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Les pots sont d'origine??
Très sympathique en effet!
Non! Il ne sont pas d'origine!
Et le bruit de sortie est magnifique pour un diesel!
La Clio est celle de mon frère, mais il est vrai que le retour sur terre était très difficile, que cela soit dans la Clio II.2 de mon frère, ma Clio I.3 ou même la Laguna II.1 de mes parents!
En ce moment je fais beaucoup d'essais : DS3, Avantime et prochainement surement une Laguna II.2 Initiale 1.9 dCi 120.
Ces chiffres sont discordants parce qu'inexacts :
1999 : 2 (Salon de Francfort) non pris en compte ou inclus en 2000.
2000 : 107
2001 : 2067
2002 : 5097
2003 : 1286
soit un total de : 8557 véhicules (donnée de Matra MS)
8557 n'est donc pas une légende.
[Avantime] Son topic a elle
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MatraX7 a écrit:
Aujourd'hui, un rêve c'est réalisé ... J'ai conduit une Avantime!
Un Privilège 2.2 dCi 150 BV6. Un plaisir a conduire!
Extérieurement, elle n'a pas prit un coup de vieux, mais à l'intérieur cela se voit ... Dommage!
Le moteur est très souple avec du 5,5l à 100km/h en 6ème. Pas de coup de pied au c*l, mais ça repart bien.
Pour ce qui est du chassie, on sent que ce n'est pas fait pour du sport, le poids se ressent.
En bref, une superbe auto statutaire, qui dans le paysage ne vieillit pas. Au volant, c'est du confort et encore du confort, un TGV sur route! :love:
Un Privilège 2.2 dCi 150 BV6. Un plaisir a conduire!
Extérieurement, elle n'a pas prit un coup de vieux, mais à l'intérieur cela se voit ... Dommage!
Le moteur est très souple avec du 5,5l à 100km/h en 6ème. Pas de coup de pied au c*l, mais ça repart bien.
Pour ce qui est du chassie, on sent que ce n'est pas fait pour du sport, le poids se ressent.
En bref, une superbe auto statutaire, qui dans le paysage ne vieillit pas. Au volant, c'est du confort et encore du confort, un TGV sur route! :love:
Les pots sont d'origine??
La première photo me fait penser a une photo type auto-école 
En tout cas pour une première MatraX7 , tu es chanceux conduire un modèle Privilège avec Pe2 ...
Le retour sur terre a du etre difficile en remontant dans la clio
En tout cas pour une première MatraX7 , tu es chanceux conduire un modèle Privilège avec Pe2 ...
Le retour sur terre a du etre difficile en remontant dans la clio
_________________
![https://www.amicale-avantime.com/figurines/steppeerydanGAbeige.gif]()
Helios Dci N° 2614 . Adhérent Amicale Avantime . https://www.amicale-avantime.com/
Helios Dci N° 2614 . Adhérent Amicale Avantime . https://www.amicale-avantime.com/toitoine a écrit:
MatraX7, Faut dire aussi que le propriétaire du bel exemplaire que tu as essayé est un ptit jeune bien sympathique 
Et que son Avantime à plus de 250 000 kms au compteur, preuve que malgré son coté concept car, on peut l'emmener loin
Et que son Avantime à plus de 250 000 kms au compteur, preuve que malgré son coté concept car, on peut l'emmener loin
Très sympathique en effet!
max77250 a écrit:
Les pots sont d'origine??
Non! Il ne sont pas d'origine!
Et le bruit de sortie est magnifique pour un diesel!
morille52 a écrit:
La première photo me fait penser a une photo type auto-école
En tout cas pour une première MatraX7 , tu es chanceux conduire un modèle Privilège avec Pe2 ...
Le retour sur terre a du etre difficile en remontant dans la clio
En tout cas pour une première MatraX7 , tu es chanceux conduire un modèle Privilège avec Pe2 ...
Le retour sur terre a du etre difficile en remontant dans la clio
La Clio est celle de mon frère, mais il est vrai que le retour sur terre était très difficile, que cela soit dans la Clio II.2 de mon frère, ma Clio I.3 ou même la Laguna II.1 de mes parents!
