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Le site, le forum
Bonjour ,
et inversement on ferait comment ?
Bonjour,
moi ce qui me gène ,c'est que sur un forum comme planete, qui est censé etre un forum d'entr'aide,il y ait des infos cachées et secretes.
A moins que Planéte change son fusil d'épaule..
Je tiens à te rassurer, actuellement il n'y as aucun forum "caché" réservé aux pro sur PR
Salut
Reprise d'un des premiers post :
"Salut a tous oui je c'est bien qu'il y a Actis les Fic mais c'est pas pareils là ça pourrait etre un truc entre nous "
Alors oui j'ai pas compris
Tu vois ce qui me gene c'est le ""entre nous ""
Si il y en a qui ont des solutions ,alors qu'ils les partagent.
Sur ce ,j'arrete ,bye
[Le Forum] Faire un espace pour les technicien agent officiel
Citer +
Accordiola1 a écrit:
Si les pros veulent connaitre l'avis du public, ils peuvent ce connecter ici par exemple
Si les pros veulent connaitre l'avis du public, ils peuvent ce connecter ici par exemple
Bonjour ,
et inversement on ferait comment ?
_________________
ex Laguna II 2.0 IDE avril 2002 dynamique gris eclipse
jantes silverstone 17" .
206 000 kms au 20 mai 2015
Vendue contre une M3 1.2 TCE 130
Vendue a 66000 contre une sandero steway 110
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bonjour la confidentialité du truc 
Facebook c'est une immence base de données où tout appartient à ses fondateurs qui est libre d'en faire ce qu'il veut : c'est le contrat que tu signe en t'inscrivant..
Concernant la remarque de tomi sur la confidentialité vis à vis de PR, c'est la même chose.. (même si on s'en fout et qu'on revend pas l'info.. ) c'est dérangeant qu'on ai accès à de l'info confidentielle.. n'étant pas rémunéré par Renault.. Donc encore moins prêt à rendre se service là.
Facebook c'est une immence base de données où tout appartient à ses fondateurs qui est libre d'en faire ce qu'il veut : c'est le contrat que tu signe en t'inscrivant..
Concernant la remarque de tomi sur la confidentialité vis à vis de PR, c'est la même chose.. (même si on s'en fout et qu'on revend pas l'info.. ) c'est dérangeant qu'on ai accès à de l'info confidentielle.. n'étant pas rémunéré par Renault.. Donc encore moins prêt à rendre se service là.
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Megane 3 TCE
Scenic 3 DCI
Kangoo 3 TCE
https://j2c.org
Planète Renault, on y vient pour l'info, on y reste pour les potos
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j2c a écrit:
bonjour la confidentialité du truc
Facebook c'est une immence base de données où tout appartient à ses fondateurs qui est libre d'en faire ce qu'il veut : c'est le contrat que tu signe en t'inscrivant..
Concernant la remarque de tomi sur la confidentialité vis à vis de PR, c'est la même chose.. (même si on s'en fout et qu'on revend pas l'info.. ) c'est dérangeant qu'on ai accès à de l'info confidentielle.. n'étant pas rémunéré par Renault.. Donc encore moins prêt à rendre se service là.
Facebook c'est une immence base de données où tout appartient à ses fondateurs qui est libre d'en faire ce qu'il veut : c'est le contrat que tu signe en t'inscrivant..
Concernant la remarque de tomi sur la confidentialité vis à vis de PR, c'est la même chose.. (même si on s'en fout et qu'on revend pas l'info.. ) c'est dérangeant qu'on ai accès à de l'info confidentielle.. n'étant pas rémunéré par Renault.. Donc encore moins prêt à rendre se service là.
Bonjour,
moi ce qui me gène ,c'est que sur un forum comme planete, qui est censé etre un forum d'entr'aide,il y ait des infos cachées et secretes.
A moins que Planéte change son fusil d'épaule..
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Je te rassure, PR ne changera pas de fusil d'épaule.. c'est un forum public, ouvert à tous, indépendant dont le but est de partager de l'information avec une communauté.
