Accueil /
Technique [Electronique-Electrique]
Non tu dépose la pompe, remplace le capteur et passe la pompe au banc pour la régler. Le remplacement du capteur rotor seul ne fera que mettre définitivement le moteur en panne.
Chez les dieselistes.
Ce qui est tout à fait normale lorsque l'on ouvre les pompe ech/std refaite par Renault, ça fait peur...
Déjà vu 2 pompes changées en 1semaine sur le même véhicule... (pas de pb de calculateur car déjà remplacée) lol... elle est EPIC cette pompe... *joke*
[Clio II] Problème moteur au démarrage sur clio 2 phase 1, 1.9d rxe
Citer +
Bonjour à tous,
Parfois lorsque je met le contact sur ma Clio 2 Ph1 1.9D RXE, le moteur démarre et broute. Je constate aussi que je n'ai pas le contrôle sur la pédale d'accélérateur. J'ai beau appuyé dessus, rien ne se passe, le moteur n'accélère pas.
Du coup, j'éteint et rallume le moteur ; et là, ça marche nickel.
Avez vous une idée sur l'origine de ce problème ?
Parfois lorsque je met le contact sur ma Clio 2 Ph1 1.9D RXE, le moteur démarre et broute. Je constate aussi que je n'ai pas le contrôle sur la pédale d'accélérateur. J'ai beau appuyé dessus, rien ne se passe, le moteur n'accélère pas.
Du coup, j'éteint et rallume le moteur ; et là, ça marche nickel.
Avez vous une idée sur l'origine de ce problème ?
Dernière édition par damimi le Sam 11 Fev, 2012 12:02; édité 1 fois
moi j ai eu qq cas ou ca a marche...
tu remplace juste le capteur en cul de pompe et ca repart?
tu le trouve ou le cpt au detail?
car chez renault il se detaille pas.
j en ai fait une il y a pas lgtps
dc pompe HS
j en prends une en ES
la voiture fonctionne bien 6 mois et 4000kms et boom rebelote
dc re ES et la ca a l air de le faire..
un agent voisin a eu 3 ES qui etaient HS
vraiment de la grosse merde ses pompes
tu remplace juste le capteur en cul de pompe et ca repart?
tu le trouve ou le cpt au detail?
car chez renault il se detaille pas.
j en ai fait une il y a pas lgtps
dc pompe HS
j en prends une en ES
la voiture fonctionne bien 6 mois et 4000kms et boom rebelote
dc re ES et la ca a l air de le faire..
un agent voisin a eu 3 ES qui etaient HS
vraiment de la grosse merde ses pompes
Bib30600 a écrit:
tu remplace juste le capteur en cul de pompe et ca repart?
Non tu dépose la pompe, remplace le capteur et passe la pompe au banc pour la régler. Le remplacement du capteur rotor seul ne fera que mettre définitivement le moteur en panne.
Bib30600 a écrit:
tu le trouve ou le cpt au detail?
Chez les dieselistes.
Bib30600 a écrit:
j en ai fait une il y a pas lgtps
dc pompe HS
j en prends une en ES
la voiture fonctionne bien 6 mois et 4000kms et boom rebelote
dc pompe HS
j en prends une en ES
la voiture fonctionne bien 6 mois et 4000kms et boom rebelote
Ce qui est tout à fait normale lorsque l'on ouvre les pompe ech/std refaite par Renault, ça fait peur...
Bib30600 a écrit:
moi j ai eu qq cas ou ca a marche...
tu remplace juste le capteur en cul de pompe et ca repart?
tu le trouve ou le cpt au detail?
car chez renault il se detaille pas.
j en ai fait une il y a pas lgtps
dc pompe HS
j en prends une en ES
la voiture fonctionne bien 6 mois et 4000kms et boom rebelote
dc re ES et la ca a l air de le faire..
un agent voisin a eu 3 ES qui etaient HS
vraiment de la grosse merde ses pompes
tu remplace juste le capteur en cul de pompe et ca repart?
tu le trouve ou le cpt au detail?
car chez renault il se detaille pas.
j en ai fait une il y a pas lgtps
dc pompe HS
j en prends une en ES
la voiture fonctionne bien 6 mois et 4000kms et boom rebelote
dc re ES et la ca a l air de le faire..
un agent voisin a eu 3 ES qui etaient HS
vraiment de la grosse merde ses pompes
Déjà vu 2 pompes changées en 1semaine sur le même véhicule... (pas de pb de calculateur car déjà remplacée) lol... elle est EPIC cette pompe... *joke*
Vous êtes trop fort.
C'est bien une pompe epic lucas.
Et c'est vrai que la valise affiche le code DF066.
Malgré mes recherches, je n'ai pas trouvé de diésélistes qui veuillent changer le capteur et passer la pompe au banc pour la régler.
Si vous avez une adresse de société qui fait ça sur paris, n'hésitez pas à la faire partager.
Je peux quand même rouler avec, mais c'est embêtant quand ce problème se manifeste.
C'est bien une pompe epic lucas.
Et c'est vrai que la valise affiche le code DF066.
Malgré mes recherches, je n'ai pas trouvé de diésélistes qui veuillent changer le capteur et passer la pompe au banc pour la régler.
Si vous avez une adresse de société qui fait ça sur paris, n'hésitez pas à la faire partager.
Je peux quand même rouler avec, mais c'est embêtant quand ce problème se manifeste.