En ce moment je fais beaucoup d'essais : DS3, Avantime et prochainement surement une Laguna II.2 Initiale 1.9 dCi 120.
Dernière édition par MatraX7 le Dim 21 Mar, 2010 15:03; édité 1 fois
bonjour , pendant 3 ans ( 2005-2008 ) j'ai roulé en avantime v6 bva privilège. ( et même de l'amicale de toitoine )
Que du bonheur , un plaisir de conduite , rien à dire ( sauf la consommation en ville dans les bouchons ( + de 16L ) et le petit problème des bobines sur ce moteurs ...
Bref j'ai du le vendre suite à la naissance de mon 3ème enfants ( et oui pas possible de mettre 3 sièges auto dedans !!!)
J'ai été un peu déçu de renault , je voulais prendre un espace mais renault n'était pas trés chaud pour me faire une reprise ! il m'a dit vous savez c'est invendable ! on vend surtout du diesel actuellement , l'essence ...., bref il m'avait fait une reprise argus - 3000e !!! J'ai dit non et le seul constructeur qui me l'a repris à l'argus , c'est vw !
bref depuis je roule en touran !
Je pense que je vais revenir chez renault , il y a maintenant une boite à double embrayage mais j'espère la voir sur des moteur essence ....
pour conclure à chaque fois que j'en croise un, j'ai un petit pinsement au coeur ...
@+
Que du bonheur , un plaisir de conduite , rien à dire ( sauf la consommation en ville dans les bouchons ( + de 16L ) et le petit problème des bobines sur ce moteurs ...
Bref j'ai du le vendre suite à la naissance de mon 3ème enfants ( et oui pas possible de mettre 3 sièges auto dedans !!!)
J'ai été un peu déçu de renault , je voulais prendre un espace mais renault n'était pas trés chaud pour me faire une reprise ! il m'a dit vous savez c'est invendable ! on vend surtout du diesel actuellement , l'essence ...., bref il m'avait fait une reprise argus - 3000e !!! J'ai dit non et le seul constructeur qui me l'a repris à l'argus , c'est vw !
bref depuis je roule en touran !
Je pense que je vais revenir chez renault , il y a maintenant une boite à double embrayage mais j'espère la voir sur des moteur essence ....
pour conclure à chaque fois que j'en croise un, j'ai un petit pinsement au coeur ...
@+
Heureux pour toi MatraX7 car cet Avantime semble vraiment en très bon état. Je te rejoins sur le style de cette auto qui n'a pas pris de rides. Je l'adore toujours 
Par contre, moi non plus je ne suis pas fan de la double sortie d'échapement
car cet Avantime semble vraiment en très bon état. Je te rejoins sur le style de cette auto qui n'a pas pris de rides. Je l'adore toujours
Par contre, moi non plus je ne suis pas fan de la double sortie d'échapement
_________________
Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
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Avantime 2.0T privilège. Bon, ben voilà... moi aussi j'en ai une depuis ce week-end ! 
Une 2L Steppe Privilège de 05/03 avec 105 000 km ! Je suis content, elle est super belle !
Je vous mettrai une photo à l'occasion...
Depuis le temps que j'en parlais, j'ai enfin rejoint le club de ceux qui ont la voiture la moins fiable au monde !
Une 2L Steppe Privilège de 05/03 avec 105 000 km ! Je suis content, elle est super belle !
Je vous mettrai une photo à l'occasion...
Depuis le temps que j'en parlais, j'ai enfin rejoint le club de ceux qui ont la voiture la moins fiable au monde !
Félicitations et bienvenue !
!_________________
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Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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Bienvenue dans le monde fabuleux de l'avantime. Très bon choix ton exemplaire:
- 2.OT, le moteur le plus fiable
- privilege, la plus belle finition
- Steppe, la couleur qui change le plus en fonction de l'eclairage.
