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La koleos aussi est un flop , elle est mal vendue en europe , elle se vend à peu-prés que en Espagne et en France(350 unité chaque mois).déjà en Royaume-Uni renault a décidé de retirer koleos du marché .cette voiture est vieille même avant sa commercialisation en europe en 2008.je suis sure que latitude sera le prochain flop de renault car le marche du haut de gamme en europe est très exigeant surtout en Allemagne et en royaume-uni.enfin la fluence n’est pas un flop parce qu’elle est destinée essentiellement aux certains marchés (l’europe orientale , russie , pays de golf , nord d’afrique)
Si tu prends cet argument, alors le Koleos n'est pas un flop non plus, puisqu'il se vend bien en Asie et la Latitude risque de plaire hors Europe (Russie, ...) ...
Ip utilisée uniquement par Azerty.
On continue sur les flops
Chichi1er...
J'ajouterais même : j'en ai vu un seul moi aussi, et j'ai d'abord cru que c'était un Scenic bas de gamme avec ses plastiques noirs (je l'ai dépassé sur autoroute)
La Meg III RS ce vend bien en France et très bien outre manche.
Attention cette voiture ne représente que quelques pourcents de la production totale de Meg III. En R.P j'en croise en moyenne une par mois
[Autre] Flops renault
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La koleos aussi est un flop , elle est mal vendue en europe , elle se vend à peu-prés que en Espagne et en France(350 unité chaque mois).déjà en Royaume-Uni renault a décidé de retirer koleos du marché .cette voiture est vieille même avant sa commercialisation en europe en 2008.je suis sure que latitude sera le prochain flop de renault car le marche du haut de gamme en europe est très exigeant surtout en Allemagne et en royaume-uni.enfin la fluence n’est pas un flop parce qu’elle est destinée essentiellement aux certains marchés (l’europe orientale , russie , pays de golf , nord d’afrique)
wiliam a écrit:
enfin la fluence n’est pas un flop parce qu’elle est destinée essentiellement aux certains marchés (l’europe orientale , russie , pays de golf , nord d’afrique)
Si tu prends cet argument, alors le Koleos n'est pas un flop non plus, puisqu'il se vend bien en Asie et la Latitude risque de plaire hors Europe (Russie, ...) ...
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Le gras, c'est la vie
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benoit67360 a écrit:
tout dépendra de l'attitude des futurs acheteurs européens, à moins que l'on ne veuille changer nos habitudes, cette nouvelle grosse renault se vendra cependant aisément sous d'autres latitudes quelle que soit l'altitude.
Nettoyage des post sans rapport avec le sujet!
Merci de ne plus dévier dudit sujet SVP!
On n'est pas en buvette!
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On n'est pas en buvette!
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Groroutiélplusinpadlaplanète!!!! Méfôpapouçé!![https://i19.servimg.com/u/f19/09/02/04/12/alsace10.jpg]()
EX-GROJOUJOU.....MEGAJOUJOU.....GPS Carminat Renault
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Je trouve un peu dommage que la modération ne soit pas aussi strict avec certains trolls...
La blague de tomi n'était pas bien méchante
La blague de tomi n'était pas bien méchante
Sans compter que la question de Matlem etait TRES pertinente
Ok j'ai compris je vais mettre ma photo en petite tenue buvette !! 
tom59 a écrit:
Sans compter que la question de Matlem etait TRES pertinente
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Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
Pour moi les vrai flop Renault depuis 2001 en France sont :
-Avantime : Un style avant gardisme (que j'adore), un intérieur type Espace III par rapport à l'Espace IV, la Velsatis et la Laguna II. Sinon une super caisse, c'est une "voiture" pour pas dire paquebot à essayer.
Personnellement j'en vois tout les jours, surement car j'habite là ou il l'a fabriqué.
-Vel Satis : Pour sont style et fiabilité, et pour Renault, car on en voit tout de même beaucoup.
