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[Master II] Adaptation siège conducteur

Salut tout le monde,
Une petite question :
Est ce que sur un master II il est autorisé et possible de changer le siège conducteur par un siège plus confortable monté sur LT/Sprinter ou encore Iveco ?
http://images04.olx.fr/ui/1/96/29/15538729_2.jpg

Ou alors un autre ? Le tout étant qu'il soit plus confortable.
Merci pour vos conseils
j2c
Membre d'honneur
Message Jeu 02 Fev, 2012 14:02
tu devras sans doute repasser aux mines car les points d'encrages ne sont pas forcément les mêmes
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
rpm91
Modérateur PR
Message Jeu 02 Fev, 2012 14:02
Bonjour,

ancrage et raideur du siège sont partie prenante de ta sécurité en cas de crash, et donc soumis à réglementation

Voir donc avec Renault-tech par exemple pour le faire dans les règles de l'art et de l'homologation de ton auto

http://www.renault.fr/gamme-renault/renault-tech/services/sur-mesure/
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Effectivement c'est une solution mais ça va chiffrer très vite tout ça :pense:

Les Mascott avaient des sièges type PL avec justement suspension à gaz. C'est pas possible de l'adapter sans passer par la case Renault et/ou DRIRE je présume ?
rpm91
Modérateur PR
Message Jeu 02 Fev, 2012 18:02
La case Drire est inévitable

Si les ancrages sont strictement identiques, ainsi que la hauteur d'assise pourquoi pas...... :pense:
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C'est un coup de 500€ min ça la drire en plus juste pour un siège :nonnon:

Tant qu'on y est, l'ajout d'une cloison pour séparer la caisse de l'habitacle, ça nécessite passage à la drire aussi ?
j2c
Membre d'honneur
Message Jeu 02 Fev, 2012 18:02
Arpox a écrit:
en plus juste pour un siège


tu sembles oublier un gros détail, c'est pas juste pour un siège, c'est pour ta sécurité :wink:

Imagines tu as un accident, et le siège se détache (car la fixation est différente.. qu'avec les vibrations les écrous se sont pétés..) et que tu passes à travers le parbrise;.. t'es hospitalisé.. qui est responsable, qui paye ?

Ton assurance ? Non.. car ton véhicule n'est pas homologué;

imagines maintenant que ton siège te propulse dehors, et qu'en plus il blesse quelqu'un ? Qui indemnise la personne ? Ton assurance ? Non.. car ton véhicule n'est pas homologué.. c'est toi qui va devoir banquer.. et ça va être beaaucouuup plus cher que 500€ :-/
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Ah non mais j'ai pas dit le contraire hein ;)
Ben pour moi le siège 'façon camion' fait partie des options quand tu fais ta commande de Master 3 donc il doit être fort probable de le trouver chez Renault Pro .. mais a quel tarif alors ??

Edit : désolé j'avais pas fait gaffe que c'était un 2 :oops: ... mais comme les masters propulsion / Mascott avaient aussi ce type de siège ce doit être possible aussi
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Dernière édition par Srg2 le Jeu 02 Fev, 2012 18:02; édité 1 fois
j2c
Membre d'honneur
Message Jeu 02 Fev, 2012 20:02
Arpox a écrit:
Ah non mais j'ai pas dit le contraire hein ;)


ok, bah au moins on est d'accord :wink:
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