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Technique [Electronique-Electrique]
Dans son cas je pense qu'il s'agit d'une pompe électrique et non d'une DA électrique avec moteur sur la colonne de direction comme sur clio II phase 2.
[Clio II] Problème direction assisté clio 2
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Bonjour a tous ,
Voila j’ai une clio 2 1.9D , elle est de mars 2000 , clim , v-e
J’ai un problème la direction assisté et le compteur tour/minute ne fonctionne .
Ca a commencé il ya de cela un mois , je roulé avec puis la direction ainsi que le compteur tour/minute se sont arrêté de fonctionner puis au bout de 5-10 minutes ils se sont remis a fonctionner normalement , cette histoire a duré comme ca un mois puis là la direction et le compteur tour/minute se sont définitivement arrêté.
Merci d’avance pour vos réponses .
Voila j’ai une clio 2 1.9D , elle est de mars 2000 , clim , v-e
J’ai un problème la direction assisté et le compteur tour/minute ne fonctionne .
Ca a commencé il ya de cela un mois , je roulé avec puis la direction ainsi que le compteur tour/minute se sont arrêté de fonctionner puis au bout de 5-10 minutes ils se sont remis a fonctionner normalement , cette histoire a duré comme ca un mois puis là la direction et le compteur tour/minute se sont définitivement arrêté.
Merci d’avance pour vos réponses .
L'alternateur charge-t'il ?
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 222.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km
Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 215.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 222.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
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Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 215.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
ax04530 a écrit:
alors l'alternateur est neuf je l'ai changé le mois de juillet. L'alternateur charge-t'il ?
fred-mj a écrit:
j'ai oublié de dire que la direction est électrique et non mécanique , donc ca peut pas venir de la La courroie est-elle bien tendue ?
Vérifie aussi la poulie de vilebrequin ( voir si elle ne tourne pas sur elle-meme ).
Fais un petit trait de couleur sur les deux parties de la poulie, mets en route et regarde si ton trait s'est déplacé.
Vérifie aussi la poulie de vilebrequin ( voir si elle ne tourne pas sur elle-meme ).
Fais un petit trait de couleur sur les deux parties de la poulie, mets en route et regarde si ton trait s'est déplacé.
larry.kubiak a écrit:
non c'est a partir de la 2 Il y a une direction électrique sur les Clio 2 ?
Je pensais que c'était sorti sur la Clio 3 seulement.
Je pensais que c'était sorti sur la Clio 3 seulement.
naopy a écrit:
larry.kubiak a écrit:
non c'est a partir de la 2 Il y a une direction électrique sur les Clio 2 ?
Je pensais que c'était sorti sur la Clio 3 seulement.
Je pensais que c'était sorti sur la Clio 3 seulement.
Dans son cas je pense qu'il s'agit d'une pompe électrique et non d'une DA électrique avec moteur sur la colonne de direction comme sur clio II phase 2.
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