-Koléos : Il y a surement que par chez moi qu'on doit en voir, car il y en a autant que d'Avantime.
-Fluence : Depuis sa sortie j'en ai vu que deux rouler.
-Laguna II.1 : pour sa fiabilité.
-Laguna III : son esthétique, car point de vu fiabilité et châssis, c'est la meilleure. Un châssis un peu plus dynamique que la Laguna II, surement due aux suspensions, mais un confort en retrait.
Scénic Conquest : J'en ai vu un seul.
Après il y a des voitures je ne pense pas qu'on peut parler de flop puisque c'est des voitures de niche :
- Laguna Coupé : On en voit très peu, autant que de 407 Coupé en faite, mais largement moins que d'A5.
- Wind : Il y en a qu'une seule dans ma ville, pour le reste, rien, à vrai dire c'est pas vraiment l'époque.
-Mégane CC : Jamais encore vu rouler.
Mégane III RS : j'en ai vu que 3 depuis ça sortie, je trouve cela assez rare, à l'époque de la 2, au bout d'un an, j'ai l'impression qu'on en voyait bien plus.
Celle que je ne placerai pas dans flop et qu'on entend pourtant dit comme un flop sont :
-Twingo RS Gordini : 1 Twingo RS sur 3 est une Gord'
-Clio RS Gordini : Plus rare, mais on en voit autant que de TRS Gord'
-Avantime : Un style avant gardisme (que j'adore), un intérieur type Espace III par rapport à l'Espace IV, la Velsatis et la Laguna II. Sinon une super caisse, c'est une "voiture" pour pas dire paquebot à essayer.
Personnellement j'en vois tout les jours, surement car j'habite là ou il l'a fabriqué.
-Vel Satis : Pour sont style et fiabilité, et pour Renault, car on en voit tout de même beaucoup.
-Koléos : Il y a surement que par chez moi qu'on doit en voir, car il y en a autant que d'Avantime.
-Fluence : Depuis sa sortie j'en ai vu que deux rouler.
-Laguna II.1 : pour sa fiabilité.
-Laguna III : son esthétique, car point de vu fiabilité et châssis, c'est la meilleure. Un châssis un peu plus dynamique que la Laguna II, surement due aux suspensions, mais un confort en retrait.
Scénic Conquest : J'en ai vu un seul.
Après il y a des voitures je ne pense pas qu'on peut parler de flop puisque c'est des voitures de niche :
- Laguna Coupé : On en voit très peu, autant que de 407 Coupé en faite, mais largement moins que d'A5.
- Wind : Il y en a qu'une seule dans ma ville, pour le reste, rien, à vrai dire c'est pas vraiment l'époque.
-Mégane CC : Jamais encore vu rouler.
Mégane III RS : j'en ai vu que 3 depuis ça sortie, je trouve cela assez rare, à l'époque de la 2, au bout d'un an, j'ai l'impression qu'on en voyait bien plus.
Celle que je ne placerai pas dans flop et qu'on entend pourtant dit comme un flop sont :
-Twingo RS Gordini : 1 Twingo RS sur 3 est une Gord'
-Clio RS Gordini : Plus rare, mais on en voit autant que de TRS Gord'
MatraX7 a écrit:
Scénic Conquest : J'en ai vu un seul.
J'ajouterais même : j'en ai vu un seul moi aussi, et j'ai d'abord cru que c'était un Scenic bas de gamme avec ses plastiques noirs (je l'ai dépassé sur autoroute)
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MatraX7 a écrit:
Mégane III RS : j'en ai vu que 3 depuis ça sortie, je trouve cela assez rare, à l'époque de la 2, au bout d'un an, j'ai l'impression qu'on en voyait bien plus.
La Meg III RS ce vend bien en France et très bien outre manche.
Attention cette voiture ne représente que quelques pourcents de la production totale de Meg III. En R.P j'en croise en moyenne une par mois
Ok, donc c'est que c'est normal, j'en croise autant en Région Centre.