Très fiable l'Avantime (167 000 kms au compteur pour mon 2.OT et quasiment rien fait dessus a part l'entretien courant)
Quand tu veux pour parler Avantime autour d'une bière, je suis dans le 7-8 aussi
- 2.OT, le moteur le plus fiable
- privilege, la plus belle finition
- Steppe, la couleur qui change le plus en fonction de l'eclairage.
Très fiable l'Avantime (167 000 kms au compteur pour mon 2.OT et quasiment rien fait dessus a part l'entretien courant)
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Jolis
Merci, merci les amis ! Je sais qu'elle est jolie, sinon je l'aurais pas pris ! Je suis pas complètement 
non plus !
Toitoine ? Pour la bière, ça aurait été avec plaisir, mais ça me fait un peu loin... J'ai bien cherché la voiture dans le 78, mais je suis de Strasbourg ! Je sais que le 2L est un bon compromis, mais j'ai longtemps hésité avec une V6 because proximité de la bochie et de ses autoroutes libres ! Faire dégager quelques béhèmes de la voie de gauche n'aurait sans doute pas été désagréable en Avantime !![http://www.slappyto.net/FreeTextBox/OfficeXP/Tr.aspx?i=http%3a%2f%2fwww.crystalxp.net%2fforum%2ficones%2fsmilies%2fwhistle.gif.gif]()
Mais peut-être à l'occas d'une sortie Avantime, avec plaisir !
![http://www.slappyto.net/FreeTextBox/OfficeXP/Smileys/s18.gif]()
non plus !
Toitoine ? Pour la bière, ça aurait été avec plaisir, mais ça me fait un peu loin... J'ai bien cherché la voiture dans le 78, mais je suis de Strasbourg ! Je sais que le 2L est un bon compromis, mais j'ai longtemps hésité avec une V6 because proximité de la bochie et de ses autoroutes libres ! Faire dégager quelques béhèmes de la voie de gauche n'aurait sans doute pas été désagréable en Avantime !
Mais peut-être à l'occas d'une sortie Avantime, avec plaisir !
_________________
Renault Avantime 2L turbo
BMW 120i
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BMW 120i
En 2011, cela fera 10 ans déjà que l'Avantime aura été commercialisé.
A cette occasion, nous organisons une journée anniversaire samedi 3 septembre 2011 sur le circuit de Montlhéry.
Tous les Avantime de France et de Navarre sont les bienvenus pour cet événement historique sur un circuit mythique.
avantimer's de PR, bloquez d'ores et déjà la date sur votre calendrier
A cette occasion, nous organisons une journée anniversaire samedi 3 septembre 2011 sur le circuit de Montlhéry.
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Zzeria a écrit:
Petite question à tous les "Avantistes" du forum :
La légende veut qu'il y ait eu très exactement 8557 Avantime construites. Or si je reprends les chiffres de production officiels du modèle, j'en dénombre très exactement 8273, répartis comme suit :
en 2000 : 2
en 2001 : 1350
en 2002 : 5522
en 2003 : 1399
TOTAL : 8273
Quelqu'un saurait-il m'expliquer le pourquoi de ces chiffres discordants ? (cela fait tout de même 284 exemplaires de différence !)
Merci d'avance !!!
La légende veut qu'il y ait eu très exactement 8557 Avantime construites. Or si je reprends les chiffres de production officiels du modèle, j'en dénombre très exactement 8273, répartis comme suit :
en 2000 : 2
en 2001 : 1350
en 2002 : 5522
en 2003 : 1399
TOTAL : 8273
Quelqu'un saurait-il m'expliquer le pourquoi de ces chiffres discordants ? (cela fait tout de même 284 exemplaires de différence !)
Merci d'avance !!!
Ces chiffres sont discordants parce qu'inexacts :
1999 : 2 (Salon de Francfort) non pris en compte ou inclus en 2000.
2000 : 107
2001 : 2067
2002 : 5097
2003 : 1286
soit un total de : 8557 véhicules (donnée de Matra MS)
8557 n'est donc pas une légende.