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salut a tous.
patrick78
je pense que tu n as pas compris le but de cette partie.
je me repete
cette partie servirai entre autre d une base de donnees des differents cas atelier.
donc explication des symptomes clients / qq lignes "technique" sur la recherche de panne / remplacement et cause du remplacement si il y a.
comme un tuto par exemple.
bref pour repondre plus rapidement et plus simplement aux problemes exposes sur le forum.
imagine juste si chaque employe renault explique les cas qu il a fait dans ca journee en plus du forum normal.
je te reconte pas le bordel.
enfin c est mon avis perso et je pense plus que c est l etat d esprit de PR de pouvoir resoudre les problemes du public en apportant des reponses simple precise et claire.
patrick78
je pense que tu n as pas compris le but de cette partie.
je me repete
cette partie servirai entre autre d une base de donnees des differents cas atelier.
donc explication des symptomes clients / qq lignes "technique" sur la recherche de panne / remplacement et cause du remplacement si il y a.
comme un tuto par exemple.
bref pour repondre plus rapidement et plus simplement aux problemes exposes sur le forum.
imagine juste si chaque employe renault explique les cas qu il a fait dans ca journee en plus du forum normal.
je te reconte pas le bordel.
enfin c est mon avis perso et je pense plus que c est l etat d esprit de PR de pouvoir resoudre les problemes du public en apportant des reponses simple precise et claire.
patrick78 a écrit:
Bonjour,
moi ce qui me gène ,c'est que sur un forum comme planete, qui est censé etre un forum d'entr'aide,il y ait des infos cachées et secretes.
A moins que Planéte change son fusil d'épaule..
Bonjour,
moi ce qui me gène ,c'est que sur un forum comme planete, qui est censé etre un forum d'entr'aide,il y ait des infos cachées et secretes.
A moins que Planéte change son fusil d'épaule..
Je tiens à te rassurer, actuellement il n'y as aucun forum "caché" réservé aux pro sur PR
Bib30600 a écrit:
salut a tous.
patrick78
je pense que tu n as pas compris le but de cette partie.
je me repete
cette partie servirai entre autre d une base de donnees des differents cas atelier.
donc explication des symptomes clients / qq lignes "technique" sur la recherche de panne / remplacement et cause du remplacement si il y a.
comme un tuto par exemple.
bref pour repondre plus rapidement et plus simplement aux problemes exposes sur le forum.
imagine juste si chaque employe renault explique les cas qu il a fait dans ca journee en plus du forum normal.
je te reconte pas le bordel.
enfin c est mon avis perso et je pense plus que c est l etat d esprit de PR de pouvoir resoudre les problemes du public en apportant des reponses simple precise et claire.
patrick78
je pense que tu n as pas compris le but de cette partie.
je me repete
cette partie servirai entre autre d une base de donnees des differents cas atelier.
donc explication des symptomes clients / qq lignes "technique" sur la recherche de panne / remplacement et cause du remplacement si il y a.
comme un tuto par exemple.
bref pour repondre plus rapidement et plus simplement aux problemes exposes sur le forum.
imagine juste si chaque employe renault explique les cas qu il a fait dans ca journee en plus du forum normal.
je te reconte pas le bordel.
enfin c est mon avis perso et je pense plus que c est l etat d esprit de PR de pouvoir resoudre les problemes du public en apportant des reponses simple precise et claire.
Salut
Reprise d'un des premiers post :
"Salut a tous oui je c'est bien qu'il y a Actis les Fic mais c'est pas pareils là ça pourrait etre un truc entre nous "
Alors oui j'ai pas compris
Tu vois ce qui me gene c'est le ""entre nous ""
Si il y en a qui ont des solutions ,alors qu'ils les partagent.
Sur ce ,j'arrete ,bye
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ex Laguna II 2.0 IDE avril 2002 dynamique gris eclipse
jantes silverstone 17" .
206 000 kms au 20 mai 2015
Vendue contre une M3 1.2 TCE 130
Vendue a 66000 contre une sandero steway 110
ex Laguna II 2.0 IDE avril 2002 dynamique gris eclipse
jantes silverstone 17" .
206 000 kms au 20 mai 2015
Vendue contre une M3 1.2 TCE 130
Vendue a 66000 contre une sandero steway 110
je pense qu il voulait parler entre nous du forum PR
il ne voulait pas parler uniquement du personnel renault.
car chez renault on a pas mal de support technique /doc et autre (FIC / actis / forum sur renault parts....)
moi le premier pour chercher une solution a une panne je chercherai d abord dans la doc fournie par le constructeur avant de venir voir sur un forum ou l effet client est mal explique ou autre...
il ne voulait pas parler uniquement du personnel renault.
car chez renault on a pas mal de support technique /doc et autre (FIC / actis / forum sur renault parts....)
moi le premier pour chercher une solution a une panne je chercherai d abord dans la doc fournie par le constructeur avant de venir voir sur un forum ou l effet client est mal explique ou autre...
