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Futures Renault
Sauf qu'il me semble avoir lu quelque part que le orange cayenne ne serait pas dispo en France?
Peut etre il etait pas immatriculé en France, ou c'est un import ...
C'est qd même dommage...
belle intuition de Lagouna2 (fév 2013),
mais Renault continue à restyler étape par étape (Scènic, Mégane):
d'abord les phares, ensuite la calandre
[Koléos] Phase 3 (Officielle, page 11) [Sorti]
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quel qu'un serais dire si il est encore livré avec des pneus coréen d'origine ? car il sont un peu la cause du comportement routier pas terrible
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
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L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
Noir et blanc
![http://photo.netcarshow.com/Renault-Koleos_2012_photo_09.jpg]()
![http://photo.netcarshow.com/Renault-Koleos_2012_photo_0a.jpg]()
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
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Winston Churchill
[MODE COUP DE GUEULE]
Je trouve dommage que Renault ne soit pas capable d'adopter une personnalité stylistique, quelle qu'elle soit, et de s'y tenir une bonne fois pour toute.
Quand je vois une marque de voiture qui multiplie les style de design, c'est une marque qui ne sait pas où elle va, qui manque de cohérence, en matière de design. Suis-je le seul à penser ainsi ?
Pourquoi des marques qui ont le vent en poupe comme VW, Audi, Seat, BMW, etc... conservent-elles une unité stylistique au lieu de s'éparpiller dans toutes les directions comme le fait Renault ?
Pourquoi même une marque coréenne comme Kia adopte-t-elle une unité stylistique ?
[/MODE COUP DE GUEULE]
Je trouve dommage que Renault ne soit pas capable d'adopter une personnalité stylistique, quelle qu'elle soit, et de s'y tenir une bonne fois pour toute.
Quand je vois une marque de voiture qui multiplie les style de design, c'est une marque qui ne sait pas où elle va, qui manque de cohérence, en matière de design. Suis-je le seul à penser ainsi ?
Pourquoi des marques qui ont le vent en poupe comme VW, Audi, Seat, BMW, etc... conservent-elles une unité stylistique au lieu de s'éparpiller dans toutes les directions comme le fait Renault ?
Pourquoi même une marque coréenne comme Kia adopte-t-elle une unité stylistique ?
[/MODE COUP DE GUEULE]
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Dernière édition par Char Aznable le Dim 11 Sep, 2011 17:09; édité 2 fois
Là, je suis bien d'accord avec toi.
Pour rester optimiste, on va dire que Renault est en train de se chercher et que la direction montrée par VdA va dans le bon sens.
Tant qu'ils ne tombent pas dans la photocopie systématique comme chez VW ou Audi ...
Pour rester optimiste, on va dire que Renault est en train de se chercher et que la direction montrée par VdA va dans le bon sens.
Tant qu'ils ne tombent pas dans la photocopie systématique comme chez VW ou Audi ...
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
En fait il semble se dessiner deux lignes.
Une ligne VdA initiée par la Twingoo II ph2 et dont tout les modèles destinés au marché européen vont suivre, et une ligne internationale (pays émergeant) initié par la Latitude, et dont ont retrouve les éléments sur le Koléo ph 2.
Sinon je pense qu'effectivement un Koléos avec l'avant de la twingo ph2 aurait été très sympa.
Une ligne VdA initiée par la Twingoo II ph2 et dont tout les modèles destinés au marché européen vont suivre, et une ligne internationale (pays émergeant) initié par la Latitude, et dont ont retrouve les éléments sur le Koléo ph 2.
Sinon je pense qu'effectivement un Koléos avec l'avant de la twingo ph2 aurait été très sympa.
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Dernière édition par Ubuntu le Dim 11 Sep, 2011 19:09; édité 1 fois
J'en ai vu un hier sur l'A4 en direction de Marne la Vallée, en orange Cayenne, et honnetement, tres bonne surprise, moi qui trouvait l'avant de l'ancienne version pas top du top, je trouve que l'equilibre a été trouve.
Le Koleos devient un SUV bien equilibré je trouve!
A voir
Le Koleos devient un SUV bien equilibré je trouve!
A voir
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Mégane III Coupé TCE 130 Dynamique "Orange Cayenne" avec Pack City, Xénons, Plug and Music, Tom-Tom et Toit en verre !
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Riggs a écrit:
J'en ai vu un hier sur l'A4 en direction de Marne la Vallée, en orange Cayenne, et honnetement, tres bonne surprise, moi qui trouvait l'avant de l'ancienne version pas top du top, je trouve que l'equilibre a été trouve.
Le Koleos devient un SUV bien equilibré je trouve!
A voir
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Sauf qu'il me semble avoir lu quelque part que le orange cayenne ne serait pas dispo en France?
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Mieux vaut en Renault qu'en vélo
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oui orange Cayenne indisponible en France sur le configurateur
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oldcham a écrit:
Sauf qu'il me semble avoir lu quelque part que le orange cayenne ne serait pas dispo en France?
