soussous de côté.

il y a d'autres moyens.. de faire des économies..

même si avec le nombre de voitures, tu peux t'en payer des bougies neuves (pour ta voiture )

Je ne suis pas d'accord avec toi j2c pour la comparaison Lag II.1-II.2

Si il y a quelques petits détails en retraits sur la phase 2, globalement la qualité des matériaux est meilleurs, et on note plutôt des petits détails en plus que des détails en moins. Pour moi la différence la plus flagrante viens du cuir

C'est mon avis de quelqu'un qui à eu les 2, ce serait intéressant de connaitre celui de pedro, ou d'autres membres qui sont passés de la phase 1 à la phase 2

Je vais en parler à mon beau-frere


Je ne suis pas d'accord avec toi là ! Je trouve la phase 2 mieux insonorisée que la phase 1 et pour les matériaux, ils sont plus "jolie" et qualitatif (pour les yeux du moins) que la phase 1!!

Après le seul probleme c'est que le plastique doux bah il fini par se faire la malle si tu le frotte trop! La quelité perçue du cuir est aussi meilleure....

Bon ben je crois qu'on se rejoint sur nos avis pédro

En cherchant l'article d'Autoplus, je suis tombé sur deux article de 1996 et 2010 (çà date pas d'hier!)

http://www.usinenouvelle.com/article/mondial-de-l-automob..es-pas-cheres.N80175

http://forum.autoplus.fr/autoplus/Editos-d-Auto-Plus/chan..edito-sujet_87_1.htm

On exige au moins 20% de rabais (avant, on était content avec 5%, puis çà a été 10% et maintenant 20%)

Les rabais vont croissant pour nous, consommateurs, il ne faut pas rêver: çà ne se fait pas au détriment de nous, actionnaires, salariés ou contribuables (et donc de fait propriétaires de 15% de Renault et intéressé à ses bénéfices)

La chasse au rabais sur les autos entraîne des autos au rabais, c'est mécanique....

Pour être sûr de bénéficier du top en équipement, il faut acheter le top en finition......

J'avais une Picanto (haut de gamme) en location la semaine dernière, j'ai cherché le réglage de la balance et du fader longtemps avant de voir qu'il n'y avait pas de tweeters, ni manifestement de hauts parleurs arrières

Le son était simplement médiocre.

Prix de l'auto: 16000 € d'après le loueur

Au moins, sur ta Mégane, tu as 4 HP, pas deux.
Et sur la Bose, le nombre de HP figure dans la doc: 8
Sur la radio de base, pas de nombre de HP spécifié.

Sur ma vieille Vectra de 89, j'avais 8 HP, mais pas de DA, ni de vitre électrique, ni de télécommande, et un vieux 1,6 polluant et pas puissant.

C'est clair que çà déçoit, mais les constructeurs comptent sur le fait que personne n'ira vérifier.

Et au pire, les 2 tweeters étant câblés, tu peux les brancher.......