[Master I] Panne de régulation d'alternateur

Bonjour.
Mon Master I, hors d'âge et de kilométrage, a le voyant batterie qui s'allume.
Après test à la pince multifonction, l'alternateur régule à 20 Volts et lorsque j'accélère il débite 100 A !

Je suppose que l'alternateur est cuit (son régulateur, surtout).

Quel risque ai-je à faire 200 km avec afin de rejoindre mon garage favori ?

Merci.

Bonjour , principalement de faire bouillir la batterie, grillé une radio ....

Tu n'as pas de garage plus proche ?

Merci pour la réponse.

Il y a plein de garages plus proches, dont un garage Renault. Mais vu les prix pratiqués par eux, et que c'est sur mon lieu de vacances, je préfèrerai l'emmener chez un petit garage indépendant où les prix seront moins élevés.

Pour la radio, aucun risque qu'elle grille : vu le bruit que fait le moteur dans l'habitacle, je ne mets plus en marche l'autoradio.

Pour la batterie, c'est plus gênant. Est-il envisageable de la débrancher, une fois le moteur démarré, afin de ne pas l'endommager ?

Vu que l'alternateur débite pas mal de courant, je me suis dit que ce n'était certainement que le régulateur de l'alternateur.

J'ai réussi à le déposer, et il ne me reste plus qu'à le reposer équipé de son régulateur neuf (37 euros contre 115 un alternateur échange standard).

Si ça tient, ça m'aura coûté moins cher que passer dans un garage...