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Technique [Mécanique]
Bon, je crois que je suis tranquille alors...
Et pour l'alternateur ? Pas de risque que ça l'abîme aussi ?
Merci.
Ben si tu démarres tous les 100 m, la batterie et l'alternateur vont souffrir.....
et comme en ville, ton moteur tourne lentement, la batterie aura du mal à tenir sa charge
Donc pas plus de 3 ou 4 fois par trajet, en bref, et pas moins de 2 - 3 mn entre deux coupures.....
[Twingo II] Coupure moteur aux feux [Réglé]
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Bonjour.
Depuis 600kms je coupe le contact aux feux/bouchons/etc de ma Twingo II 1.2 LEV et je constate une nette diminution de la consommation (de l'ordre de 10%, à confirmer).
Mais je m'interroge sur les dégâts que cela peut causer à la voiture. On m'a parlé de dégâts sur l'alternateur et le démarreur. Vous en pensez quoi ?
Merci d'avance.
Depuis 600kms je coupe le contact aux feux/bouchons/etc de ma Twingo II 1.2 LEV et je constate une nette diminution de la consommation (de l'ordre de 10%, à confirmer).
Mais je m'interroge sur les dégâts que cela peut causer à la voiture. On m'a parlé de dégâts sur l'alternateur et le démarreur. Vous en pensez quoi ?
Merci d'avance.
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Grand Espace IV 2.2dci Privilège
Twingo II 1.2 LEV
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Twingo II 1.2 LEV
Un démarreur normal est dimenssioné pour faire ~60 000 démarrages.
Donc pas de souci tant que tu en fais moins.....
Reste à les compter précisément
Donc pas de souci tant que tu en fais moins.....
Reste à les compter précisément
_________________
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ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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rpm91 a écrit:
Un démarreur normal est dimenssioné pour faire ~60 000 démarrages.
Donc pas de souci tant que tu en fais moins.....
Reste à les compter précisément
Donc pas de souci tant que tu en fais moins.....
Reste à les compter précisément
Bon, je crois que je suis tranquille alors...
Et pour l'alternateur ? Pas de risque que ça l'abîme aussi ?
Merci.
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EViollet a écrit:
Bon, je crois que je suis tranquille alors...
Et pour l'alternateur ? Pas de risque que ça l'abîme aussi ?
Merci.
rpm91 a écrit:
Un démarreur normal est dimenssioné pour faire ~60 000 démarrages.
Donc pas de souci tant que tu en fais moins.....
Reste à les compter précisément
Donc pas de souci tant que tu en fais moins.....
Reste à les compter précisément
Bon, je crois que je suis tranquille alors...
Et pour l'alternateur ? Pas de risque que ça l'abîme aussi ?
Merci.
Ben si tu démarres tous les 100 m, la batterie et l'alternateur vont souffrir.....
et comme en ville, ton moteur tourne lentement, la batterie aura du mal à tenir sa charge
Donc pas plus de 3 ou 4 fois par trajet, en bref, et pas moins de 2 - 3 mn entre deux coupures.....
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