Riggs a écrit:
J'en ai vu un hier sur l'A4 en direction de Marne la Vallée, en orange Cayenne, et honnetement, tres bonne surprise, moi qui trouvait l'avant de l'ancienne version pas top du top, je trouve que l'equilibre a été trouve.
Le Koleos devient un SUV bien equilibré je trouve!
A voir
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Sauf qu'il me semble avoir lu quelque part que le orange cayenne ne serait pas dispo en France?
Peut etre il etait pas immatriculé en France, ou c'est un import ...
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
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'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Un essai intéressant d'un journal Indien, 1er marché de lancement de cette phase II....
http://www.bsmotoring.com/storypage.php?autono=4002
Ce qui leur plaît le plus ? le look
Ils le trouvent moins rondouillard que les autres SUV, et moins cubique que le X-Trail
http://www.bsmotoring.com/storypage.php?autono=4002
Ce qui leur plaît le plus ? le look
Citation:
The Koleos isn't smart looking in the photographs, but looks a lot better in the flesh with its new front-end giving it a fresher appeal than the previous car. Other design highlights include a rising waistline and the coupe-ish like green house
Ils le trouvent moins rondouillard que les autres SUV, et moins cubique que le X-Trail
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NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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rpm91 a écrit:
The Koleos isn't smart looking in the photographs
C'est qd même dommage...
pour juger des gout automobile des indiens regarder pékin express un jour ou il passent en Inde vous verré pour eux une belle voiture c'est celle qui brille de partout pas parsque elle est propre parsque elle bourré de chrome
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Attendons des photos de meilleurs qualités mais je trouves que les deux barrettes chromées de part et autre du losange sont de trop.Il y a des photos officielles sur le facebook de Renault. Ca aurait pu être pire, comme ça aurait pu être mieux ^^ Pas de LED semble-t-il
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Peu de changements techniques. Je n'ai vu aucune info sur les émissions de CO² dans le communiqué de presse, ce qui me laisse à penser que ça n'a pas ou très peu changé.
Par contre, on notera l'arrivée du r-Link comme sur le reste de la gamme et pour la première fois chez Renault un système de détection des véhicules en angle mort.
Par contre, on notera l'arrivée du r-Link comme sur le reste de la gamme et pour la première fois chez Renault un système de détection des véhicules en angle mort.
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Le gras, c'est la vie
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pour bien fiabiliser le truc avant de l'introduire sur l'espace V 
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La latitude est déjà équipée du détecteur d'angle mort depuis son mini lifting avec une intégration moyenne...
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Laguna III Estate Initiale DCI 150ch, gris éclipse
Novembre 2008 - Décembre 2011
LAGUNA III Dynamique 2.0dCi 150 Ch FAP
Gris Ardoise, Carminat DVD, Pack Confort
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Novembre 2008 - Décembre 2011
LAGUNA III Dynamique 2.0dCi 150 Ch FAP
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lagouna2 a écrit:
Allez avec un petit look de captur
belle intuition de Lagouna2 (fév 2013),
mais Renault continue à restyler étape par étape (Scènic, Mégane):
d'abord les phares, ensuite la calandre
[referp=888011;quote="bengen54"]
Merci bengen54, je ne me souvenais même pas avoir fait cette illustration
, je l'ai retrouvé en page 4 et elle date de février 2011
Pour en revenir à cette phase 3 je la trouve dans la logique du style actuel.
Mais je pense comme larry, vivement le SUV Mégane 4.
lagouna2 a écrit:
Allez avec un petit look de captur
belle intuition de Lagouna2 (fév 2013),
mais Renault continue à restyler étape par étape (Scènic, Mégane):
d'abord les phares, ensuite la calandre
belle intuition de Lagouna2 (fév 2013),
mais Renault continue à restyler étape par étape (Scènic, Mégane):
d'abord les phares, ensuite la calandre
Merci bengen54, je ne me souvenais même pas avoir fait cette illustration
, je l'ai retrouvé en page 4 et elle date de février 2011
Pour en revenir à cette phase 3 je la trouve dans la logique du style actuel.
Mais je pense comme larry, vivement le SUV Mégane 4.
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Que la passion soit avec vous
Que la passion soit avec vous
Dernière édition par lagouna2 le Jeu 20 Juin, 2013 19:06; édité 1 fois
Ca doit être un bug temporaire le temps de mettre à jour le configurateur. Il y a encore eu un communiqué de presse officiel aujourd'hui de la part de Renault France pour annoncer les tarifs/équipements de cette phase 3. Il sera bien commercialisé chez nous.
Les tarifs France :
Les tarifs France :
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Le gras, c'est la vie
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Dernière édition par larry.kubiak le Mer 03 Juil, 2013 19:07; édité 1 fois
Tiens donc, apparition de la finition Initiale (meme si je suppose que l'équipement est équivalent à l'ancien Exception). Faut dire que l'intérieur cuir marron avec planche de bord en marron laqué est du plus bel effet.
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
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