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![https://www.avantime-connexion.fr/logos_AVT_CO/descripJR.jpg]()
Dernière édition par Jean Jean le Mar 09 Nov, 2010 18:11; édité 2 fois
10 ans 
j'en reviens pas comme le temps passe vite. Par contre, je reste sur mon avis l'Avantime n'a pas vieilli et quand je le vois je l'adore.
j'en reviens pas comme le temps passe vite. Par contre, je reste sur mon avis l'Avantime n'a pas vieilli et quand je le vois je l'adore._________________
Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
Hier, un de mes fournisseur m'a livré avec son Avantime V6 auto Privilège vert émeraude.
Il rentrait de Paris avec, elle a 9 ans et 220 000 km !
IL m'a proposé de l'essayer, mais je n'avais pas trop de temps
Elle est potentiellement à vendre
Chichi1er...
Il rentrait de Paris avec, elle a 9 ans et 220 000 km !
IL m'a proposé de l'essayer, mais je n'avais pas trop de temps
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Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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Le Club des Amateurs d'Anciennes Renault, en collaboration de Renault Histoire & Collection et l'UTAC, organise le 2ème Losange Passion International.
Cette manifestation est ouverte à tous les possesseurs de Renault anciennes & récentes.
Elle se déroulera le 25 juin 2011, dans l'enceinte de l'Autodrome de Linas-Montlhéry.
Nous ne fêterons pas les 10 ans de l'Avantime "trop jeune" (dixit Renault), mais espérons en avoir suffisamment pour organiser une parade spécifique.
Toutes les informations et le bulletin d'inscription sur : http://www.anciennesrenault.com/LPI%202011.pdf
Les photos du 1er LPI (11.09.2010) : http://www.anciennesrenault.com/Losange%20Passion%20International/index.html
PS : Les possesseurs "d'Avantime", peuvent venir nous rejoindre sur : http://www.avantime-connexion.fr/
Cette manifestation est ouverte à tous les possesseurs de Renault anciennes & récentes.
Elle se déroulera le 25 juin 2011, dans l'enceinte de l'Autodrome de Linas-Montlhéry.
Nous ne fêterons pas les 10 ans de l'Avantime "trop jeune" (dixit Renault), mais espérons en avoir suffisamment pour organiser une parade spécifique.
Toutes les informations et le bulletin d'inscription sur : http://www.anciennesrenault.com/LPI%202011.pdf
Les photos du 1er LPI (11.09.2010) : http://www.anciennesrenault.com/Losange%20Passion%20International/index.html
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Dernière édition par Jean Jean le Mer 23 Fev, 2011 12:02; édité 5 fois
Se faire copier 12 ans après, c'est la preuve qu'Avantime était précurseur....... 
![http://www.aryta.com/wp-content/uploads/2011/02/Mini-Rocketman-Concept-roof-view.jpg]()
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Pourquoi seulement 3 places?
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Actuelles :
Espace V Initiale 1.8TCe 2018 | kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 | Scenic III Jade 2.0 dCi BVA 2011
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Vraiment aucune originalité ces allemands!
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impressionnant 
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GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
Très rares ces versions avec le cuir bicolore, et tellement belles
_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
La planche de bord je n'aime pas mais alors pas du tout mais les sièges... Oh putain ce qu'ils sont magnifiques!!! C'est réellement d'origine??
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Elles sont superbes, surtout la deuxiemme
J'aime beaucoup le PE2, a l'époque mon rêve c'était une vert fonçée avec le PE2 vert (en V6 BVM bien sur)
Ce serait vraiment sympa que renault en ressorte une en gardant l'essentiel du concept, avec un design, des motorisations et un équipement au goût du jour.
J'aime beaucoup le PE2, a l'époque mon rêve c'était une vert fonçée avec le PE2 vert (en V6 BVM bien sur)
Ce serait vraiment sympa que renault en ressorte une en gardant l'essentiel du concept, avec un design, des motorisations et un équipement au goût du jour.
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.3 TCE 160 2018
Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.3 TCE 160 2018
